スズキ コンロッドとクランクシャフトの検査 GSX-8R S S125
z-space.techSUZUKI バイク DR-Z50 GSX250R（BKJ・4CX CXX・CYX） GSX-8R S GSX-R125 ABS S125 GSX-S1000GT GX Hayabusa KATANA
コンロッド小端ID
小径ボアゲージを使用してコンロッド小端の内径を測定します
コンロッド小端内径が使用限度を超える場合は、コンロッドを交換してください
特殊工具 (a): 09900–20602 (ダイヤルゲージ)
(b): 09900–22401 (小口径ゲージ
(10 – 18 mm))
コンロッド小端ID
使用限界: 15.040 mm (0.5921 インチ)
コンロッド小端 iD
コンロッド大端側クリアランス
厚さゲージを使用してコンロッド大端側のクリアランスを確認します
特殊工具 （a）：09900～20803（厚さゲージ）
コンロッド大端側クリアランスサービス限界: 0.30 mm (0.012 インチ)
コンロッド大端側クリアランス
クリアランスが限度を超える場合は、コンロッドを取り外し、コンロッド大端幅とクランクピン幅を測定します 「エンジン下側アセンブリ」を参照してください 測定値のいずれかが仕様外の場合は、コンロッドまたはクランクシャフトを交換します
特殊工具 (b): 09900–20205 (マイクロメーター (0 –
25 mm)) (c): 09900–20605 (ダイヤルノギス (10
– 34 mm))
コンロッド大端幅標準: 19.95 – 20.00 mm (0.7854 – 0.7874 インチ)
クランクピン幅標準: 20.10 – 20.15 mm (0.7913 – 0.7933 インチ)
コンロッド大端側クリアランス
クランクシャフトの振れ
図のように V ブロックを使用してクランクシャフトを支え、両端のジャーナルをブロックの上に置きます 図のようにダイヤル ゲージをセットし、クランクシャフトをゆっくり回転させて振れを読み取ります 振れがサービス限度を超える場合は、クランクシャフトを交換します
特殊工具 (a): 09900–20607 (ダイヤルゲージ)
(b): 09900–20701 (ダイヤルゲージチャック)
(c): 09900–21304 (Vブロック)
クランクシャフトの振れ許容限界: 0.05 mm (0.002 インチ)
クランクシャフトの振れ
