LEXUS P003373 ターボチャージャー/スーパーチャージャー

バイパスバルブ「A」制御アクチュエータが閉じたままになっている レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

P003373

ターボチャージャー/スーパーチャージャーバイパスバルブ「A」制御アクチュエータが閉じたままになっている

説明

DTC P003312を参照してください。

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DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	ミル	メモリ	注記
P003373	ターボチャージャー/スーパーチャージャーバイパスバルブ「A」制御アクチュエータが閉じたままになっている	エアバイパスバルブアセンブリを開く制御が指示されているにもかかわらず、ブースト圧力が低下しません（1 トリップ検出ロジック）。	エアバイパスバルブアセンブリいいえ。 2ターボ圧力センサーワイヤーハーネスまたはコネクタ半導体電源統合ECUECCM	点灯しない	DTC保存	SAEコード: P0039

モニターの説明

ブースト圧力がかかっているときにスロットルバルブが閉じられると、エアバイパスバルブアセンブリが開き、ターボチャージャーとスロットルバルブ間の過剰な圧力が解放されます。エアバイパスバルブアセンブリを開く制御が指示されているにもかかわらず、ブースト圧力が一定時間低下しない場合、ECM はエアバイパスバルブアセンブリが閉じたままになっていると判断し、この DTC を保存します。

確認運転パターン

1. GTSをDLC3に接続します。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
3. DTC をクリアします (DTC が保存されていない場合でも、DTC クリア手順を実行します)。
4. エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒待ちます。
5. エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
6. エンジンを始動し、エンジン冷却水の温度が75°C（167°F）以上になるまで暖機します[A]。
7. アクセルペダルを全開にした状態で時速50km（31mph）以上に加速します[B]。注意：確認運転パターンを実行するときは、すべての速度制限と交通法規を遵守してください。
8. アクセルペダルを完全に踏み込んだ状態[C]から素早く離します。
9. 次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード [D]。
10. 保留中の DTC を読み取ります。テクニカルヒント
    • 保留中の DTC が出力された場合、システムは故障しています。
    • 保留中の DTC が出力されない場合は、システムは正常です。

配線図

• エアバイパスバルブアセンブリ回路については、DTC P003312 を参照してください。ここをクリック
• 番号についてはDTC P023511を参照してください。 2ターボ圧力センサー回路。ここをクリック

注意 / お知らせ / ヒント

テクニカルヒント

GTS を使用してフリーズ フレーム データを読み取ります。 ECM は、DTC が保存された瞬間に、車両および運転状況の情報をフリーズ フレーム データとして記録します。トラブルシューティングを行う際、フリーズフレーム データは、車両が動いていたか停止していたか、エンジンが暖まっていたか暖まっていないか、空燃比が希薄か濃かったか、および故障が発生した時点のその他のデータを判断するのに役立ちます。

手順

ハーネスとコネクタのチェック（No. 2 ターボ圧力センサー - ECM）

1. 番号を外します。 2 ターボ圧力センサーコネクタ。
2. ECMコネクタを外します。
3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D55-3 (VC) - D1-140 (VPTA)いつも1オーム以下D55-1 (E2) - D1-139 (EPTA)いつも1オーム以下D55-2 (PTA) - D1-108 (PTA)いつも1オーム以下D55-3 (VC) または D1-140 (VPTA) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上D55-2 (PTA) または D1-108 (PTA) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG

わかりましたECMを交換するにはここをクリックしてくださいNGハーネスまたはコネクタの修理または交換

その他の DTCS 出力をチェックします (DTC P003373 に加えて)

1. GTSをDLC3に接続します。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
3. GTSをオンにします。
4. 次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード。
5. DTC を読んでください。パワートレイン > エンジン > トラブルコード結果結果進むDTC P003373が出力されるあDTC P003373およびその他のDTCが出力されるBテクニカルヒントP003373 以外の DTC が出力された場合は、まずそれらの DTC のトラブルシューティングを行ってください。

BDTCチャートへ進むここをクリックあ

検査番号2 ターボ圧力センサー

1. 番号を検査します。 2ターボ圧力センサー。ここをクリック結果進むわかりましたNG

わかりましたステップ6に進む ここをクリックNG

端子電圧の確認（第2ターボ圧力センサーの電源）*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ターボ圧力センサーNo.2まで）

1. 番号を外します。 2 ターボ圧力センサーコネクタ。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件D55-3 (VC) - D55-1 (E2)エンジンスイッチオン（IG）4.75～5.25VD55-2 (PTA) - D55-1 (E2)エンジンスイッチオン（IG）3.0～5.25V結果進むわかりましたNG

NGハーネスとコネクタのチェック（No. 2 ターボ圧力センサー - ECM） ここをクリックわかりました

番号を置き換えます。 2 ターボ圧力センサー

1. 番号を交換してください。 2ターボ圧力センサー。ここをクリック結果進む次

次

DTC出力が何を繰り返しているか確認する（DTC P003373）

1. GTSをDLC3に接続します。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
3. GTSをオンにします。
4. DTCをクリアします。パワートレイン > エンジン > DTC をクリア
5. エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒待ちます。
6. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
7. GTSをオンにします。
8. エンジンを始動して暖めます。
9. 確認運転パターンに記載されている運転パターンに従って車両を運転します。
10. 次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード。
11. DTC を読んでください。パワートレイン > エンジン > トラブルコード結果結果進むDTC P003373が出力されるあDTCは出力されないB

B終わりあ

検査エアバイパスバルブアセンブリ

1. 「エア バイパス バルブ アセンブリの車両点検」を参照して、エア バイパス バルブ アセンブリを点検します。ここをクリック
2. 「エア バイパス バルブ アセンブリの検査」を参照して、エア バイパス バルブ アセンブリを検査します。ここをクリック結果進むわかりましたNG

NGエアバイパスバルブアセンブリの交換はこちらをクリックわかりました

端子電圧の確認（エアバイパスバルブアセンブリの電源）*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（エアバイパスバルブアセンブリへ）

1. エアバイパスバルブアセンブリコネクタを外します。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件D67-1 - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（IG）11～14V結果進むわかりましたNG

NGハーネスとコネクタのチェック（半導体PWR統合ECU - エアバイパスバルブアセンブリ） ここをクリックわかりました

ハーネスとコネクタのチェック（エアバイパスバルブアセンブリ - ECM）

1. エアバイパスバルブアセンブリコネクタを外します。
2. ECMコネクタを外します。
3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D67-2 - D1-67 (アルコール度数)いつも1オーム以下D67-2 または D1-67 (ABV) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG

NGハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

DTC出力が何を繰り返しているか確認する（DTC P003373）

1. GTSをDLC3に接続します。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
3. GTSをオンにします。
4. DTCをクリアします。パワートレイン > エンジン > DTC をクリア
5. エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒待ちます。
6. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
7. GTSをオンにします。
8. エンジンを始動して暖めます。
9. 確認運転パターンに記載されている運転パターンに従って車両を運転します。
10. 次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード。
11. DTC を読んでください。パワートレイン > エンジン > トラブルコード結果結果進むDTC P003373が出力されるあDTCは出力されないB

あECMを交換するにはここをクリックしてくださいB終わり

ハーネスとコネクタのチェック（半導体 PWR 統合 ECU - エア バイパス バルブ アセンブリ）

1. 半導体電源統合ECUコネクタを外します。
2. エアバイパスバルブアセンブリコネクタを外します。
3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件1G-1 - D67-1いつも1オーム以下1G-1 または D67-1 - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG

わかりました半導体PWR統合ECUを交換するにはここをクリックしてくださいNGハーネスまたはコネクタの修理または交換