LEXUS P280713 圧力制御ソレノイド「G」回路オープン
レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC
オートマチックトランスアクスルシステム、診断DTC:P280713
DTCコード | DTC名 |
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P280713 | 圧力制御ソレノイド「G」回路オープン |
説明
1 速から 6 速への変更は、ECM がソレノイド (SL1、SL2、SL3、SL4、SL) バルブをオン/オフすることによって実行されます。いずれかのソレノイドバルブ回路に断線またはショートが発生した場合、ECM は残りの正常なソレノイドバルブを制御して、車両を走行させます。
DTC番号 | 検出項目 | DTC検出条件 | トラブルエリア | ミル | メモリ | 注記 |
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P280713 | 圧力制御ソレノイド「G」回路オープン | 1. 診断条件 2. 故障状態 3. 故障時間 4. その他ギアチェンジが起こるように運転するソレノイド(SL4)バルブ回路の断線または短絡が検出されました。1秒1トリップ検出ロジック | ソレノイド(SL4)バルブ回路の断線または短絡配線ハーネスコネクタ伝送線ソレノイド(SL4)バルブECCM について | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P2810 |
モニターの説明
この DTC は、ソレノイド (SL4) バルブ回路の断線または短絡を示します。 ECM はソレノイドバルブのオン/オフを切り替えることでギアシフトを指示します。いずれかのソレノイドバルブ回路に断線または短絡が発生すると、ECM が問題を検出し、MIL を点灯して DTC を保存します。 ECM はフェイルセーフ機能も実行し、他の通常のソレノイド バルブのオン/オフを切り替えます。 (オープンまたはショートの場合、ECM は回路への電流の送信を停止します。)
配線図

注意 / お知らせ / ヒント
注記
オートマチックトランスアクスル関連部品の交換時に登録・初期化を行ってください。
テクニカルヒント
修理後はDTCをクリアし、以下の手順でDTCが出力されないことを確認してください。
手順
ソレノイド(SL4)バルブの検査
*1ソレノイド(SL4)バルブソレノイド(SL4)バルブを取り外します。ここをクリック
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件1 - 220°C(68°F)5.0~5.6Ω
- バッテリーからの 21W 電球のプラス (+) リード線を端子 1 に接続し、マイナス (-) リード線をソレノイド バルブ コネクタの端子 2 に接続します。バルブが動き、作動音がすることを確認します。わかりましたバルブが動いて作動音がします。結果進むわかりましたNG


ハーネスとコネクタのチェック(ソレノイド(SL4)バルブ回路)
- D1 ECMコネクタを外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D1-13 (SL4+) - D1-12 (SL4-)20°C(68°F)5.0~5.6ΩD1-13 (SL4+) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上D1-12 (SL4-) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG


ハーネスとコネクタのチェック(配線ハーネスコネクタ - ECM)
- D57 配線ハーネスコネクタを外します。
- D1 ECMコネクタを外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D57-21 (SL4+) - D1-13 (SL4+)いつも1オーム以下D57-20 (SL4-) - D1-12 (SL4-)いつも1オーム以下D57-21 (SL4+) または D1-13 (SL4+) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上D57-20 (SL4-) または D1-12 (SL4-) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG


トランスミッションワイヤー(ソレノイド(SL4)バルブ)の点検
*aハーネスが接続されていないコンポーネント(伝送線)配線ハーネスコネクタを取り外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件A-22 (SL4+) - A-21 (SL4-)20°C(68°F)5.0~5.6ΩA-22 (SL4+) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上A-21 (SL4-) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG



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