故障事例 フロントショックアブソーバー取り外し GRカローラ

トヨタ 前輪を取り外す 故障事例 フロントショックアブソーバー取り外し GRカローラ GZEA14H ZWE215 ZWE219 MZEA17 G16E 2ZR M15A ZWE214 ZWE211 2ZR 8NR

エンジン1番アンダーカバーサブアセンブリを取り外す

フロントスタビライザーリンクアセンブリLHの分離

(a) ナットを外してフロントスタビライザーリンクアセンブリLHをステアリングナックルから分離します。

ヒント:

ボールジョイントがナットと一緒に回転する場合は、6 mm のソケット六角レンチを使用してスタッドを固定します。

  1. フロントスタビライザーリンクアセンブリRH

ヒント:

RH 側と LH 側で同じ手順を使用します。

  1. フロントNo.1スタビライザーブラケットLHを取り外す
  2. フロントNo.1スタビライザーブラケットRHを取り外す
  3. フロントNo.1スタビライザーブラケットRHを取り外す

ヒント:

RH 側と LH 側で同じ手順を使用します。

  1. フロントスタビライザーバーを取り外す
  2. タイロッドエンドサブアセンブリ
  3. コイルスプリング付きフロントショックアブソーバーを取り外す 9. コイルスプリング付きフロントショックアブソーバーを取り外す
  4. コイルスプリング付きフロントショックアブソーバーを取り外す

(a) コイルスプリング付きフロントショックアブソーバーの下側にあるボルト、ナット、ワッシャーを取り外します。

(b) コイルスプリング付きフロントショックアブソーバーの上部にある3つのナットを取り外します。

(c) コイルスプリング付きのフロントショックアブソーバーを取り外します。

10.フロントサポートからフロントショックアブソーバーナットを取り外す

(a) SST をバイスで固定します。

SST: 0972700060

SST: 0972730021

0972700010

0972700031

(b) SSTのアームをフロントコイルスプリングの直径に合わせて取り付けます。

注意:

フロントコイルスプリングはSSTの上部フックと下部フック間の距離が最大となるように取り付けてください。
フックの爪が確実に固定されているか確認してください。

(c) SSTを使用して、フロントコイルスプリングを圧縮します。

注意:

圧縮中にフロントコイルスプリングが曲がった場合は、直ちに圧縮を停止し、SST を再インストールしてください。
コイルスプリング同士が接触するまでスプリングを圧縮しないでください。
インパクトレンチは使用しないでください。SSTが損傷する可能性があります。
(d) フロントコイルスプリングがフリーになっていることを確認し、ショックアブソーバーロッドを保持しながら、フロントサポートからフロントショックアブソーバーナットを取り外します。

注意:

フロントコイルスプリングがフリーでないときは、フロントショックアブソーバーナットへのフロントサポートを取り外さないでください。

フロントコイルスプリングを取り外す

フロントショックアブソーバークッションリテーナーを取り外す

フロントショックアブソーバーNo.1クッションを取り外す

フロントサスペンションサポートサブアセンブリを取り外す

フロントショックアブソーバークッションリテーナーを取り外す

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