カワサキ エンジン下側分解 KLX110R L 230 SHERPA S RS KX
z-space.techKAWASAKI バイク ELIMINATOR PLAZA KLX110R L 230 SHERPA S RS KX 65 85L 112 KX250X 450X MEGURO K3 S1
エンジンアセンブリをフレームから取り外します 「エンジンアセンブリの取り外し」を参照してください
エンジン上部（1）を取り外します 「エンジン上部分解」を参照してください
クランクケースブリーザー（PCV）カバー
クランクケースブリーザー（PCV）カバー（1）を取り外します
クランクケースブリーザー（PCV）カバー
スターターモーター
スターターモーター（1）を取り外します
スターターモーター
クラッチ
クラッチ構成部品（1）を取り外します セクション5cの「クラッチの取り外し」を参照してください
クラッチ
ギアシフトシステム
ギアシフトシャフト（1）とギアシフトカムプレート（2）を取り外します セクション5bの「ギアシフトシャフト/ギアシフトカムプレートの取り外しと取り付け」を参照してください
ギアシフトシステム
スタータートルクリミッター/スタータークラッチ
スタータートルクリミッター（1）とスタータークラッチ（2）の構成部品を取り外します セクション1iの「スタータートルクリミッターの取り外しと取り付け」とセクション1iの「スタータークラッチの取り外しと取り付け」を参照してください
スタータートルクリミッター/スタータークラッチ
カムチェーン / カムチェーンテンショナー / カムチェーンガイド No.1
ワッシャー（1）を取り外します
カムチェーン / カムチェーンテンショナー / カムチェーンガイド
カムチェーンテンショナー（2）とカムチェーンガイドNo.1（3）を取り外します
カムチェーンドライブスプロケット（4）とカムチェーン（5）を取り外します
カムチェーン / カムチェーンテンショナー / カムチェーンガイド
ジェネレータ
発電機カバー（1）とローターを取り外します セクション1jの「発電機の取り外しと取り付け」を参照してください
ジェネレーター
ウォーターポンプ
給水コネクタ（1）を取り外します
ウォーターポンプ
ウォーターポンプ（2）を取り外します
ウォーターポンプ
ギアポジションスイッチ
ギアポジションスイッチ（1）を取り外します
ギアポジションスイッチ
油圧スイッチ
オイルプレッシャースイッチリード線（1）とスイッチ（2）を取り外します
オイルプレッシャースイッチ
オイルフィルター
専用工具を使用してオイルフィルター（1）を取り外します
特殊工具 （a）：09915–40610（オイルフィルターレンチ）
オイルフィルター
オイルパン
プレート（1）を取り外します
オイルパン（2）とガスケットを取り外します
オイルパン
油圧レギュレータ/オイルストレーナー
オイルプレッシャーレギュレータ（1）を取り外します
オイルストレーナー（2）を取り外します
オイルプレッシャーレギュレーター/オイルストレーナー
Oリング（3）を取り外します
オイルプレッシャーレギュレーター/オイルストレーナー
オイルポンプ
スペーサー（1）とベアリング（2）を取り外します
オイルポンプ
オイルポンプ駆動スプロケット（3）とチェーン（4）を取り外します
スラストワッシャー（5）を取り外します
オイルポンプ
オイルポンプアセンブリ（6）を取り外します
ダボピンとOリング（7）を取り外します
オイルポンプ
ブリーザーオイルリターンパイプ（8）を取り外します
オイルポンプ
クランクケース
クラッチプッシュロッドオイルシールリテーナー（1）を取り外します
クランクケース
キャップ（2）を取り外します
クランクケースボルトを上部から取り外します
注記
クランクケースのボルトを斜めに緩め、まず小さいサイズのボルトから緩めます
クランクケース
クランクケース
下側からクランクケースボルトを取り外します
クランクシャフトジャーナルボルト（m9）を取り外します
クランクケース
すべてのボルトが取り外されていることを確認します 次に、プラスチック ハンマーを使用して下部クランクケースの側面を軽くたたいて、上部クランクケースと下部クランクケースを分離し、下部クランクケースを上部クランクケースから持ち上げます
ダボピンとOリング（3）を取り外します
クランクケース
バランサーシャフト
バランサーシャフトアセンブリ（1）とプラグ（2）を取り外します
バランサーシャフト
伝染 ; 感染
トランスミッション部品を取り外します セクション5bの「トランスミッションの取り外し」を参照してください
トランスミッション
トランスミッション
クランクシャフト
10 mm、12 ポイント ソケット レンチを使用してコンロッド キャップ ボルトを緩めます
クランクシャフト
プラスチックハンマーでボルトを軽く叩いてコンロッドキャップを取り外します
クランクシャフト
クランクシャフト（1）とスラストベアリング（2）を取り外します
クランクシャフト
ピストン冷却オイルジェット
ピストン冷却オイルジェット（1）を上部クランクケースから取り外します
ピストン冷却オイルジェット
ピストン/コンロッド
コンロッドをシリンダーヘッド側に押し込み、ピストンとコンロッドを上部クランクケースから取り外します
注意
コンロッドによってシリンダー壁を傷つけないように注意してください
ピストン/コンロッド
ピストン/コンロッド
ピストンピンサークリップ（1）を取り外します
ピストン/コンロッド
ピストンピン（2）を引き抜き、ピストンをコンロッドから取り外します
注記
ピストンヘッドにシリンダー番号を刻みます
ピストン/コンロッド
クランクシャフトジャーナルベアリング
クランクシャフトジャーナルベアリングの上部と下部を取り外します
注意
クランクシャフトジャーナルベアリングを取り外すときは、クランクケースとクランクシャフトジャーナルベアリングを傷つけないように注意してください
ベアリングの表面を手で触らないでください ベアリングの端を掴んでください
注記
絶対に必要な場合を除き、クランクシャフトジャーナルベアリングを取り外さないでください
クランクシャフト ジャーナル ベアリングを取り外した場所をメモしておき、元の位置に再度取り付けられるようにします
クランクシャフトジャーナルベアリング
クランクシャフトジャーナルベアリング
オイルジェット
オイルジェット（１）（トランスミッション用）を下部クランクケースから取り外します
オイルジェット
オイルギャラリープラグ
下部クランクケースからオイルギャラリープラグ（1）、（2）、（3）を取り外します
オイルギャラリープラグ
オイルギャラリープラグ
オイルギャラリープラグ
上部クランクケースからオイルギャラリープラグ（4）を取り外します
オイルギャラリープラグ
ウォータージャケットプラグ
上部クランクケースからウォータージャケットプラグ（1）を取り外します
ウォータージャケットプラグ
オイルシール/ベアリング
必要に応じてオイルシールとベアリングを取り外します セクション5bの「トランスミッションの取り外し」を参照してください
オイルシール/ベアリング
ブリーザーオイルリターンプレート
ブリーザーオイルリターンプレート（1）を上部クランクケースから取り外します
ブリーザーオイルリターンプレート
