LEXUS P276512 入力/タービン速度センサー「B」回路が

最終更新日時 : z-space.tech

バッテリーに短絡 P276514 入力/タービン速度センサー「B」回路が接地に短絡または開放 P276531 入力/タービン速度センサー「B」信号なし レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

オートマチックトランスアクスルシステム、診断DTC: P276512、P276514、P276531

DTCコードDTC名
P276512入力/タービン速度センサー「B」回路がバッテリーに短絡
P276514入力/タービン速度センサー「B」回路が接地に短絡または開放
P276531入力/タービン速度センサー「B」信号なし

説明

トランスミッション回転センサー（NC3）は、オートマチックトランスミッションの回転数を検出します。 3クラッチドラムの回転速度。

DTC番号検出項目DTC検出条件トラブルエリアミルメモリ注記
P276512入力/タービン速度センサー「B」回路がバッテリーに短絡1. 診断条件 2. 故障状態 3. 故障時間 4. その他バッテリー電圧は8V以上、エンジンスイッチはオン（IG）、スターターはオフです。トランスミッション回転センサー（NC3）の出力電圧が1.9V以上です。4.5秒1トリップ検出ロジックトランスミッション回転センサー（NC3）伝送線ハーネスとコネクタECCM登場DTC保存SAEコード:P07C2
P276514入力/タービン速度センサー「B」回路が接地に短絡または開放1. 診断条件 2. 故障状態 3. 故障時間 4. その他バッテリー電圧は8V以上、エンジンスイッチはオン（IG）、スターターはオフです。トランスミッション回転センサー（NC3）の出力電圧が0.1V未満です。4.5秒1トリップ検出ロジックトランスミッション回転センサー（NC3）伝送線ハーネスとコネクタECCM登場DTC保存SAEコード:P07C1
P276531入力/タービン速度センサー「B」信号なし1. 診断条件 2. 故障状態 3. 故障時間 4. その他以下の条件がすべて満たされている:バッテリー電圧は8V以上です。パーク/ニュートラルポジションスイッチD入力信号がONです。トランスミッション回転センサー（NC）の指示回転数が950rpm以上トランスミッション回転センサー（NT）の指示回転数が680rpm以上トランスミッション回転センサー（NC3）が示す速度が300rpm未満5秒1トリップ検出ロジックトランスミッション回転センサー（NC3）伝送線ハーネスとコネクタECCM登場DTC保存SAEコード:P2767

モニターの説明

ECMのNC3O端子はトランスミッション回転センサ（NC3）からのパルス信号（入力RPM）を検出します。 ECM は、トランスミッション回転センサー (NT) とトランスミッション回転センサー (NC3 および NC) を比較してギアシフトを計算します。

シフトレバーをDレンジにして走行中、タービン回転数が680rpm以上、中間軸回転数が950rpm以上のときに入力軸回転数が300rpm*未満になると、ECMは故障と判断し、MILを点灯してDTCを保存します。

*: パルスが出力されない、または不規則に出力されます。

配線図

A01VXABE50

*aトランスミッション回転センサー（NC3）
*b伝送線

注意 / お知らせ / ヒント

注記

オートマチックトランスアクスル関連部品の交換時に登録・初期化を行ってください。

ここをクリック

テクニカルヒント

修理後はDTCをクリアし、以下の手順でDTCが出力されないことを確認してください。

  1. ロードテスト中にDポジションシフトテスト検査を実行します。ここをクリック
  2. DTC を再度確認してください。ここをクリック
  1. データリスト注記下記表において、「通常状態」に記載されている値は参考値です。部品に欠陥があるかどうかを判断するときは、これらの基準値のみに依存しないでください。テクニカルヒントGTS を使用してデータ リストを読み取ると、部品を取り外すことなく、スイッチ、センサー、アクチュエータなどの値や状態を読み取ることができます。この非侵入型検査は、部品や配線が乱れる前に断続的な状態や信号を発見できるため、非常に役立ちます。トラブルシューティングの早い段階でデータ リスト情報を読み取ることは、診断時間を節約する 1 つの方法です。
    1. エンジンを暖めてください。
    2. エンジンスイッチをオフにします。
    3. GTSをDLC3に接続します。
    4. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
    5. GTSをオンにします。
    6. 次のメニューに入ります：パワートレイン / トランスミッション / データ リスト / NC3 センサー速度。
    7. GTS の表示に従ってデータ リストを読み取ります。パワートレイン > トランスミッション > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモNC3 センサー速度いいえ。 3クラッチドラム速度最小: 0 rpm最高回転数: 12750 rpm
      • 0 rpm: 2速または8速
      • 0 rpm以上: 1速、3速、4速、5速、6速、または7速
      データは50rpm単位で表示されますパワートレイン > トランスミッション > データリストテスターディスプレイNC3 センサー速度テクニカルヒント
      • NC3 センサー速度は運転中に常に 0 です: センサーまたは回路にオープンまたはショートがあります。
      • NC3 センサー速度が、車両を時速 50 km (31 mph) 以上で走行しているときに常に 0 より大きく 300 rpm 未満になる: センサーの故障、不適切な取り付け、または回路の断続的な接続故障。

手順

ECMの交換

  1. ECMを交換してください。ここをクリック結果進む次
次A/Tコード登録を実行するにはここをクリックしてください

GTSを使用して値を読み取る

  1. GTSをDLC3に接続します。
  2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
  3. GTSをオンにします。
  4. 次のメニューに入ります：パワートレイン / トランスミッション / データ リスト / NC3 センサー電圧、NC3 センサー速度。
  5. GTS の表示に従ってデータ リストを読み取ります。パワートレイン > トランスミッション > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモNC3 センサー電圧NC3 センサー電圧最小: 0.000 V最大: 4.999 V0.1～1.9 V: エンジンアイドリング-NC3 センサー速度いいえ。 3クラッチドラム速度最小: 0 rpm最高回転数: 12750 rpm
    • 0 rpm: 2速または8速
    • 0 rpm以上: 1速、3速、4速、5速、6速、または7速
    データは50rpm単位で表示されますパワートレイン > トランスミッション > データリストテスターディスプレイNC3 センサー電圧NC3 センサー速度結果結果進むデータリストの値は正常ですあデータリストの値が正常ではありませんB
あステップ5に進む ここをクリックB

トランスミッション回転センサ（NC3）の点検（NC3端子）

  1. A01VUMFC44*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（伝送線へ）D56トランスミッションワイヤコネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D56-12 (NC3O) - ボディーアースいつも99～101オーム
  3. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
  4. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件D56-11 (NC3B) - ボディーアースエンジンスイッチオン（IG）11～14V結果進むわかりましたNG
NGハーネスとコネクタ（トランスミッションワイヤ - ECM）を確認するには ここをクリックしてくださいわかりました

トランスミッションワイヤーの点検（トランスミッション回転センサー（NC3））

  1. A01VTVOC05*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（トランスミッション回転センサー（NC3）へ）*bハーネスが接続されていないコンポーネント（伝送線）トランスミッション回転センサー（NC3）コネクタを外します。ここをクリック
  2. D56トランスミッションワイヤコネクタを外します。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件トランスミッション回転センサ（NC3）コネクタ端子1 - D56-11（NC3B）いつも1オーム以下トランスミッション回転センサ（NC3）コネクタ端子2 - D56-12（NC3O）いつも1オーム以下トランスミッション回転センサ（NC3）コネクタ端子1またはD56-11（NC3B） - ボディアースいつも10kΩ以上トランスミッション回転センサ（NC3）コネクタ端子2またはD56-12（NC3O） - ボディアースいつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG
わかりましたトランスミッション回転センサー（NC3）の交換はこちらをクリックNGトランスミッションワイヤーの修理または交換はこちらをクリック

ハーネスとコネクタのチェック（トランスミッションワイヤ - ECM）

  1. D56トランスミッションワイヤコネクタを外します。
  2. D2 ECMコネクタを外します。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D56-11 (NC3B) - D2-78 (NC3B)いつも1オーム以下D56-12 (NC3O) - D2-110 (NC3O)いつも1オーム以下D56-11 (NC3B) または D2-78 (NC3B) - ボディアースいつも10kΩ以上D56-12 (NC3O) または D2-110 (NC3O) - ボディアースいつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG
NGハーネスまたはコネクタ（トランスミッションワイヤ - ECM）を修理または交換するわかりました

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