LEXUS P024313 ターボチャージャー/スーパーチャージャー

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ウェイストゲートソレノイド「A」回路オープンレクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

P024313

ターボチャージャー/スーパーチャージャーウェイストゲートソレノイド「A」回路オープン

説明

ウェイストゲートバルブは、バルブサブアセンブリとともにタービンハウジングに組み込まれ、真空調整バルブアセンブリによって作動します。 ECM はデューティ制御を使用して真空調整バルブアセンブリを開閉します。運転状況に応じて開度をコントロールします。

エンジン始動時にウェイストゲートバルブの開度が最適に調整され、通過した高温の燃焼ガスが直接触媒に流れ込みます。エンジンの低負荷運転範囲では、ウェイストゲートバルブが開き、排気マニホールド圧力が下がり、ポンピング損失が低減して燃費が向上します。ウェイストゲートバルブを閉じると、エンジンの低速・高負荷域でのトルクが増加し、加速時のレスポンスが向上します。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	ミル	メモリ	注記
P024313	ターボチャージャー/スーパーチャージャーウェイストゲートソレノイド「A」回路オープン	真空調整弁アセンブリ回路の断線または短絡が1秒以上続く（1トリップ検出ロジック）	真空調整弁アセンブリ回路の断線または短絡真空調整弁アセンブリECCM	点灯しない	DTC保存	SAEコード: P0243

モニターの説明

この DTC は、真空調整バルブアセンブリ回路で断線または短絡が検出されたときに保存されます。真空調整弁アセンブリの駆動中に、真空調整弁アセンブリで過度に高いまたは低いデューティサイクルの故障が発生すると、ECM はこの DTC を保存します。

モニター戦略

必要なセンサー/コンポーネント（メイン）	真空調整弁アセンブリ
動作周波数	連続

確認運転パターン

GTSをDLC3に接続します。
エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
DTC をクリアします (DTC が保存されていない場合でも、DTC クリア手順を実行します)。
エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒待ちます。
エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
エンジンを始動し、エンジン冷却水の温度が75°C（167°F）以上になるまで暖機します[A]。
アクセルペダルを全開にした状態で時速50km（31mph）以上に加速します[B]。注意：確認運転パターンを実行するときは、すべての速度制限と交通法規を遵守してください。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード [C]。
保留中の DTC を読み取ります。テクニカルヒント
- 保留中の DTC が出力された場合、システムは故障しています。
- 保留中のDTCが出力されない場合は、以下の手順を実行してください。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / ユーティリティ / すべての準備。
DTC: P024313を入力します。
DTC判定結果を確認します。GTSディスプレイ説明普通
- DTC判定完了
- システム正常
異常な
- DTC判定完了
- システム異常
不完全
- DTC判決は解決されていない
- DTC有効化条件を確認後、運転パターンを実行する
該当なし
- DTC判定が実行できません
- DTC 前提条件を満たさない DTC の数が ECU メモリ制限に達しました
テクニカルヒント
- 判定結果がNORMALであればシステムは正常です。
- 判定結果が異常の場合、システムに不具合があります。
- 判定結果がINCOMPLETEまたはN/Aの場合は、手順[B]～[C]を再度実行してください。

配線図

*a	WGV+
*b	WGV-
*c	真空調整バルブアセンブリ

注意 / お知らせ / ヒント

テクニカルヒント

GTS を使用してフリーズフレームデータを読み取ります。 ECM は、DTC が保存された瞬間に、車両および運転状況の情報をフリーズフレームデータとして記録します。トラブルシューティングを行う際、フリーズフレームデータは、車両が動いていたか停止していたか、エンジンが暖まっていたか、空燃比が希薄か濃かったか、および故障が発生した時点のその他のデータを判断するのに役立ちます。

手順

DTC出力が何を繰り返しているか確認する（DTC P024313）

GTSをDLC3に接続します。
エンジンスイッチをオン（IG）にします。
GTSをオンにします。
DTC をクリアします。パワートレイン > エンジン > DTC をクリア
エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒待ちます。
エンジンを始動して暖めます。
GTSをオンにします。
確認運転パターンに記載されている運転パターンに従って車両を運転します。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / ユーティリティ / すべての準備。パワートレイン > エンジン > ユーティリティテスターディスプレイ万全の準備
DTC: P024313を入力します。
DTC判定結果を確認します。結果結果進む普通（DTCは出力されません）あ異常な（DTC P024313が出力されます）B

あ

断続的な問題を確認するにはここをクリックしてくださいB

ECMを交換するにはここをクリックしてください

真空調整弁アセンブリの検査

真空調整バルブアセンブリを検査します。ここをクリック結果進むわかりましたNG

真空調整バルブアセンブリを交換するにはここをクリックしてくださいわかりました

ハーネスとコネクタのチェック（真空調整バルブアセンブリ - ECM）

真空調整バルブアセンブリコネクタを外します。
ECMコネクタを外します。
下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D65-1 (+B) - D1-37 (WGV+)いつも1オーム以下D65-2 (VN) - D1-36 (WGV-)いつも1オーム以下D65-1 (+B) または D1-37 (WGV+) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上D65-2 (VN) または D1-36 (WGV-) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG

ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました