LEXUS C1421 マスターシリンダー圧力センサーの断線または

ショート C1423 マスターシリンダー圧力センサーゼロポイント低故障 C1424 マスターシリンダー圧力センサー出力異常 C142A マスターシリンダー圧力センサー内部故障 C1449 マスターシリンダー出力値異常 レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

C1421マスターシリンダー圧力センサーの断線またはショート
C1423マスターシリンダー圧力センサーゼロポイント低故障
C1424マスターシリンダー圧力センサー出力異常
C142Aマスターシリンダー圧力センサー内部故障
C1449マスターシリンダー出力値異常

説明

DTC番号検出項目DTC検出条件トラブルエリア注記
C1421マスターシリンダー圧力センサーの断線またはショート次のいずれかが検出されました:端子+BSの電圧が9.5V以上の場合、マスターシリンダ圧力センサの電源電圧が1秒以上連続して低くなります。マスターシリンダ圧力センサ電源電圧が上昇すると、マスターシリンダ圧力センサが過熱するか、マスターシリンダ圧力センサの過電流が0.1秒以上継続します。+BS端子電圧が9.5~17.4Vのとき、マスターシリンダ圧力センサとの通信が0.1秒以上継続しない。ブレーキアクチュエータアセンブリ(マスターシリンダー圧力センサー)-
C1423マスターシリンダー圧力センサーゼロポイント低故障マスターシリンダー圧力が5秒以上-0.744Mpa(-7.6kgf/cm2 、 -107psi)未満になります。ブレーキアクチュエータアセンブリ(マスターシリンダー圧力センサー)-
C1424マスターシリンダー圧力センサー出力異常次のいずれかが検出されました:車速が7km/h(4.3mph)以上でマスターシリンダー圧力が1.764MPa(18.0kgf/cm2、255psi)を超える場合マスターシリンダー圧力は60秒間連続して0.048MPa(0.5kgf/cm2、6.9psi)以上上昇しませ。車速が7km/h(4.3mph)でマスターシリンダー圧力が2.45MPa(25.0kgf/ cm2、355psi 以上の場合、マスターシリンダー圧力は30秒間連続して0.048MPa (0.5kgf/cm2、6.9psi)以上上昇しませ車速が 40 km/h (25 mph) から 0 km/h (0 mph) に低下する間に、マスターシリンダー圧力が 0.048 Mpa (0.5 kgf/ cm2、6.9 psi) 以上 5 回以上増加しません。車速が10km/h(6mph)以上の場合、マスターシリンダー圧力値のノイズが5秒間に7回以上発生します。車速が7km/h(4.3mph)以上でブレーキがかかっており(ストップランプスイッチアセンブリがオン)、マスターシリンダー圧力差値が20Mpa/s未満のとき、車両減速度から推定したマスターシリンダー圧力とマスターシリンダー圧力センサー入力値の差が1秒以上5回以上大きい。ブレーキアクチュエータアセンブリ(マスターシリンダー圧力センサー)-
C142Aマスターシリンダー圧力センサー内部故障次のいずれかが検出されました:マスターシリンダー圧力が0.1秒間連続して23.328Mpa(237.8kgf/cm2、3382psi)以上になりますマスターシリンダーの温度が0.1秒間連続して150°C(302°F)以上になります。ブレーキアクチュエータアセンブリ(マスターシリンダー圧力センサー)-
C1449マスターシリンダー出力値異常マスターシリンダー圧力センサー無効状態が0.2秒以上継続します。ブレーキアクチュエータアセンブリ(マスターシリンダー圧力センサー)-

注意 / お知らせ / ヒント

注記

スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します。

ここをクリック

手順

ブレーキアクチュエータアセンブリの交換

  1. ブレーキアクチュエータアセンブリ(マスターシリンダー圧力センサー)を交換します。ここをクリック
  2. ヨーレートおよび加速度センサーのゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > ユーティリティテスターディスプレイテストモード
  3. テストモード手順でセンサーチェックを実行します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > ユーティリティテスターディスプレイ信号チェック結果進む次
終わり

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