故障事例 ディファレンシャルキャリア脱着交換 ekカスタム B11W
z-space.tech三菱(ミツビシ) ディファレンシャルキャリアアセンブリリアを取り付ける 脱着交換 ekカスタム B11W 3B20
(a) リアディファレンシャルキャリアアセンブリとアクスルハウジングの接触面を清掃します。
(b) リア ディファレンシャル キャリア アセンブリと新しいリア ディファレンシャル キャリア ガスケットを 10 個のナットと 10 個のワッシャーを使用して取り付けます。
トルク：
45 N·m {459 kgf·cm, 33 ft·lbf}
注意：
リアディファレンシャルキャリアアセンブリは重量のある部品です。しっかりと固定されていることを確認してください。
知らせ：
リアディファレンシャルキャリアアセンブリを取り付ける際は、取り付け面を損傷しないでください。
リアディファレンシャルキャリアアセンブリを取り付ける際に、残留オイルが漏れる場合があります。
この手順を実行する際は、リア ディファレンシャル キャリア アセンブリが過度に傾いたり落下したりしないように、リア ディファレンシャル キャリア アセンブリをしっかりと支えてください。
リアディファレンシャルキャリアアセンブリを固定した状態でボルトを取り付けます。
- リアアクスルシャフトをバックプレートLHに取り付ける
（ページ参照3. リアアクスルシャフトをバックプレートRHに取り付ける 3. リアアクスルシャフトをバックプレートRHに取り付ける）
- リアアクスルシャフトをバックプレートRHに取り付ける
ヒント：
LH 側で説明したのと同じ手順を使用します。
- リアプロペラシャフトアセンブリの取り付け（2WDの場合）
（ページ参照5. リアプロペラシャフトアセンブリの取り付け（4WDの場合））
- リアプロペラシャフトアセンブリの取り付け（4WDの場合）
（ページ参照6. デファレンシャルオイルを追加する）
- デファレンシャルオイルを追加する
（ページ参照7. ブリードブレーキシステム（油圧ブレーキブースター用））
- ブリードブレーキシステム（油圧ブレーキブースター用）
（ページ参照8. ブリードブレーキシステム（バキュームブレーキブースター用））
- ブリードブレーキシステム（バキュームブレーキブースター用）
（ページ参照9. パーキングブレーキを調整する）
- パーキングブレーキを調整する
（ページ参照10. 後輪を取り付ける）
- 後輪を取り付ける
トルク：
113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}
- ABSスピードセンサー信号を確認する（油圧ブレーキブースター用）
（ページ参照12. ABSスピードセンサー信号を確認する（バキュームブレーキブースター用） 12. ABSスピードセンサー信号を確認する（バキュームブレーキブースター用））
- ABSスピードセンサー信号を確認する（バキュームブレーキブースター用）
（ページ参照Bd22an デファレンシャルキャリアアセンブリ（デファレンシャルロック付き） Bd22an デファレンシャルキャリアアセンブリ（デファレンシャルロック付き））
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
