LEXUS DTCコード P160F 充電制御システム

レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

P160F

充電制御システム

説明

エンジンが停止して始動すると、ECU は ECM から異常な充電制御故障信号を受信し、停止および始動キャンセル表示灯を点滅させ、DTC P160F を保存します。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	警告を示す	メモリ
P160F	充電制御システム	以下の両方の条件が 15 秒以上満たされる (1 トリップ検出ロジック):ECMから充電制御異常信号を受信エンジン停止・始動ECUとECM間の通信が正常であり、エンジンスイッチがオン（IG）になってから30秒以上経過している。	エンジン停止および始動ECU充電システム	瞬き	DTC保存

確認運転パターン

テクニカルヒント

故障が修理されたとしても、ストップアンドスタートシステムの DTC はクリアされません。故障を修理した後は必ずDTCをクリアしてください。

ここをクリック

1. トラブルシューティング後の確認テクニカルヒント
   • ケーブルがバッテリーのマイナス（－）端子から外されている場合、リフレッシュ充電が完了するまで停止および始動制御は禁止されます。この場合は、リフレッシュ充電が完了し、ストップアンドスタート制御操作が許可されるまで、車両を約 5 ～ 60 分間運転してください。
   • エンジンが暖まった後、3 分間アイドリングさせ、エンジンのアイドリング速度が目標アイドリング速度の 50 rpm 以内であることを確認します。
   1. GTSをDLC3に接続します。
   2. エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
   3. DTC をクリアします。ここをクリックパワートレイン > ストップとスタート > DTC のクリア
   4. エンジンを始動して暖めます。
   5. 車両を時速 7 km (4.3 mph) 以上で運転します。注意：確認運転パターンを実行するときは、すべての速度制限と交通法規を遵守してください。
   6. ブレーキペダルを踏んで車両を停止します。
   7. ストップ＆スタートコントロールでエンジンを停止した状態を1秒以上維持します。 （シフトレバーはDのままにしてください。）
   8. シフトレバーをDにしてブレーキペダルを離すとエンジンが始動します。テクニカルヒントエンジンを再始動した際にエンジンの回転が遅い場合は、バッテリー電圧が低いと判断できます。
   9. DTCが出力されていないことを確認します。ここをクリックパワートレイン > ストップとスタート > トラブルコード
2. システムの動作チェックの停止と開始テクニカルヒントケーブルがバッテリーのマイナス（－）端子から外されている場合、リフレッシュ充電が完了するまで停止および始動制御は禁止されます。この場合は、リフレッシュ充電が完了し、ストップアンドスタート制御操作が許可されるまで、車両を約 5 ～ 60 分間運転してください。
   1. エンジンを始動して暖めます。
   2. エアコンをオフにしてください。
   3. 車両を時速 7 km (4.3 mph) 以上で運転します。注意：確認運転パターンを実行するときは、すべての速度制限と交通法規を遵守してください。
   4. ブレーキペダルを踏んで車両を停止します。
   5. ストップアンドスタートコントロールを使用してエンジンを停止します。 （シフトレバーはDのままにしてください。）
   6. シフトレバーをDにしてブレーキペダルを離すとエンジンが始動します。

注意 / お知らせ / ヒント

注記

• エンジン停止・始動ECUを交換する前に、スターター操作回数とエンジン始動回数の合計を読み取り、新しいエンジン停止・始動ECUに書き込みます。ここをクリック
• エンジン ストップ アンド スタート ECU またはエアコン アンプ アセンブリを交換した後、エンジン ストップ アンド スタート ECU 内のエアコン情報をリセットして学習します。ここをクリック
• エンジン ストップ アンド スタート ECU、エアバッグ センサー アセンブリ*1、またはヨー レートおよび加速度センサー*2 を交換した後は、エンジン ストップ アンド スタート ECU の減速センサー ゼロ ポイントをクリアして校正します。ここをクリック
  • *1: オプティトロンメータータイプの場合
  • *2: TFTメータータイプの場合
• 次の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。

テクニカルヒント

GTS を使用して、トラブルシューティングの前にフリーズ フレーム データを読み取ります。 DTC が保存された瞬間のシステム状態情報がフリーズフレーム データとして記録されます。この情報はトラブルシューティング時に役立ちます。

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手順

その他のDTCS出力を確認する

1. GTSをDLC3に接続します。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
3. GTSをオンにします。
4. 次のメニューに入ります：パワートレイン / 停止と始動 / トラブルコード。
5. その他の DTC を読み取ります。パワートレイン > ストップとスタート > トラブルコード結果結果進むDTC P160Fが出力されないあDTC P160Fが出力されますB

あシミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいBエンジンストップアンドスタートECUの交換はこちらをクリック

DTC出力の確認（SFIシステム）

1. GTSをDLC3に接続します。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
3. GTSをオンにします。
4. 次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード。パワートレイン > エンジン > トラブルコード
5. DTCを読む結果結果進む充電システムDTCが出力されないあ充電システムDTCが出力されるB

B課金システムはこちらをクリックあ

クリアDTC

1. GTSをDLC3に接続します。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
3. GTSをオンにします。
4. 次のメニューに入ります：パワートレイン / 停止と始動 / トラブルコード。
5. DTCをクリアします。パワートレイン > ストップとスタート > DTC のクリア結果進む次

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