修理書 C1337 タイヤの直径が均一ではありません デリカ バン

三菱(ミツビシ) タイヤの直径が均一ではありません（C1337）
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (バキュームブレーキブースター用) / タイヤの直径が均一ではありません (C1337) デリカ バン BVM20 HR16DE
説明

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）は、速度センサーからの信号を受信し、各車輪の速度を測定します。これらの信号は、4輪すべてが正常に作動しているかどうかを判断するために使用されます。したがって、すべての車輪の信号は同じ速度を示す必要があります。

DTC番号

検出項目

DTC検出条件

トラブルエリア

C1337

タイヤの直径が均一ではない

3 回の連続した旅行で次のことが発生します。

車速20km/h（12mph）以上のとき、前輪と後輪の平均速度に20%以上の差がある状態が20秒以上続く。

タイヤとホイールのサイズ
タイヤの変形
スキッドコントロールローター
速度センサー
速度センサー回路
スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）

知らせ：

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します（ページを参照 手順 手順）。

手順

1.

DTCをチェック

（a）速度センサー回路に関連するDTCが出力されているかどうかを確認します（ページを参照 結果）。

結果
結果

進む

DTCが出力されない

あ

DTCが出力される

B

B
出力DTCSによって示される修復回路

あ

2.

タイヤサイズを確認する

(a) 4つの車輪すべてのタイヤのサイズと状態を確認します。

わかりました：

4本のタイヤはすべて同じサイズで、同じ状態です。

NG
4本のタイヤがすべて同じサイズで同じ状態になるようにタイヤを交換してください

わかりました

3.

DTCの再確認

(a) DTCをクリアします（ページを参照）。 (b) イグニッションスイッチをオフにします。）。

(b) イグニッションスイッチをオフにします。

(c) 次の操作を3回実行します。

イグニッション スイッチをオンにしてエンジンを始動し、車両を時速 30 km (19 mph) 以上の速度で 30 秒以上走行させた後、車両を停止してイグニッション スイッチをオフにします。

（d）同じDTCが出力されるか確認する-。 結果）。

結果
結果

進む

DTCが出力される

あ

DTCが出力されない

B

あ
ブレーキアクチュエータアセンブリの交換

B
シミュレーション法を使用して確認する