LEXUS P281613 圧力制御ソレノイド「H」回路オープン
レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC
オートマチックトランスアクスルシステム、診断DTC:P281613
DTCコード | DTC名 |
---|---|
P281613 | 圧力制御ソレノイド「H」回路オープン |
説明
ギアの変更は、ECM がシフト ソレノイド バルブ SL1、SL2、SL3、SL4、SL5 をオン/オフすることによって実行されます。
いずれかのシフトソレノイドバルブ回路に断線またはショートが発生した場合、ECM は残りの正常なシフトソレノイドバルブを制御して、車両を走行させます。すべてのシフトソレノイドバルブが故障している場合は、機械式流体圧力回路のみが機能し、ある程度の手動操作が可能になります。シフト ソレノイド バルブ回路に断線またはショートが発生した場合、ECM は故障したシフト ソレノイド バルブへの電力を遮断します。
テクニカルヒント
次の表は、シフトレバーが D にあるときのシフトソレノイドバルブ SL5 の正常な動作を示しています。
ギヤ | 1位 | 2番目 | 3位 | 4位 | 5番目 | 6位 | 7日 | 8日 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
シフトソレノイドバルブ SL5 | オフ | の上 | オフ | オフ | オフ | オフ | オフ | の上 |
DTC番号 | 検出項目 | DTC検出条件 | トラブルエリア | ミル | メモリ | 注記 |
---|---|---|---|---|---|---|
P281613 | 圧力制御ソレノイド「H」回路オープン | 1. 診断条件 2. 故障状態 3. 故障時間 4. その他ギアチェンジが起こるように運転するシフトソレノイドバルブSL5回路が開いているか短絡しています1秒1トリップ検出ロジック | シフトソレノイドバルブ SL5伝送線ハーネスとコネクタECCM | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P2819 |
モニターの説明
この DTC は、シフト ソレノイド バルブ SL5 回路のオープンまたはショートを示します。 ECM は、シフト ソレノイド バルブをオンまたはオフにして、ギア シフトを指示します。シフト ソレノイド バルブ回路に断線または短絡が発生すると、ECM が問題を検出し、MIL を点灯して DTC を保存します。
ECM はフェイルセーフ機能を実行し、他の通常のシフトソレノイドバルブをオンまたはオフにします。開回路または短絡の場合、ECM は開回路または短絡したソレノイドへの電流の送信を停止します。
配線図
*a | シフトソレノイドバルブ SL5 |
*b | 伝送線 |
注意 / お知らせ / ヒント
注記
オートマチックトランスアクスル関連部品の交換時に登録・初期化を行ってください。
テクニカルヒント
修理後はDTCをクリアし、以下の手順でDTCが出力されないことを確認してください。
手順
シフトソレノイドバルブSL5の点検
*aハーネスが接続されていないコンポーネント(シフトソレノイドバルブ SL5)シフトソレノイドバルブSL5を取り外します。ここをクリック
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件シフトソレノイドバルブ SL5 コネクタ端子 1 - 端子 220°C(68°F)5.0~5.6Ω
- バッテリーのプラス (+) リード線を端子 1 に接続し、21W 電球のマイナス (-) リード線をソレノイド バルブ コネクタの端子 2 に接続します。バルブが動き、作動音がすることを確認します。わかりましたバルブが動いて作動音がします。結果進むわかりましたNG


ハーネスとトランスミッションワイヤーのチェック(トランスミッションワイヤー(シフトソレノイドバルブ SL5) - ECM)
- D2 ECMコネクタを外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D2-10 (SL5+) - D2-11 (SL5-)20°C(68°F)5.0~5.6ΩD2-10 (SL5+) または D2-11 (SL5-) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG


ECMの交換
- ECMを交換してください。ここをクリック結果進む次

ハーネスとコネクタのチェック(トランスミッションワイヤ - ECM)
- D56トランスミッションワイヤコネクタを外します。
- D2 ECMコネクタを外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D56-5 (SL5+) - D2-10 (SL5+)いつも1オーム以下D56-6 (SL5-) - D2-11 (SL5-)いつも1オーム以下D56-5 (SL5+) または D2-10 (SL5+) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上D56-6 (SL5-) または D2-11 (SL5-) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG



HOME
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(NIS…
