ホンダ スロットルボディの分解と組み立て CB750 HORNET

HINDA バイク CB1000R CB125R CB1300 SUPER BOL D'OR SP Final Edition CB250R CB650R E-Clutch CB750 HORNET

分解

注意
取り外した各部品の位置を特定します

部品をそれぞれのグループに整理し、元の位置に再取り付けできるようにします

燃料供給ホース(1)、ISCバルブホース(2)、真空ホース(3)を外します
パージホース(4)を外します (E-33のみ)
分解

燃料供給パイプアセンブリ(5)を取り外します
注意
取り外す際に、燃料供給パイプとTジョイント(6)をねじらないように注意してください ねじらないと、燃料供給パイプのジョイント部分「a」が損傷します

分解

燃料供給パイプからプライマリ燃料インジェクター(7)とセカンダリ燃料インジェクター(8)を取り外します
分解

燃料パイプ(9)をプライマリ燃料インジェクター(7)から取り外します
分解

燃料供給パイプからTジョイント(6)を取り外します
分解

ISCバルブホース(10)とISCバルブ(11)を取り外します
分解

専用工具を使用してtpセンサー(12)とstpセンサー(13)を取り外します
専用工具 :09930~11950(トルクスレンチ(5mm))

注記
分解する前に、正確に再取り付けできるように、各センサーの元の位置をペイントまたはスクライブでマークします

分解

注意
スロットルボディからSTVA(14)を絶対に取り外さないでください

分解

注意
スロットルバルブ(15)とセカンダリスロットルバルブ(16)は絶対に取り外さないでください

分解

注意
これらの調整ネジ(17)、(18)、(19)は出荷時に工場で調整されており、回したり取り外したりすることはできません
スロットルボディを分離しないでください
分解

組み立て

スロットルボディを分解と逆の手順で組み立てます 以下の点に注意してください

セカンダリスロットルバルブを完全に開いた状態で、STPセンサー(黒)を取り付け、STPセンサー取り付けネジを指定のトルクまで締めます
注記
Oリングにエンジンオイルを薄く塗ります
セカンダリスロットルバルブシャフトの端「a」をSTPセンサーの溝「b」に合わせます
必要に応じて、セカンダリスロットルバルブシャフトの端「a」にグリースを塗布します
: グリース99000~25010(スズキ
スーパーグリース「A」または同等品)

専用工具 :09930~11950(トルクスレンチ(5mm))

締め付けトルク stp センサー取り付けネジ: 3.5 N·m (0.35 Kgfm、2.5 Lbf-ft)

組み立て

注記
セカンダリスロットルバルブがスムーズに開閉することを確認します
必要に応じて、stpセンサーを調整します セクション1cの「stpセンサーの調整」を参照してください
組み立て

スロットルバルブを完全に閉じた状態で、tp センサー (灰色) を取り付け、tp センサー取り付けネジを指定のトルクまで締めます
注意
Oリングにエンジンオイルを薄く塗ります
スロットルバルブシャフトの端「c」をtpセンサーの溝「d」に合わせます
必要に応じて、スロットルバルブシャフトの端「c」にグリースを塗布します
: グリース99000~25010(スズキ
スーパーグリース「A」または同等品)

専用工具 :09930~11950(トルクスレンチ(5mm))

センサー取り付けネジの締め付けトルク: 3.5 N·m (0.35 Kgf-m、2.5 Lbf-ft)

組み立て

注記
スロットルバルブがスムーズに開閉することを確認します
必要に応じて、tpセンサーを調整します セクション1cの「tpセンサーの調整」を参照してください
組み立て

O リングにエンジン オイルを薄く塗布し、ISC バルブをスロットル ボディに取り付け、ISC バルブ取り付けネジを指定のトルクで締めます
専用工具 :09930~11960(トルクスレンチ(4mm))

締め付けトルクiscバルブ取り付けネジ(a):2n·m(0.2Kgf-m、1.5Lbf-ft)

組み立て

新しいOリング(1)とクッションシール(2)にエンジンオイルを薄く塗ります
注意
Oリングとクッションシールを新しいものに交換します

組み立て

組み立て

図に示すように、T ジョイントが適切な角度になるように燃料供給パイプを組み立てます
注意
取り付け時に燃料供給パイプとTジョイントをねじらないように注意してください ねじらないと、燃料供給パイプのジョイント部分「e」が損傷する可能性があります

組み立て

各燃料インジェクターをデリバリーパイプにまっすぐ押し込んで取り付けます
注意
インジェクターを押しながら回さないでください

注記
インジェクターのカップラー「f」をデリバリーパイプのボス「g」に合わせます

組み立て

燃料供給パイプアセンブリをスロットルボディに取り付けます
燃料供給パイプの取り付けネジを指定トルクまで締めます
締め付けトルク燃料供給パイプ取り付けネジ(b):3.5 N·m(0.35 Kgf-m、2.5 Lbf-ft)

組み立て

ホースを正しく接続してください 「スロットルボディの構造」を参照してください

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