LEXUS C1422 マスターシリンダー圧力センサーゼロポイント

高故障 レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

C1422

マスターシリンダー圧力センサーゼロポイント高故障

説明

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	注記
C1422	マスターシリンダー圧力センサーゼロポイント高故障	車速が 3 km/h (2 mph) 以上で、ストップ ライト スイッチ アセンブリが OFF の場合、マスター シリンダー圧力が5 秒以上継続して 1.764 Mpa (18.0 kgf/cm2、255 psi)を超えます。	ストップライトスイッチアセンブリワイヤーハーネスまたはコネクタスキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）ブレーキアクチュエータアセンブリ（マスターシリンダー圧力センサー）	-

配線図

DTC C1380を参照してください。

ここをクリック

注意 / お知らせ / ヒント

注記

• スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します。ここをクリック
• 次の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。

手順

ハーネスとコネクタ（STP端子）の点検

1. *aワイヤーハーネスコネクタの正面図（スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）へ）エンジンスイッチをオフにします。
2. コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
3. A41 スキッド コントロール ECU (ブレーキ アクチュエータ アセンブリ) コネクタを外します。
4. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件A41-11 (STP) - ボディーグラウンドストップライトスイッチアセンブリオン（ブレーキペダルを踏んだ状態）8～14VA41-11 (STP) - ボディーグラウンドストップライトスイッチアセンブリオフ（ブレーキペダルを解放）1.5V以下結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

わかりましたブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタ（STP回路）を修理または交換する

DTC をチェック

1. DTC をクリアします。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > DTC をクリア
2. エンジンスイッチをオフにします。
3. エンジンを始動してください。
4. 路上テストを実施します。
5. DTC を確認します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > トラブルコード結果結果進むDTC C1422が出力されます。あDTC C1422とC1380が出力されます。BDTC C1422とC1425が出力されます。Ｃ

B出力DTCで示される修復回路はこちらをクリックＣ出力DTCで示される修復回路はこちらをクリックあ

GTS (ストップライトスイッチアセンブリ) を使用して値を読み取る

1. GTSをDLC3に接続します。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
3. GTSをオンにします。
4. GTS を使用してデータ リストを選択します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモストップライトSWストップライトスイッチアセンブリオンまたはオフON: ブレーキペダルが踏まれているOFF: ブレーキペダルを離す-シャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイストップライトSW
5. GTS でブレーキ ペダルの操作に応じてストップ ライト スイッチ アセンブリの状態が変化することを確認します。わかりましたGTSはブレーキペダルの操作に応じてONまたはOFFを表示します。結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．ブレーキペダルとストップライトスイッチアセンブリの取り付けを確認するには ここをクリックしてくださいわかりました

GTS（マスターシリンダー圧力センサー）を使用して値を読み取る

1. GTS を使用してデータ リストを選択します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモマスターシリンダー圧力マスターシリンダー圧力センサー圧力最小: 0.00 Mpa最大: 24.48 Mpaブレーキペダルを踏む: ペダルの力に比例ブレーキペダル解放: 0.00～1.76 Mpa-シャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイマスターシリンダー圧力わかりましたデータリストの圧力は標準範囲内です。結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．ブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリックわかりました

DTC の再確認

1. DTC をクリアします。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > DTC をクリア
2. エンジンスイッチをオフにします。
3. エンジンを始動してください。
4. 路上テストを実施します。
5. 同じ DTC が記録されているかどうかを確認します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > トラブルコード結果結果進むDTC C1422は出力されません。あDTC C1422が出力されます。B

あシミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいBブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリック

ブレーキペダルとストップライトスイッチアセンブリの取り付けを確認する

1. エンジンスイッチをオフにします。
2. ブレーキペダルの高さとストップライトスイッチアセンブリの取り付けを確認します。LHDの場合:こちらをクリックRHDの場合:ここをクリックわかりましたブレーキペダルの高さとストップライトスイッチアセンブリの取り付けは正常です。結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．LHD用ブレーキペダルまたはストップライトスイッチアセンブリの調整:ここをクリック
RHD用ブレーキペダルまたはストップライトスイッチアセンブリの調整:ここをクリックわかりました

ストップライトスイッチアセンブリの検査

1. ストップライトスイッチアセンブリを検査します。ここをクリック結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．ストップライトスイッチアセンブリの交換はこちらをクリックわかりました