LEXUS P010064 質量または体積空気流量センサー「A」信号

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妥当性障害レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

P010064

質量または体積空気流量センサー「A」信号可塑性障害

説明

DTC P010012を参照してください。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	ミル	メモリ	注記
P010064	質量または体積空気流量センサー「A」信号可塑性障害	以下の条件がすべて満たされている (2 つのトリップ検出ロジック):エンジンは動いています。エンジン冷却水の温度が70°C（158°F）以上です。スロットルポジションセンサーの電圧は0V以上3.6V未満です。平均エンジン負荷値比は 0.91 未満、または 1.15 を超えます (推定エンジン負荷によって異なります)。平均エンジン負荷値比 = 質量空気流量計サブアセンブリ出力に基づく平均エンジン負荷 / 運転条件から推定される平均エンジン負荷平均空燃比は -11% 未満、または 20% を超えます。	マスエアフローメーターサブアセンブリ吸気システムPCVホース接続	登場	DTC保存	SAEコード: P0101

モニターの説明

マスエアフローメーターサブアセンブリは、スロットルバルブを流れる空気の量を測定するセンサーです。 ECM はこの情報を使用して燃料噴射タイミングを決定し、適切な空燃比を提供します。質量空気流量計サブアセンブリの内部には、吸入空気流にさらされる加熱された白金線があります。 ECM は、特定の電流をワイヤに流すことで、ワイヤを特定の温度まで加熱します。流入する空気の流れにより、ワイヤと内部サーミスタの両方が冷却され、それらの抵抗に影響します。一定の電流値を維持するために、ECM は質量空気流量計サブアセンブリに印加される電圧を変化させます。電圧レベルはセンサーを通過する空気の流れに比例し、ECM はそれを使用して吸入空気量を計算します。

ECM は平均エンジン負荷値比を監視し、質量空気流量計サブアセンブリの故障をチェックします。平均エンジン負荷値比は、マスエアフローメータサブアセンブリの出力から算出された平均エンジン負荷と、エンジン回転数やスロットル開度などの運転条件から推定された平均エンジン負荷を比較することによって得られます。平均エンジン負荷値比が閾値を下回る場合、ECM は吸入空気量が少ないと判断し、平均エンジン負荷値比が閾値を上回る場合、ECM は吸入空気量が多いと判断します。

これが 2 回の連続した運転サイクルで検出されると、MIL が点灯し、DTC が保存されます。

モニター戦略

動作周波数

連続

確認運転パターン

GTSをDLC3に接続します。
エンジンスイッチをオン（IG）にします。
GTSをオンにします。
DTC をクリアします (DTC が保存されていない場合でも、DTC クリア手順を実行します)。
エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒間待ちます。
エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
エンジンを始動し、エンジン冷却水の温度が70°C（158°F）以上になるまで暖機します[A]。
車両を時速約80km（50mph）～112km（70mph）で5分以上走行します[B]。注意：確認運転パターンを実行するときは、すべての速度制限と交通法規を遵守してください。テクニカルヒントエンジン負荷をできるだけ安定させながら運転してください。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード [C]。
保留中の DTC を読み取ります。テクニカルヒント
- 保留中の DTC が出力された場合、システムは故障しています。
- 保留中のDTCが出力されない場合は、以下の手順を実行してください。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / ユーティリティ / すべての準備。
DTC: P010064を入力します。
DTC判定結果を確認します。GTSディスプレイ説明普通
- DTC判定完了
- システム正常
異常な
- DTC判定完了
- システム異常
不完全
- DTC判決は解決されていない
- DTC有効化条件を確認後、運転パターンを実行する
該当なし
- DTC判定が実行できません
- DTC 前提条件を満たさない DTC の数が ECU メモリ制限に達しました
テクニカルヒント
- 判定結果がNORMALであればシステムは正常です。
- 判定結果が異常の場合、システムに不具合があります。
- 判定結果がINCOMPLETEまたはN/Aの場合は、手順[B]と[C]を再度実行してください。

配線図

DTC P010012を参照してください。

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注意 / お知らせ / ヒント

テクニカルヒント

GTS を使用してフリーズフレームデータを読み取ります。 ECM は、DTC が保存された瞬間に、車両および運転状況の情報をフリーズフレームデータとして記録します。トラブルシューティングを行う際、フリーズフレームデータは、車両が動いていたか停止していたか、エンジンが暖まっていたか、空燃比が希薄か濃かったか、および故障が発生した時点のその他のデータを判断するのに役立ちます。

手順

DTC判定結果を確認します。GTSディスプレイ説明普通

DTC判定完了
システム正常

異常な

DTC判定完了
システム異常

不完全

DTC判決は解決されていない
DTC有効化条件を確認後、運転パターンを実行する

該当なし

DTC判定が実行できません
DTC 前提条件を満たさない DTC の数が ECU メモリ制限に達しました

結果進む次

その他の DTCS 出力をチェックする (DTC P010064 に加えて)

GTSをDLC3に接続します。
エンジンスイッチをオン（IG）にします。
GTSをオンにします。
次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード。
DTC を読んでください。パワートレイン > エンジン > トラブルコード結果結果進むDTC P010064が出力されるあDTC P010064およびその他のDTCが出力されるBテクニカルヒントP010064 以外の DTC が出力された場合は、まずそれらの DTC のトラブルシューティングを行ってください。