LEXUS C2179/79 タイヤ空気圧モニターECU通信停止

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レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

C2179/79

タイヤ空気圧モニターECU通信停止

説明

本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）は、直結回線を介してタイヤ空気圧警告ECUと受信機に信号を送信します。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	注記
C2179/79	タイヤ空気圧モニターECU通信停止	本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）とタイヤ空気圧警告ECUおよび受信機間の通信が10秒以上途切れます。	本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）ワイヤーハーネスまたはコネクタタイヤ空気圧警告ECUと受信機	-

配線図

注意 / お知らせ / ヒント

注記

タイヤ空気圧警告 ECU と受信機を交換する場合は、取り外す前に、GTS を使用して古い ECU に保存されている送信機 ID を読み取り、書き留めておきます。
ECU交換後はタイヤ空気圧警告ECUと受信機に送信機IDを登録後、初期化を行う必要があります。
ドア半開き警告ブザー機能付きキャニスターポンプモジュールなし:車両バッテリーはドアコントロールバッテリーを介して本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）に電力を供給します。そのため、トラブルシューティングを進める前に、実車点検を実施し、本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）の電源回路が正常であることを確認してください。ここをクリック
本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）を交換する場合は、サービスブリテンを参照してください。

手順

DTC出力をチェック

DTC をクリアします。ここをクリックシャーシ > タイヤ空気圧モニター > DTC のクリア
エンジンスイッチをオフにします。
エンジンスイッチをオン（IG）にします。
DTC を確認します。ここをクリックシャーシ > タイヤ空気圧モニター > トラブルコードわかりましたDTC C2179/79 が出力されません。結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

わかりました

終わりＮ．Ｇ．

メインボディECU（マルチプレックスネットワークボディECU）の交換はこちら

ハーネスとコネクタのチェック（タイヤ空気圧警告ECUと受信機 - メインボディECU（マルチプレックスネットワークボディECU））

R23、S54、または R59 タイヤ空気圧警告 ECU と受信機コネクタを外します。
J8本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）コネクタを外します。
下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗タイヤ空気圧警告ECUおよび受信機と電気キー受信機を統合テスター接続状態指定された条件R23-5 (PRG) - J8-5 (PRG)いつも1オーム以下R23-5 (PRG) または J8-5 (PRG) - ボディアースいつも10kΩ以上タイヤ空気圧警告ECUおよび受信機（スタンドアロン）（ルーフ）テスター接続状態指定された条件S54-5 (PRG2) - J8-5 (PRG)いつも1オーム以下S54-5 (PRG2) または J8-5 (PRG) - ボディアースいつも10kΩ以上タイヤ空気圧警告 ECU および受信機 (スタンドアロン) (クォーターパネル)テスター接続状態指定された条件R59-5 (PRG2) - J8-5 (PRG)いつも1オーム以下R59-5 (PRG2) または J8-5 (PRG) - ボディアースいつも10kΩ以上結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．

ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

タイヤ空気圧警告ECUとレシーバーを交換する

タイヤ空気圧警告ECUとレシーバーを交換します。タイヤ空気圧警告ECUおよび受信機と電気キー受信機の統合については、ここをクリックしてくださいタイヤ空気圧警告ECUと受信機（スタンドアロン）（ルーフ）については、ここをクリックしてくださいタイヤ空気圧警告ECUと受信機（スタンドアロン）（クォーターパネル）については、ここをクリックしてください結果進む次

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