修理書 ステアリングアングル異常バンク角検出 C1440 プレマシー

マツダ(DTC) ステアリングアングルセンサー異常バンク角検出 (C1440)
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (油圧ブレーキブースター用) / ステアリングアングルセンサー異常バンク角検出 (C1440)
説明

スキッドコントロールECU（マスターシリンダソレノイド）が車両が急激なバンク角で走行していると判断した場合、VSC作動を一時的に停止させながらDTC C1440を記憶します。システムおよびセンサー回路に異常がなく、車両が通常の姿勢に戻った後にVSCが通常作動に戻り、DTC C1440が自動的にクリアされる場合は、故障ではありません。

ヒント：

DTC C1440 およびヨーレートおよび加速度センサー (エアバッグ センサー アセンブリ) DTC は、スキッド コントロール ECU (マスター シリンダ ソレノイド) が車両が急なバンク角で運転されていると判断し、次のいずれかの条件が満たされたときに保存されます。

ヨーレートおよび加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリ）は斜めに設置されています。
ヨーレートおよび加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリ）の信号出力が停止しています。
DTCコード

DTC検出条件

トラブルエリア

C1440

急なバンク角で走行。

ヨーレートおよび加速度センサー（エアバッグセンサーアセンブリ）

手順

1.

DTCをチェック

(a) DTCをクリアします（ページを参照）。 (b) 路上テストを実施する。）。

(b) 路上テストを実施する。

（c）同じDTCが出力されるか確認する-。 結果）。

結果
結果

進む

DTC C1440が出力されます

あ

DTC C1440が出力されない

B

ヨーレートと加速度センサーDTCが出力される

C

B
終わり

C
出力DTCSによって示される修復回路

あ

2.

DTCをチェック

(a) DTCをクリアします（ページを参照）。 ）。

ヒント：

スキッドコントロールECU（マスターシリンダソレノイド）は、車両が急激なバンク角で走行していると判断した場合、VSCの動作を一時的に無効にしながらDTC C1440を記憶します。
システムおよびセンサー回路が正常であり、車両が通常の位置に戻った後に通常の VSC 動作が再開され、DTC C1440 が自動的にクリアされる場合は、故障ではありません。
次
終わり