故障事例 スピードセンサー「A」信号なし P050031 RAV4 OBD2

トヨタ 説明 故障事例 スピードセンサー「A」信号なし P050031 RAV4 PHV AXAP54 AXAH54 MXAA54 A25A M20A

ABS(アンチロックブレーキシステム)を搭載した車両は、スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)と速度センサーを使用して車速を検出します。各速度センサーは車輪の回転速度を監視し、スキッドコントロールECUに信号を送信します。スキッドコントロールECUは車輪速度信号を4パルス信号に変換し、コンビネーションメーターアセンブリを介してECMに送信します。ECMはパルス信号の周波数に基づいて車速を決定します。

ヒント:

コンビネーションメーターアセンブリから分配される車速信号は、様々なシステムで使用されています。車速信号に関連する可能性のあるすべての部品を確認してください。
各ECUから12Vまたは5Vの電圧が出力され、コンビネーションメーターアセンブリに入力されます。この信号は、コンビネーションメーターアセンブリ内のトランジスタでパルス信号に変換されます。各ECUは、パルス信号に基づいてそれぞれのシステムを制御します。
いずれかのECUまたはECUに接続されたワイヤーハーネスに短絡が発生すると、車速信号を使用するすべてのシステムが正常に動作しなくなります。

DTCコード

DTC検出条件

トラブル箇所

SAE

P050031

車両走行中、車速センサー信号がECMに送信されません(2トリップ検出ロジック)。

速度信号回路の断線または短絡
コンビネーションメーターアセンブリ
ECM
P0500

モニターの説明

ECMが車両が走行中であると判断しているにもかかわらず、コンビネーションメーターアセンブリから速度信号がない場合、ECMはこれを速度信号回路の故障と解釈し、このDTCを保存します

配線図

車速信号回路を参照してください(ページ参照注意 / お知らせ / ヒント)。

注意 / お知らせ / ヒント

ヒント:

修理後、DTCをクリアし、以下の手順を実行してDTCが出力されていないことを確認してください。

イグニッションスイッチをオンにし、3秒以上待ちます。(a)
車両を6秒以上走行させます。(b)
イグニッションスイッチをオフにします。
手順(a)と(b)を再度実行してください
DTCを再度確認してください(ページを参照)。
手順

1.

自動車故障診断機を使用した値の読み取り(車速)

(a) 車両を運転し、コンビネーションメーターアセンブリ内のスピードメーターの動作が正常かどうかを確認します。

ヒント:

スピードメーターの読み取り値が正常であれば、車速センサーは正常に動作しています。
スピードメーターが動作しない場合は、スピードメーターの故障の診断手順に従って確認してください。
(b) 自動車故障診断機をDLC3に接続します。

(c) イグニッションスイッチをオンにします。

(d) 自動車故障診断機の電源をオンにします。

(e) 次のメニューに入ります:パワートレイン/エンジン/データリスト/車速

エンジン
自動車故障診断機ディスプレイ

測定項目/範囲

正常状態

診断メモ

車速

車速

最低:0 km/h (0 mph)

最高:255 km/h (158 mph)

実車速

現在の車速です。
車速はホイールスピードセンサーを使用して検出されます。
車速データの表示には遅延があります。そのため、フリーズフレームデータに表示されている車速が0 km/h (0 mph) であっても、必ずしも車両停止時に故障が発生したことを意味するわけではありません。
(f) 車両を運転します。

(g) 自動車故障診断機の表示に従って、データリストを読み取ります。

OK:

自動車故障診断機とスピードメーターに表示される値は同じです。

NG
ステップ3に進みます

OK

2.

DTC出力を確認する (DTC P050031)

(a) 自動車故障診断機をDLC3に接続します。

(b) イグニッションスイッチをオンにします。

(c) 自動車故障診断機をオンにします

(d) 次のメニューに入ります:パワートレイン/トランスミッション/トラブルコード

(e) DTCを読み取ります

結果
結果

進む

DTCが出力されない

A

DTC P050031が出力される

B

A
断続的な問題がないか確認する

B
ECMを交換する

3.

ハーネスとコネクタを確認する(コンビネーションメーターアセンブリ - ECM)

(a) C9コンビネーションメーターアセンブリコネクタを外します。

(b) E13 ECMコネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定状態

C9-40 (+S) - E13-24 (SPD)

常に

1Ω以下

NG
ハーネスまたはコネクタを修理または交換する

OK

4.

メーター/ゲージシステムを確認する

(a) メーター/ゲージシステムの速度信号回路に進みます(ページ参照 )。

次へ

5.

故障が正常に修復されたかどうかを確認する

(a) 自動車故障診断機をDLC3に接続します。

(b) イグニッションスイッチをオンにします。

(c) 自動車故障診断機をオンにします

(d) DTCをクリアする

(e) イグニッションスイッチをオフにし、少なくとも30秒待つ。

(f) エンジンを始動する。

(g) 自動車故障診断機をオンにする。

(h) 車両を6秒以上運転する。

(i) 次のメニューに入る:パワートレイン/トランスミッション/トラブルコード

(j) DTCを読む。

ヒント:

DTC(保留中のDTC)が出力されない場合、修理は正常に完了しています。

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終了

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