修理方法 オルタネーター分解 オーバーホール RAV4 A25A M20A
z-space.techトヨタ 分解 修理方法 オルタネーター分解 オーバーホール RAV4 PHV AXAP54 AXAH54 MXAA54 A25A M20A
手順
- 発電機プーリーを取り外す
(a) 発電機アセンブリをアルミ板の間に挟んでバイスに取り付けます。
知らせ：
バイスを締めすぎないでください。
（b）SST 1-Aを発電機のプーリーシャフトに取り付けます。
イラスト内のテキスト
*a
所有
振り向く
SST: 09820-63011
09820-06010
09820-06021
（c）SST 1-BをSST 1-Aに取り付けます。
（d）SST 1-Aをトルクレンチで持ち、SST 1-Bを指定されたトルクで時計回りに回します。
トルク：
39 N·m {398 kgf·cm, 29 ft·lbf}
知らせ：
SST が発電機のローター シャフトに固定されていることを確認します。
(e) SST 2を挿入し、発電機のプーリーナットに取り付けます。
イラスト内のテキスト
入れる
SST: 09820-63011
09820-06010
09820-06021
(f) 発電機プーリーナットを緩めるには、図のようにSST 1-Aを回します。
イラスト内のテキスト
*a
所有
振り向く
知らせ：
発電機のローターシャフトの損傷を防ぐため、発電機のプーリーナットを 1 回転以上緩めないでください。
(g) SST 2を発電機プーリーシャフトから取り外します。
(h) 図のようにSST 1-Bを回し、SST 1-AとBを取り外します。
イラスト内のテキスト
*a
所有
振り向く
(i) プーリーナットと発電機プーリーを取り外します。
(j) 発電機アセンブリをバイスから取り外します。
- 発電機後部カバーを取り外す
(a) 発電機アセンブリを発電機プーリー上に配置します。
(b) ジェネレータコイルアセンブリから3本のボルトとジェネレータ後端カバーを取り外します。
- 端子絶縁体を取り外す
(a) 発電機コイルアセンブリから端子絶縁体を取り外します。
- ジェネレータブラシホルダーアセンブリを取り外す
(a) ジェネレータコイルアセンブリから2本のネジとジェネレータブラシホルダーアセンブリを取り外します。
- ジェネレータコイルアセンブリを取り外す
(a) 4本の貫通ボルトを取り外します。
(b) SSTを使用して、発電機コイルアセンブリを取り外します。
イラスト内のテキスト
*a
所有
振り向く
SST: 09950-40011
09951-04020
09952-04010
09953-04020
09954-04010
09955-04071
09957-04010
09958-04011
- 発電機ベアリングカバーパッキンを取り外す
（a）発電機ベアリングカバーのパッキンを取り外します。
知らせ：
発電機のベアリングカバーのパッキンが破損している場合は、破損した部分をすべて取り除いてください。
ヒント：
発電機ベアリングカバーパッキンは、発電機ローターアセンブリに取り付けられる場合があります。
- 発電機ローターアセンブリを取り外す
(a) 発電機ローターアセンブリを発電機駆動端フレームから取り外します。
- 発電機駆動端フレームベアリングの点検
(a) 発電機駆動端フレームのベアリングが粗雑であったり摩耗したりしていないこと、またスムーズに回転することを確認します。
必要に応じて、発電機駆動端フレームベアリングを交換します。
- 発電機駆動端フレームベアリングを取り外す
(a) 発電機駆動端フレームから4本のネジと固定プレートを取り外します。
(b) SSTとハンマーを使用して、発電機駆動エンドフレームベアリングを発電機駆動エンドフレームから叩き出します。
SST: 09950-60010
09951-00250
SST: 09950-70010
09951-07100
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
