LEXUS P026A00 チャージエアクーラー効率が閾値以下

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レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

P026A00

チャージエアクーラー効率が閾値以下

説明

DTC P023A12を参照してください。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	ミル	メモリ	注記
P026A00	チャージエアクーラー効率が閾値以下	吸入空気流量が 15 gm/秒以上の場合、ブースト温度は 85°C (176°F) 以上になります (2 トリップ検出ロジック)。	エンジン冷却液漏れエンジン冷却液漏れ電動ウォーターポンプアセンブリ吸気温度センサー（No.1ターボ圧力センサー）インタークーラー冷却ラジエーターアセンブリECCM	点灯しない	DTC保存	SAEコード: P026A

モニターの説明

ECMは、吸気温度センサー（第1ターボ圧力センサー）からの信号に基づいてこのDTCを検出します。吸気温度センサーの値が正常範囲外の場合、ECM は DTC を保存します。

確認運転パターン

GTSをDLC3に接続します。
エンジンスイッチをオン（IG）にします。
GTSをオンにします。
DTC をクリアします (DTC が保存されていない場合でも、DTC クリア手順を実行します)。
エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒待ちます。
エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
エンジンを始動し、エンジン冷却水の温度が70°C（158°F）以上になるまで暖機します[A]。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / データリスト / マスエアフローセンサー。
吸入空気流量（マスエアフローセンサー）が30gm/sec以上の状態で車両を10秒以上運転します[B]。注意：確認運転パターンを実行するときは、すべての速度制限と交通法規を遵守してください。テクニカルヒント坂道や加速走行など、負荷をかけた状態で車両を運転します。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード [C]。
保留中の DTC を読み取ります。テクニカルヒント
- 保留中の DTC が出力された場合、システムは故障しています。
- 保留中のDTCが出力されない場合は、以下の手順を実行してください。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / ユーティリティ / すべての準備。
DTC: P026A00を入力します。
DTC判定結果を確認します。GTSディスプレイ説明普通
- DTC判定完了
- システム正常
異常な
- DTC判定完了
- システム異常
不完全
- DTC判決は解決されていない
- DTC有効化条件を確認後、運転パターンを実行する
該当なし
- DTC判定が実行できません
- DTC 前提条件を満たさない DTC の数が ECU メモリ制限に達しました
テクニカルヒント
- 判定結果がNORMALであればシステムは正常です。
- 判定結果が異常の場合、システムに不具合があります。
- 判定結果がINCOMPLETEまたはN/Aの場合は、手順[B]と[C]を再度実行してください。

配線図

DTC P007A11を参照してください。

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注意 / お知らせ / ヒント

テクニカルヒント

GTS を使用してフリーズフレームデータを読み取ります。 ECM は、DTC が保存された瞬間に、車両および運転状況の情報をフリーズフレームデータとして記録します。トラブルシューティングを行う際、フリーズフレームデータは、車両が動いていたか停止していたか、エンジンが暖まっていたか、空燃比が希薄か濃かったか、および故障が発生した時点のその他のデータを判断するのに役立ちます。

手順

ハーネスとコネクタのチェック（No. 1 ターボ圧力センサー - ECM）

番号を外します。ターボ圧力センサーコネクタ1個。
ECMコネクタを外します。
下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D58-4 (ティム) - D1-107 (ティム)いつも1オーム以下D58-2 (E2) - D1-137 (EPIM)いつも1オーム以下D58-4 (THIM) または D1-107 (THIM) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG

わかりました

ECMを交換するにはここをクリックしてくださいNG

ハーネスまたはコネクタの修理または交換

その他の DTCS 出力をチェックする (DTC P026A00 に加えて)

GTSをDLC3に接続します。
エンジンスイッチをオン（IG）にします。
GTSをオンにします。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード。
DTC を読んでください。パワートレイン > エンジン > トラブルコード結果結果進むDTC P026A00が出力されるあDTC P026A00およびその他のDTCが出力されるBテクニカルヒントP026A00 以外の DTC が出力された場合は、まずそれらの DTC のトラブルシューティングを行ってください。

DTCチャートへ進むここをクリックあ

GTSを使用して値を読み取る（吸気温度B1S1（ターボ））

番号を削除します。ターボ圧力センサー1個。テクニカルヒントコネクタを外さないでください。
GTSをDLC3に接続します。
エンジンスイッチをオン（IG）にします。
GTSをオンにします。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / データリスト / 吸気温度 B1S1 (ターボ)。パワートレイン > エンジン > データリストテスターディスプレイ吸気温度 B1S1 (ターボ)
GTSの表示に従って、データリストを読み取ります。結果結果進む下記以外あ吸気温度B1S1（ターボ）の値と実際の周囲空気温度の差が10°C（18°F）以上B

検査番号1 ターボ圧力センサー（吸気温度センサー）こちらをクリックあ

インタークーラー冷却ラジエーターアセンブリの点検

インタークーラー冷却ラジエーターアセンブリの変形や詰まりがないか確認します。わかりましたインタークーラー冷却ラジエーターアセンブリには変形や詰まりはありません。結果進むわかりましたNG

インタークーラー冷却ラジエーターアセンブリの修理または交換わかりました

GTSを使用したアクティブテストの実行（インタークーラーウォーターポンプの制御）

GTSをDLC3に接続します。
エンジンスイッチをオン（IG）にします。
GTSをオンにします。注記必ずバッテリー電圧が11V以上の状態で点検を行ってください。テクニカルヒントバッテリー電圧が低い場合、電動ウォーターポンプアセンブリの動作が停止する可能性があります。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / アクティブテスト / インタークーラーウォーターポンプの制御 / データリスト / インタークーラーウォーターポンプの速度。パワートレイン > エンジン > アクティブテストアクティブテストディスプレイインタークーラーウォーターポンプを制御するデータリスト表示インタークーラーウォーターポンプ速度
GTS の表示に従って、アクティブテスト「インタークーラーウォーターポンプの制御」を 85% に設定した状態でデータリストを読み取ります。結果GTSオペレーションインタークーラーウォーターポンプ速度進む85%4000rpm以下あ7000rpm以上B上記以外Ｃ

あ

電動ウォーターポンプアセンブリの交換はこちらをクリックＣ

DTC出力が何を繰り返しているか確認する（DTC P026A00）ここをクリックB

リザーバーの冷却水レベルを確認する