修理書 VSCブザー回路点検方法 プレオプラス LA350F LA360F KF

スバル(SUBARU)VSCブザー回路
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (油圧ブレーキブースター用) / VSC ブザー回路 プレオプラス LA350F LA360F KF
説明

スキッドコントロールECU（マスターシリンダソレノイド）は、CAN通信を介してコンビネーションメータに接続されます。

コンビネーションメーターにはVSC警告ブザーが内蔵されています。

TRAC、A-TRAC、AUTO LSDの連続作動により油圧ブレーキブースターの温度が異常に上昇した場合に断続的に音を鳴らして運転者に知らせます。
VSC が作動中であることをドライバーに知らせるために断続的に鳴ります。
油圧ブレーキブースター内のアキュムレーターの油圧が低下したことを運転者に知らせるために継続的に鳴ります。
配線図

知らせ：

スキッドコントロールECU（マスターシリンダソレノイド）を交換する場合は、ゼロ点調整を行ってください-。 手順）。

手順

1.

チェック缶通信システム

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(c) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 自動車故障診断機 をオンにします。

(e) システム選択メニュー画面からCANバスチェックを選択し、画面の指示に従ってCANバスを検査します（ページを参照 わかりました： わかりました：）。

わかりました：

CAN バス チェックでは、CAN 通信に障害がないことが示されます。

NG
CAN通信システム（トラブルシューティングの進め方）へ

わかりました

2.

自動車故障診断機（ブザー）を使用してアクティブテストを実行する

(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) 自動車故障診断機 をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります：シャーシ / ABS/VSC/TRAC / アクティブ テスト。

(e) テスターの表示に従ってアクティブテストを実行します。

ABS/VSC/TRAC
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

ブザー

VSC警告ブザー

ブザーオフ/オン

ブザーが聞こえる

(f) ブザーが 自動車故障診断機 に従って鳴るか停止するかを確認します。

結果
結果

進む

ブザーが鳴らない、または止まらない

あ

ブザーが鳴って止まる

B

B
シミュレーション法を使用して確認する

あ

3.

コンビネーションメーターアセンブリの交換

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) コンビネーションメーターを交換します（ページを参照）。 ）。

次

4.

自動車故障診断機（ブザー）を使用してアクティブテストを実行する

(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) 自動車故障診断機 をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります：シャーシ / ABS/VSC/TRAC / アクティブ テスト。

(e) テスターの表示に従ってアクティブテストを実行します。

ABS/VSC/TRAC
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

ブザー

VSC警告ブザー

ブザーオフ/オン

ブザーが聞こえる

(f) ブザーが 自動車故障診断機 に従って鳴るか停止するかを確認します。

結果
結果

進む

ブザーが鳴らない、または止まらない

あ

ブザーが鳴って止まる

B

あ
マスターシリンダーソレノイドの交換

B
終わり