故障事例 回路図 クルーズコントロールSETボタン アコード CY2
ホンダ(HONDA) ECMは、CAN通信を介してコンビネーションメーターアセンブリにインジケーター出力要求信号を送信することで、クルーズコントロールSETインジケーターを点灯させます。アコード CY2 CV3 LFD LFB CR7 CR6 LFA-H4
クルーズコントロールSETインジケーターは、ダイナミックレーダークルーズコントロールシステムが車速を制御しているときに点灯します。クルーズコントロールSETインジケーターライト回路はCAN通信を使用します。クルーズコントロールSETインジケーターが正常に機能しない場合は、この回路のトラブルシューティングを行う前に、CAN通信DTCを確認してください。
注意 / お知らせ / ヒント
注意:
自動車故障診断機 を使用する際は、安全上の理由から次の事項を守ってください。
自動車故障診断機 を使用する前に、自動車故障診断機 の説明書をお読みください。
自動車故障診断機 を車両に接続した状態で運転する場合は、自動車故障診断機 ケーブルがペダル、シフトレバー、またはステアリングホイールに引っかからないようにしてください。
試験目的で車両を運転する場合は、2人が必要です。1人が自動車故障診断機を操作し、もう1人が車両を運転します。
知らせ:
ECM を交換する前に、登録を参照してください。
スマートキーシステムなし: こちらをクリックスマートキーシステム搭載:こちらをクリック
スマートキーシステム搭載:こちらをクリック
コンビネーションメーターアセンブリを交換する際は、必ず新しいものと交換してください。他の車両に装着されていたコンビネーションメーターアセンブリを使用すると、そこに記憶されている情報が車両の情報と一致しなくなり、DTCが記憶される可能性があります。
手順
1.
自動車故障診断機を使用してアクティブテストを実行する(メーターディスプレイ1)
(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。
(b) イグニッションスイッチをONにします。
(c) 自動車故障診断機 をオンにします。
(d) 次のメニューに入ります: ボディ電気 / コンビネーションメーター / アクティブテスト。
(e) 自動車故障診断機 の表示に従ってアクティブ テストを実行します。
車体電気 > コンビネーションメーター > アクティブテスト
テスターディスプレイ
測定項目
制御範囲
診断メモ
メーター表示1
マルチインフォメーションディスプレイ
OFF、6~0、またはすべて
-
結果
進む
コンビネーションメーターアセンブリ内のマルチインフォメーションディスプレイは、アクティブテストの操作に応じてオンまたはオフになります。
あ
コンビネーションメーターアセンブリ内のマルチインフォメーションディスプレイは、アクティブテストの操作に応じてオンまたはオフになりません。
B
B
メーター/ゲージシステムへ
あ
2.
自動車故障診断機 を使用して値を読み取る (-SET スイッチ)
(a) クルーズコントロールメインスイッチ(オン/オフボタン)を使用してクルーズコントロールシステムをオンにします。
(b) 約40 km/h (25 mph) から 180 km/h (110 mph) の速度で運転します。
(c) 次のメニューに入ります:Powertrain / Radar Cruise1 / Data List。
(d) 自動車故障診断機 の表示に従ってデータ リストを読み取ります。
パワートレイン > レーダークルーズ1 > データリスト
テスターディスプレイ
測定項目
範囲
通常の状態
診断メモ
-SETスイッチ
-SETスイッチステータス
オンまたはオフ
ON: -SETスイッチオン
OFF: -SETスイッチオフ
-
結果
進む
クルーズコントロールSETインジケーターは、クルーズコントロールメインスイッチ(-SETスイッチ)の操作に応じて点灯・消灯します。
あ
クルーズコントロールSETインジケーターは点灯しませんが、データリスト項目-SETスイッチはクルーズコントロールメインスイッチ(-SETスイッチ)の操作に応じて変化します。
B
クルーズコントロールSETインジケーターが点灯せず、クルーズコントロールメインスイッチ(-SETスイッチ)の操作に応じてデータリスト項目-SETスイッチが変化しません。
C
あ
問題症状表に示されている次の疑わしい領域に進みます
B
コンビネーションメーターアセンブリの交換
C
ECMを交換する




