修理方法排気マニホールド交換ラクティス 1NR 1NZ エキマニ

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トヨタインストール修理方法排気マニホールド交換ラクティス NSP120 NCP125 1NR-FKE 1NZ-FE

手順

排気マニホールドサブアセンブリLHを取り付ける

(a) シリンダーヘッドLHに新しいガスケットを取り付けます。

知らせ：

取り付け方向にご注意ください。

(b) 排気マニホールドサブアセンブリLHを4つのナットで仮止めします。

トルク：

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

排気マニホールドヒートインシュレーター2を取り付ける

(a) 2番排気マニホールドヒートインシュレーターを3本のボルトで排気マニホールドサブアセンブリLHに取り付けます。

トルク：

13 N·m {133 kgf·cm, 10 ft·lbf}

マニホールドステー2を取り付ける

(a) 2番マニホールドステーをトランスミッションアセンブリと排気マニホールドサブアセンブリLHに3本のボルトで取り付けます。

トルク：

40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}

排気マニホールドサブアセンブリRHを取り付ける

(a) シリンダーヘッドサブアセンブリに新しいガスケットを取り付けます。

知らせ：

取り付け方向にご注意ください。

(b) 排気マニホールドサブアセンブリRHを4つのナットで仮止めします。

トルク：

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

排気マニホールドヒートインシュレーター1を取り付ける

(a) 3本のボルトを使用して、排気マニホールドヒートインシュレーターNo.1を排気マニホールドサブアセンブリRHに取り付けます。

トルク：

13 N·m {133 kgf·cm, 10 ft·lbf}

マニホールドステーを取り付ける

(a) マニホールドステーをトランスミッションアセンブリと排気マニホールドサブアセンブリRHに3本のボルトで取り付けます。

トルク：

40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}

空燃比センサーの取り付け（バンク1センサー1用）
空燃比センサーの取り付け（バンク2センサー1用）
空燃比センサーの取り付け（バンク2センサー1用）
フロントNo.2排気管アセンブリを取り付ける
フロントNo.2排気管アセンブリを取り付ける

(a) 2つの新しいガスケットをフロントNo.2排気管アセンブリに取り付けます。

（b）フロントNo.2排気管アセンブリを排気管サポートに接続します。

トルク：

ナット用：

54 N·m {554 kgf·cm, 40 ft·lbf}

ボルト用：

48 N·m {489 kgf·cm, 35 ft·lbf}

(d) コネクタを接続します。

10.排気管ストッパーブラケットの取り付け（4WDの場合）

センターNo.2フロアヒートインシュレーターサブアセンブリの取り付け（4WD用） 11. センターNo.2フロアヒートインシュレーターサブアセンブリの取り付け（4WD用）
センターNo.2フロアヒートインシュレーターサブアセンブリの取り付け（4WD用）
フロント排気管アセンブリを取り付ける 12. フロント排気管アセンブリを取り付ける
フロント排気管アセンブリを取り付ける

(a) ノギスを使用して、圧縮バネの自由長を測定します。

最小自由長:

40.5 mm (1.59 インチ)

自由長が最小値より短い場合は、圧縮スプリングを交換してください。

(b) 新しい排気管ガスケットをフロント排気管アセンブリに一時的に取り付けます。

イラスト内のテキスト
*1

ガスケット

木製ブロック

知らせ：

ガスケットは必ず正しい方向を向くように取り付けてください。
ガスケットは再利用しないでください。
ガスケットを損傷しないでください。
センター排気管アセンブリを接続するときは、センター排気管アセンブリと一緒にガスケットを押し込まないでください。

(d) フロント排気管アセンブリに新しいガスケットを取り付けます。

(e) フロント排気管アセンブリと 2 つの圧縮スプリングを 2 つの新しいナットで取り付けます。