修理方法 パターン選択スイッチ電源モード回路 デミオ DJLFS

マツダ(MAZDA) パターン選択スイッチ電源モード回路
車両 サービスマニュアル/ 車両 オートマチックトランスミッション / トランスアクスル/オートマチックトランスミッションシステム - / パターンセレクトスイッチ パワーモード回路デミオ DJLFS P5-VPS
説明

ECM メモリには、通常のシフト パターンと PWR シフト パターンのプログラムが含まれています。

ECM は、パターン選択スイッチアセンブリ、パーク/ニュートラルポジションスイッチ、およびその他のさまざまなセンサーからの信号に対応するプログラムに従って、シフトソレノイドバルブのオン/オフを切り替え、トランスミッションのギア比を制御します。

配線図

手順
手順

1.

パターン選択スイッチアセンブリの検査

(a) パターン選択スイッチアセンブリを取り外します-。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

1 (E) - 4 (B)

パターン選択スイッチアセンブリを押した

1Ω以下

1 (E) - 4 (B)

パターン選択スイッチアセンブリが押されていない

10kΩ以上

イラスト内のテキスト
*1

パターン選択スイッチアセンブリ

NG
パターン選択スイッチアセンブリの交換

わかりました

2.

ハーネスとコネクタのチェック（パターン選択スイッチアセンブリ - ボディアース）

(a) パターン選択スイッチアセンブリコネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

P20-1 (E) - ボディアース

いつも

1Ω以下

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（パターン選択スイッチアセンブリへ）

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

3.

ハーネスとコネクタのチェック（パターン選択スイッチアセンブリ - ECM）

(a) ECMコネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

E13-28 (PWMS) - ボディグラウンド

パターン選択スイッチアセンブリを押した

1Ω以下

E13-28 (PWMS) - ボディグラウンド

パターン選択スイッチアセンブリが押されていない

10kΩ以上

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの背面図

（ECMへ）

わかりました
問題症状表に示されている次の疑わしい領域に進みます

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換