ホンダリアブレーキパッドの交換 Dunk EM1 e: GB350 C S

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HONDA バイク CT125・ハンターカブ Dio110 Dunk EM1 e: GB350 C S

プラグ（1）とブレーキパッド取り付けピン（2）を取り外します
リアブレーキパッドの交換

ブレーキパッド（3）を取り外します
注意
パッドを取り外した状態でブレーキペダルを操作しないでください

リアブレーキパッドの交換

キャリパー、特にキャリパーピストンの周りを清掃します
注意
ブレーキパッドはセットで交換してくださいそうしないと、ブレーキ性能に悪影響が出ます

新しいブレーキパッドを取り付けます
注記
パッドの戻り止めがキャリパーブラケットのリテーナーにしっかりと固定されていることを確認します

リアブレーキパッドの交換

ブレーキパッド取り付けピン（2）とプラグ（1）を指定トルクまで締めます
締め付けトルクリアブレーキパッド取り付けピン (a): 17 n·m (1.7 Kgf-m、12.5 Lbf-ft) リアブレーキパッド取り付けピンプラグ (b): 2.5 N·m ( 0.25 Kgf-m、2.0 Lbf-ft)

リアブレーキパッドの交換

注記
ブレーキパッドを交換した後、ブレーキペダルを数回踏んでブレーキが正常に作動するか確認し、ブレーキ液のレベルを確認します
後輪を取り外しますセクション2dの「後輪アセンブリの取り外しと取り付け」を参照してください
ブレーキ液を排出しますセクション4aの「ブレーキ液の交換」を参照してください
ユニオンボルト（1）を外してブレーキホースをキャリパーから取り外し、ブレーキ液を適切な容器に受けます
ブレーキパッドを取り外します「リアブレーキパッドの交換」を参照してください
注記
こぼれたブレーキ液をキャッチするために、ブレーキキャリパーのユニオンボルトの下に布を置きます

リアブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

スライドピンa（2）を外してキャリパーを取り外します
リアブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

スイングアームからキャリパーブラケット（3）を取り外します
リアブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

取り付け

取り外しと逆の手順でブレーキキャリパーを取り付けます

以下の点に注意してください

スライドピンにグリースを塗ってください
: グリース99000～25100（スズキ
シリコングリースまたは同等品）

リアブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

キャリパースライドピンa（1）を規定トルクまで締めます
締め付けトルクリアブレーキキャリパースライドピン a (a): 27 n·m (2.7 Kgf-m、19.5 Lbf-ft)

リアブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

各ブーツの端をスライドピンの溝に差し込みます
リアブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

後輪を取り付けますセクション2dの「後輪アセンブリの取り外しと取り付け」を参照してください
ブレーキパッドを取り付けます「リアブレーキパッドの交換」を参照してください
ブレーキホースユニオンをストッパーにセットした後、ユニオンボルト（2）を規定トルクまで締め付けます
注意
液漏れを防ぐためにシールワッシャーを新しいものに交換する必要があります

ブレーキホースユニオンボルトの締め付けトルク (b): 23 n·m (2.3 Kgf-m、16.5 Lbf-ft)

リアブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

キャリパーを取り付けた後、ブレーキシステムからエア抜きを行ってくださいセクション4aの「ブレーキフルード回路からのエア抜き」を参照してください
ブレーキ液の漏れとブレーキの動作を確認します

ブレーキ液が
漏れると、安全な走行が妨げられ、塗装面が変色します

ブレーキホースとホースジョイントに亀裂や液漏れがないか点検してください
分解

キャリパーからパッドスプリング（1）とゴムブーツ（2）を取り外します
リアブレーキキャリパーの分解と組み立て

ピストンが飛び出さないように布をピストンの上に置き、圧縮空気を使ってピストンを押し出します
注意
ピストンの損傷を防ぐため、高圧空気を使用しないでください

リアブレーキキャリパーの分解と組み立て

ダストシール（3）とピストンシール（4）を取り外します
リアブレーキキャリパーの分解と組み立て

ブラケットからゴムブーツ（5）、パッドスプリング（6）、スライディングピンb（7）を取り外します
リアブレーキキャリパーの分解と組み立て

組み立て

キャリパーを分解と逆の手順で組み立てます以下の点に注意してください

キャリパーボアとピストンを指定されたブレーキフルードで洗浄します特にダストシール溝とピストンシール溝を洗浄します
Bf: ブレーキフルード（ドット4）

注意
再組み立て前に、キャリパー部品を新しいブレーキ液で洗浄してください洗浄には絶対に洗浄溶剤やガソリンを使用しないでください
部品を洗浄した後はブレーキ液を拭き取らないでください
部品を洗浄する場合は、指定されたブレーキ液を使用してくださいガソリン、灯油などの他の種類の液体や洗浄溶剤は絶対に使用しないでください
ピストンシールとダストシールを新しいものに交換します
リアブレーキキャリパーの分解と組み立て

ダストシール（1）にブレーキ液を塗布します
Bf: ブレーキフルード（ドット4）

ピストンシール（2）にグリースを塗布します
: グリース99000～25100（スズキ
シリコングリースまたは同等品）

図のようにピストンシール（2）を取り付けます
リアブレーキキャリパーの分解と組み立て

ねじ部にねじロックを塗布し、スライドピンb（3）をブラケットに取り付けます
:ねじロックセメント
99000～32110（ねじロックセメントスーパー「1322」または同等品）

締め付けトルクリアキャリパースライドピン b (a): 12 n·m (1.2 Kgf-m、8.5 Lbf-ft)

リアブレーキキャリパーの分解と組み立て

リアブレーキキャリパーを取り付けます「リアブレーキキャリパーの取り外しと取り付け」を参照してください
「リアブレーキキャリパーの分解・組立」を参照してください

ブレーキキャリパーシリンダー

ブレーキキャリパーのシリンダー壁に傷や引っかき傷などの損傷がないか点検します損傷が見つかった場合は、キャリパーを新しいものと交換します

ブレーキキャリパーシリンダー

ブレーキキャリパーピストン

ブレーキキャリパーのピストン表面に傷やその他の損傷がないか点検します損傷が見つかった場合は、ピストンを新しいものと交換します