ホンダ フロントブレーキパッドの交換 CRF1100L Africa Twin

HONDA バイク CL250 500 CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES CRF50F 125F 150Rll 250 RALLY 450RX

パッド取り付けピン(1)を緩めます
キャリパー取り付けボルト(2)を外してブレーキキャリパーを取り外します
パッド取り付けピン(1)、ブレーキパッド、スプリングを取り外します
注意
パッドを取り外した状態でブレーキレバーを操作しないでください

注記
パッドとパッドスプリングを取り外すときは、ピストンをブレーキキャリパーの奥まで押し込みます

フロントブレーキパッドの交換

キャリパー、特にキャリパーピストンの周りを清掃します
スプリングをキャリパーに取り付けるときは、幅の広い爪「a」を上側にします
フロントブレーキパッドの交換

新しいブレーキパッドを取り付け、パッド取り付けピンを一時的に締めます
注意
ブレーキパッドはセットで交換してください そうしないと、ブレーキ性能に悪影響が出ます

ブレーキキャリパーを取り付けます
フロントブレーキキャリパー取り付けボルト(2)とフロントブレーキパッド取り付けピン(1)を指定トルクまで締めます
締め付けトルク フロントブレーキキャリパー取り付けボルト (a): 39 n·m ( 3.9 Kgf-m、28.0 Lbf-ft) フロントブレーキパッド取り付けピン (b): 15 n·m (1.5 Kgf-m、11.0 Lbf-ft)

フロントブレーキパッドの交換

注記
ブレーキパッドを交換した後、ブレーキレバーを数回ポンピングしてブレーキが正常に作動することを確認し、ブレーキ液のレベルを確認します

注記
右側と左側のキャリパーは対称的に取り付けられているため、片側の取り外し手順は反対側の取り外し手順と同じです

取り外し

ブレーキ液を排出します セクション4aの「ブレーキ液の交換」を参照してください
ユニオンボルト(1)を外してブレーキホースをキャリパーから取り外し、ブレーキ液を適切な容器に受けます
注記
こぼれたブレーキ液をキャッチするために、ブレーキキャリパーのユニオンボルトの下に布を置きます

フロントブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

ブレーキキャリパーの取り付けボルト(2)を外してブレーキキャリパーを取り外します
フロントブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

取り付け

取り外しと逆の手順でブレーキキャリパーを取り付けます

以下の点に注意してください

各ボルトを指定されたトルクまで締めます
フロントブレーキキャリパー取り付けボルトの締め付けトルク (a): 39 n·m (3.9 Kgf-m、28.0 Lbf-ft)

ブレーキホースユニオンをストッパーにセットした後、ユニオンボルトを規定トルクまで締め付けます
注意
液漏れを防ぐためにシールワッシャーを新しいものに交換する必要があります

ブレーキホースユニオンボルトの締め付けトルク (b): 23 n·m (2.3 Kgf-m、16.5 Lbf-ft)

フロントブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

キャリパーを取り付けた後、ブレーキシステムからエア抜きを行ってください セクション4aの「ブレーキフルード回路からのエア抜き」を参照してください
ブレーキ液の漏れとブレーキの動作を確認します
「フロントブレーキキャリパーの取り外しと取り付け」を参照してください

注記
右側と左側のキャリパーは対称的に取り付けられているため、片側の分解手順は反対側の分解手順と同じです

分解

パッド取り付けピンを外して、ブレーキパッド(1)とスプリングをキャリパーから取り外します
フロントブレーキキャリパーの分解と組み立て

ピストンが飛び出さないように布をピストンの上に置き、圧縮空気を使ってピストンを押し出します
注意
ピストンの損傷を防ぐため、高圧空気を使用しないでください

フロントブレーキキャリパーの分解と組み立て

キャリパーの両側からダストシール(2)とピストンシール(3)を取り外します
フロントブレーキキャリパーの分解と組み立て

組み立て

キャリパーを分解と逆の手順で組み立てます 以下の点に注意してください

キャリパーボアとピストンを指定されたブレーキフルードで洗浄します 特にダストシール溝とピストンシール溝を洗浄します
Bf: ブレーキフルード(ドット4)

注意
再組み立て前に、キャリパー部品を新しいブレーキ液で洗浄してください 洗浄には絶対に洗浄溶剤やガソリンを使用しないでください
部品を洗浄した後はブレーキ液を拭き取らないでください
部品を洗浄する場合は、指定されたブレーキ液を使用してください ガソリン、灯油などの他の種類の液体や洗浄溶剤は絶対に使用しないでください
フロントブレーキキャリパーの分解と組み立て

ピストンシール(1)とダストシール(2)にブレーキ液を塗布します
注意
ピストンシール(1)とダストシール(2)を新品に交換します

Bf: ブレーキフルード(ドット4)

図のようにピストンシールを取り付けます 図のようにピストンシールを取り付けます
フロントブレーキキャリパーの分解と組み立て

スプリングをキャリパーに取り付けるときは、幅の広い爪「a」を上側に向けます
フロントブレーキキャリパーの分解と組み立て

幅広の爪
上面
ブレーキパッドを取り付け、パッド取り付けピン(3)を仮締めします
フロントブレーキキャリパーの分解と組み立て
ブレーキキャリパーシリンダー

ブレーキ キャリパーのシリンダー壁に傷や引っかき傷などの損傷がないか点検します 損傷が見つかった場合は、キャリパーを新しいものと交換します

ブレーキキャリパーシリンダー

ブレーキキャリパーピストン

ブレーキキャリパーピストンの表面に傷やその他の損傷がないか点検します 損傷が見つかった場合は、ピストンを新しいセットに交換します

ブレーキキャリパーピストン

ブレーキパッド取り付けピン

ブレーキ パッドの取り付けピンに摩耗やその他の損傷がないか点検します 損傷が見つかった場合は、取り付けピンを新しいものに交換します

ブレーキパッド取り付けピン

ブレーキパッドスプリング

ブレーキ パッド スプリングに損傷や過度の曲がりがないか点検します 損傷が見つかった場合は、新しいものと交換してください

ブレーキパッドスプリング

フロントホイールアセンブリを取り外します セクション2dの「フロントホイールアセンブリの取り外しと取り付け」を参照してください
フロントブレーキディスクを取り外します
フロントブレーキディスクの取り外しと取り付け

取り付け

取り外しと逆の手順でフロントブレーキディスクを取り付けます 以下の点に注意してください

ブレーキディスクがきれいで、グリースが付着していないことを確認してください
ブレーキディスクボルト(1)にネジロックを塗布し、規定トルクまで締め付けます
: ねじロックセメント
99000~32130(ねじロックセメントスーパー「1360」または同等品)

締め付けトルク ブレーキディスクボルト(前)(a):18 n·m(1.8 Kgf-m、13.0 Lbf-ft)
ブレーキディスクの厚さ

ブレーキディスクに損傷やひび割れがないか確認し、マイクロメーターを使用して厚さを測定します

厚さが使用限度を下回っている場合、または欠陥が見つかった場合は、ブレーキディスクを交換してください

特殊工具 (a):09900~20205(マイクロメーター(0~
25mm))

ブレーキディスク厚さの使用限界(フロント):5.0 mm(0.20 インチ)

ブレーキディスクの厚さ

ブレーキディスクの振れ

フロントブレーキキャリパーを取り外します 「フロントブレーキキャリパーの取り外しと取り付け」(4b-3ページ)を参照してください
ダイヤルゲージを使用して振れを測定します
振れがサービス限度を超える場合はディスクを交換してください

特殊工具 (a):09900~20607(ダイヤルゲージ)
:09900~20701(ダイヤルゲージチャック)

ブレーキディスクの振れ許容限界: 0.30 mm (0.012 インチ)

ブレーキディスクの振れ

フロントブレーキキャリパーを取り付けます 「フロントブレーキキャリパーの取り外しと取り付け」(4b-3ページ)を

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