修理方法  クラッチディスクの組み込み方法 コペン LA400K 点検

ダイハツ クラッチディスクアセンブリの点検 修理方法  クラッチディスクの組み込み方法 コペン LA400K KF

知らせ：

クラッチ ディスク アセンブリを交換するときは、フライホイール サブアセンブリとクラッチ カバー アセンブリの検査を必ず実行してください。

(a) ノギスを使用してリベットの深さを測定します。

最小リベット深さ:

0.3 mm (0.0118 インチ)

深さが最小値より小さい場合は、クラッチ ディスク アセンブリを交換します。

(b) ダイヤルインジケータを使用して、クラッチディスクアセンブリの振れを測定します。

最大振れ:

0.7 mm (0.0276 インチ)

振れが最大値を超える場合は、クラッチ ディスク アセンブリを交換します。

2. クラッチカバーアセンブリの点検

(a) ノギスを使用して、ダイヤフラムスプリングの摩耗の深さと幅を測定します。

イラスト内のテキスト
*a

幅

*b

深さ

最大摩耗:

深さ

幅

0.35 mm (0.0138 インチ)

5.0 mm (0.197 インチ)

深さまたは幅が最大値を超える場合は、クラッチ カバー アセンブリを交換します。

(b) クラッチカバーアセンブリの目視検査を実行します。

イラスト内のテキスト
*a

髪の毛のひび割れ、傷、変色

*b

髪の毛のひび割れ、変色、過度の摩耗

（１）中心部から外側に伸びる毛ひび割れや傷、変色がないか検査する。

（２）円形状の亀裂、変色、過度の摩耗の有無を検査する。

損傷がある場合は、クラッチカバーアセンブリを交換してください。

3. フライホイールサブアセンブリの検査

(a) ダイヤルインジケータを使用して、フライホイールサブアセンブリの振れを確認します。

最大振れ:

0.1 mm (0.00393 インチ)

振れが最大値を超える場合は、フライホイール サブアセンブリを交換します。

（b）フライホイールサブアセンブリの目視検査を実施する。

イラスト内のテキスト
*a

髪の毛のひび割れ、傷、変色

*b

髪の毛のひび割れ、変色、過度の摩耗

（１）中心部から外側に伸びる毛ひび割れや傷、変色がないか検査する。

（２）円形状の亀裂、変色、過度の摩耗の有無を検査する。

損傷がある場合は、フライホイールサブアセンブリを交換してください。

4. クラッチレリーズベアリングアセンブリの点検

(a) クラッチレリーズベアリングアセンブリの摺動部（クラッチカバーアセンブリとの接触面）を軸方向に力を加えながら回転させ、クラッチレリーズベアリングアセンブリが異常な抵抗なくスムーズに動くことを確認する。

(b) クラッチレリーズベアリングアセンブリに損傷や摩耗がないか検査します。

必要に応じて、クラッチ リリース ベアリング アセンブリを交換します。