エアミックスアクチュエータの点検 [フルオートエアコン]フレア
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注意:
- レバー位置が図の動作範囲を超えるとアクチュエータ内の回路が破損する可能性があります。アクチュエータの動作検査は必ずレバー移動量が図の範囲内で行ってください。
運転席側
1. バッテリーのプラス電圧をエアミックスアクチュエータの端子 C (または B) に接続し、端子 B (または C) をアースに接続して、エアミックスアクチュエータが表に示すように動作することを確認します。
- 動作状態が正常でない場合は、エアミックスアクチュエータを交換してください。
ターミナル | エアミックスアクチュエータの動作 | |
B | C | |
B+ | 地面 | 寒い > 暑い |
地面 | B+ | 熱い > 冷たい |
2. 端子 F と G、E と F 間の抵抗がグラフに示すようにエアミックスアクチュエータの動作と一致していることを確認します。
- 作動状態や抵抗が正常でない場合は、エアミックスアクチュエータを交換してください。
助手席側
1. バッテリーのプラス電圧をエアミックスアクチュエータの端子 C (または B) に接続し、端子 B (または C) をアースに接続して、エアミックスアクチュエータが表に示すように動作することを確認します。
- 動作状態が正常でない場合は、エアミックスアクチュエータを交換してください。
ターミナル | エアミックスアクチュエータの動作 | |
B | C | |
B+ | 地面 | 熱い > 冷たい |
地面 | B+ | 寒い > 暑い |
2. 端子 F と G、E と F 間の抵抗がグラフに示すようにエアミックスアクチュエータの動作と一致していることを確認します。
作動状態や抵抗が正常でない場合は、エアミックスアクチュエータを交換してください。
運転席側
1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. 次の部品を取り外します。
a. サイドウォール(運転席側)。
b. フロントヒートダクト(LH)。
3. エアミックスアクチュエータコネクタを外します。
4. ネジを外します。
5. 運転席側エアミックスアクチュエータを取り外します。
6. 取り外しと逆の手順で取り付けます。
助手席側
1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. 次の部品を取り外します。
a. カバーの下のダッシュボード。
b. グローブボックス。
3. エアミックスアクチュエータコネクタを外します。
4. ネジを外します。
5. 助手席側エアミックスアクチュエータを取り外します。
6. 取り外しと逆の手順で取り付けます。
的
- エアミックスアクチュエータは、エアコンユニット内のエアミックスドアを動かして、通気口から吹き出される空気の温度を調整します。
関数
ドア開閉機能
- エアミックスアクチュエータは、空調制御ユニットからの信号に基づいてモーターを駆動し、エアミックスドアをHOT方向またはCOLD方向に動かします。
ドア位置検出機能
- エアミックスアクチュエータは、ポテンショメータとモータードライブを組み合わせてエアミックスドアの位置の変化を検出し、電気信号に基づいて空調制御ユニットにフィードバックします。
工事
- ポテンショメータ式エアミックスアクチュエータを採用しました。
- エアミックスアクチュエーターは、エアコンユニットの運転席側と助手席側の両方に設置されています。
手術
1. 空調制御ユニットは、気流温度制御に応じて目標エアミックスアクチュエータ開度(目標アクチュエータ開度)を計算します。
2. クライメートコントロールユニットは、エアミックスアクチュエータ内のポテンショメータによって検出された電圧に基づいて、現在のエアミックスアクチュエータの開度を検出します。
3. 気候制御ユニットは、目標アクチュエータの開度とポテンショメータからの電圧を比較します。
4.ポテンショメータで検出された電圧が目標アクチュエータ開度と異なる場合、クライメートコントロールユニットはエアミックスアクチュエータにモーター駆動信号を出力します。
5. ポテンショメータで検出された電圧が目標アクチュエータ開度に等しい場合、クライメートコントロールユニットはエアミックスアクチュエータへのモーター駆動信号を停止します。
フェイルセーフ
- 機能が装備されていません。
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