KAWASAKI DTC “c28” (p1655): セカンダリスロットルバルブ
z-space.techカワサキ バイク アクチュエータ (stva) の故障 VERSYS 650 1000 1100 VULCAN S W230 W800 Z e-1
検出された状態
考えられる原因
動作電圧がSTVAに達しません
ECMはSTVAからの通信信号を受信しません STVAは正常に動作しないか、モーターがロックされています
Stva の故障
Stva 回路がオープンまたはショートしています
Stvaモーターの故障
配線図
配線図
トラブルシューティング
注意
マルチ回路テスターを使用するときは、端子の損傷を防ぐため、針の先の尖ったテスタープローブで ECM カプラーの端子に強く触れないでください
注記
トラブルを修復した後、SDS ツールを使用して DTC をクリアします 「SDS 診断リセット手順の使用」を参照してください
ステップ
アクション
はい
いいえ
1
燃料タンクを持ち上げて支えます セクション1gの「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください
エアクリーナーボックスカバーを取り外します セクション1dの「エアクリーナーエレメントの取り外しと取り付け」を参照してください
stvaリード線カプラ（1）の接触不良や緩みがないか確認します
イグニッションスイッチをオンにして、STV が開くかどうかを確認します
手術は大丈夫ですか？
ステップ2に進みます
STVA カプラーの接触が緩んでいるか不良です
b/lg、p/w、g、または w/b ワイヤのオープンまたはショート
配線と接続に問題がなければ、手順 2 に進みます
2
イグニッションスイッチをオフにします
STVA リード線カプラーを外します
各端子とアース間の導通を確認します
特殊工具（a）：09900～25008（マルチ回路テスターセット）
テスターノブ表示抵抗（Ω）
Stva連続性∞Ω¶（無限大）（端子.接地）
問題がなければ、stva 抵抗 (p ワイヤ「a」と b ワイヤ「b」の間) と (w/b ワイヤ「c」と g ワイヤ「d」の間) を測定します
特殊工具 （a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）
Stva抵抗約6.5Ω（端子「a」-端子「b」、「端子「c」-端子「d」）
B/lg、p/w、g、w/b ワイヤがオープンまたはアースにショートしているか、あるいは「3」、「4」、「27」、および「28」の接続が不良です
配線と接続が正常であれば、断続的なトラブルまたはECMの故障です
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください
ECM を正常なものと交換し、再度検査します セクション 1c の「ECM の取り外しと取り付け」を参照してください
ECM カプラーの接触が緩んでいるか不良です
スロットルボディアセンブリを新しいものと交換します セクション1dの「スロットルボディの分解と組み立て」を参照してください
アクティブコントロール検査
sdsツールをセットアップします （詳細はsds操作マニュアルを参照してください ）
イグニッションスイッチをオンにします
「セカンダリスロットル操作制御」（1）をクリックします
アクティブコントロール検査
各ボタン（2）をクリックします
このとき、stva から動作音が聞こえれば機能は正常です
アクティブコントロール検査
