修理方法 クルコンCAN通信信号 点検 GX VJA252W V35A 警告灯

LEXUS レクサス ECM端子間の標準電圧、抵抗、波形を下表に示します。修理方法 クルコンCAN通信信号 点検 GX VJA252W V35A 警告灯

また、各端子ペアの検査に適した条件も示します。検査結果は、「規定条件」欄に表示されている各端子ペアの標準電圧、抵抗、波形と比較してください。上図は、ECM端子の位置を確認するための参考資料として使用できます。

端子番号(記号)

配線色

端末の説明

状態

指定された条件

E17-3 (E1) - ボディアース

WB - ボディグラウンド

地面

いつも

1V未満

E19-17 (SFTU) - E17-3 (E1)

SB - WB

アップシフトポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをSにする

11~14V

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーを「+」(アップシフト)にします。

1V未満

E19-27 (SFTD) - E17-3 (E1)

R - WB

シフトダウンポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをSにする

11~14V

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーを「-」(ダウンシフト)にします。

1V未満

E19-30(S) - E17-3(E1)

B - ウェストバージニア

Sシフトポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをS、「+」または「-」にします

11~14V

イグニッションスイッチがオンで、シフトレバーがS、"+"、"-"のいずれでもない

1V未満

E20-18 (D) - E17-3 (E1)

SB - WB

Dシフトポジション信号

イグニッションスイッチをON、シフトレバーをDに

11~14V

イグニッションスイッチがオン、シフトレバーがD位置ではない

1V未満

E20-22(CCS) - E17-3(E1)

B - ウェストバージニア

クルーズコントロールメインスイッチ出力信号

キャンセルスイッチオン

1509~1571Ω

-SETスイッチをオン

617~643Ω

+RESスイッチオン

235~245Ω

クルーズコントロールメインスイッチ(オンオフボタン)が押されていない

1MΩ以上

クルーズコントロールメインスイッチ(オンオフボタン)を押した

2.5Ω以下

E21-10(STP) - E17-3(E1)

P - WB

ストップライトスイッチ入力信号

ブレーキペダルを踏んだ

11~14V

ブレーキペダルを離す

1V未満

E21-11 (ST1-) - E17-3 (E1)

V - WB

ストップライトスイッチアセンブリ信号

イグニッションスイッチをON、ブレーキペダルを踏む

1V未満

イグニッションスイッチをON、ブレーキペダルを離す

11~14V

E21-19(TC) - E17-3(E1)

G - WB

DTC出力信号

イグニッションスイッチオン

11~14V

イグニッションスイッチをONにし、DLC3のTC端子とCG端子を接続します。

2V以下

知らせ:
知らせ:

コネクタに過度の力を加えないでください。10kg以上の力を加えるとコネクタが破損する可能性があります。

前方認識カメラ

端子番号(記号)

配線色

端末の説明

状態

指定された条件

F46-8(BZ) - F46-10(GND)

L - WB

スキッド制御ブザー出力

イグニッションスイッチをONにし、ブザーは鳴らない

11~14V

イグニッションスイッチをONにし、ブザーが鳴る

1V未満

F46-7(IGB) - F46-10(GND)

BE - WB

電源

イグニッションスイッチをONにする

11~14V

イグニッションスイッチオフ

1V未満

F46-5(CA1P) - F46-10(GND)

L - WB

CAN通信信号

イグニッションスイッチをONにする

パルス生成

(波形1参照)

F46-11 (CA1N) - F46-10 (GND)

W - WB

CAN通信信号

イグニッションスイッチをONにする

パルス生成

(波形2参照)

F46-6(CANH) - F46-10(GND)

B - ウェストバージニア

CAN通信信号

イグニッションスイッチをONにする

パルス生成

(波形1参照)

F46-12 (CANL) - F46-10 (GND)

W - WB

CAN通信信号

イグニッションスイッチをONにする

パルス生成

(波形2参照)

F46-3(LKSW) - F46-10(GND)

GR - WB

ステアリングパッドスイッチアセンブリ信号(距離制御信号)

イグニッションスイッチをONにし、ステアリングパッドスイッチアセンブリ(距離制御スイッチ)をOFFにする

4.75~5.25V

イグニッションスイッチをONにし、ステアリングパッドスイッチアセンブリ(距離制御スイッチ)をオン

1V未満

F46-10 (GND) - ボディアース

WB - ボディグラウンド

地面

いつも

1Ω以下

(a) 波形1
(a) 波形1

(1)CAN通信信号

アイテム

コンテンツ

テスター接続

F46-5(CA1P)とF46-10(GND)の間
F46-6(CANH)とF46-10(GND)の間
ツール設定

1 V/DIV、10 μsec/DIV。

状態

イグニッションスイッチをONにする

ヒント:

CAN通信信号に応じて波形が変化します。

(b) 波形2

(1)CAN通信信号
(1)CAN通信信号

アイテム

コンテンツ

テスター接続

F46-11(CA1N)とF46-10(GND)の間
F46-12(CANL)とF46-10(GND)の間
ツール設定

1 V/DIV、10 μsec/DIV。

状態

イグニッションスイッチをONにする

ヒント:

CAN通信信号に応じて波形が変化します。

端子番号(記号)

配線色

端末の説明

状態

指定された条件

M8-1 (SGND) - ボディアース

WB - ボディグラウンド

地面

いつも

1Ω以下

M8-2 (CA2L) - M8-1 (SGND)

W - WB

CAN通信信号

イグニッションスイッチをONにする

パルス生成

(波形2参照)

M8-3 (CA2H) - M8-1 (SGND)

WB - WB

CAN通信信号

イグニッションスイッチをONにする

パルス生成

(波形1参照)

M8-5 (CA1P) - M8-1 (SGND)

B - ウェストバージニア

CAN通信信号

イグニッションスイッチをONにする

パルス生成

(波形1参照)

M8-6 (CA1N) - M8-1 (SGND)

W - WB

CAN通信信号

イグニッションスイッチをONにする

パルス生成

(波形2参照)

M8-8(IGB) - M8-1(SGND)

LG - WB

電源

イグニッションスイッチをONにする

11~14V

ミリ波レーダーセンサーの点検

(a) 波形1
(a) 波形1

(1)CAN通信信号

アイテム

コンテンツ

テスター接続

M8-3(CA2H)とM8-1(SGND)の間
M8-5(CA1P)とM8-1(SGND)の間
ツール設定

1 V/DIV、10 μsec/DIV。

状態

イグニッションスイッチをONにする

ヒント:

CAN通信信号に応じて波形が変化します。

(b) 波形2

(1)CAN通信信号
(1)CAN通信信号

アイテム

コンテンツ

テスター接続

M8-2(CA2L)とM8-1(SGND)の間
M8-6(CA1N)とM8-1(SGND)の間
ツール設定

1 V/DIV、10 μsec/DIV。

状態

イグニッションスイッチをONにする

修理方法 クルコンCAN通信信号 点検 GX VJA252W V35A 警告灯  レクサス 無料サービスマニュアル 整備書 修理書 閲覧

修理方法 クルコンCAN通信信号 点検 GX VJA252W V35A 警告灯  レクサス 整備書 修理書 配線 回路図 無料ダウンロード