修理書フェイルセーフ診断機アウトランダーPHEV GN0W 4B12

z-space.tech

三菱(ミツビシ)フェイルセーフチャート
トヨタタコマ (2015 2018) サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム（バキュームブレーキブースター用） / フェイルセーフチャート
フェイルセーフチャート

センサー信号またはアクチュエータシステムに問題がある場合、スキッド制御 ECU はブレーキアクチュエータアセンブリへの電源供給を禁止し、ECM に VSC システムの障害を通知します。
ブレーキアクチュエータアセンブリはソレノイドをオフにし、ECMはスキッドコントロールECUからの信号に従ってVSC制御を停止します。車両は、ABS、TRAC、VSCシステムを装備していない車両と同様に動作します。

ABS制御は禁止されますが、EBD制御が可能な範囲でEBD制御は継続されます。EBD制御が不可能な場合は、ブレーキ警告灯が点灯し、運転者に警告します（ページ参照）。

VSC制御開始前にVSCシステム構成部品が故障した場合、VSC制御は禁止されます。
VSC制御中にシステム構成部品に異常が発生した場合、車両の動作が急激に変化しないように徐々に制御を停止します。

制御が継続不可能な場合は警告灯が点灯し、運転者にシステム制御終了を知らせます（ページ参照）。

ABS、EBD、BAシステム
故障箇所

制御方法

ABSシステム

ABS、BA、TRAC、VSC制御は禁止されています

BAシステム

ABS、BA、TRAC、VSC制御は禁止されています

EBDシステム

ABS、EBD、BA、TRAC、VSC制御は禁止されています

TRACおよびVSCシステム
故障箇所