ホンダ リアショックアブソーバーの取り外しと取り付け

HONDA バイク CT125・ハンターカブ Dio110 Dunk EM1 e: GB350 C S

右側カウリングとサイドフレームカバーを取り外します セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください
リアショックアブソーバーの負荷を軽減するために、ジャッキでバイクを支えます
左マフラーとマフラーチャンバーヒートガードNo.2を取り外します セクション1kの「マフラー/マフラーチャンバー/排気管の取り外しと取り付け」を参照してください
リアショックアブソーバー下部取り付けボルトとナット(1)を取り外します
リアショックアブソーバーの取り外しと取り付け

リアショックアブソーバー上部取り付けボルトとナット(2)を取り外します
リアショックアブソーバーの取り外しと取り付け

リアショックアブソーバーを上向きに取り外します
リアショックアブソーバーの取り外しと取り付け

取り付け

取り外しと逆の手順でリアショックアブソーバーを取り付けます 以下の点に注意してください

リアショックアブソーバーの上部/下部取り付けボルトとナットを締めます
締め付けトルク リアショックアブソーバー上部取り付けナット (a): 50 n·m (5.0 Kgf-m, 36.0 Lbf-ft) リアショックアブソーバー下部取り付けナット (b): 50 n·m (5.0 Kgf-m, 36.0 Lbf-ft)

リアショックアブソーバーの取り外しと取り付け

リアショックアブソーバーの取り外しと取り付け

左マフラーとマフラーチャンバーヒートガードNo.2を取り付けます セクション1kの「マフラー/マフラーチャンバー/排気管の取り外しと取り付け」を参照してください
サイドフレームカバーと右側カウリングを取り付けます
セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください

リアサスペンション点検

セクション0bの「リアサスペンションの点検」を参照してください

ショックアブソーバー

リアショックアブソーバーに損傷やオイル漏れがないか、またアブソーバーブッシングに摩耗や損傷がないか点検します 欠陥が見つかった場合は、リアショックアブソーバーを新しいものと交換します

注意
リアショックアブソーバーを分解しないでください 修理できません

ショックアブソーバー

ショックアブソーバー

スペーサー

クッションレバーからスペーサーを取り外します
スペーサーに欠陥やその他の損傷がないか検査します 欠陥が見つかった場合は、スペーサーを新しいものと交換します
ショックアブソーバー

リアショックアブソーバーベアリング

スペーサーをベアリングに挿入します
スペーサーを上下に動かして遊びを確認します 遊びが大きすぎる場合はベアリングを新しいものに交換します 「リアショックアブソーバーの取り外しと取り付け」を参照してください
リアショックアブソーバーベアリング

ホンダ リアショックアブソーバーの取り外しと取り付け

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