KAWASAKI DTC “c29” (p1654-h/l): セカンダリスロットル

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カワサキバイクポジションセンサー (stps) 回路の故障 Z H2 Z125 PRO Z650RS 900RS CAFÉ Yellow Ball Z7 Hybrid 40th SE KRT Anniversary EDITION

C29 出力電圧が以下の範囲内ではありません
実際のスロットル開度とECMで計算された開度の差が指定値よりも大きい

0.15 V ≤ センサー電圧 < 4.85 V

STPセンサーの調整不良
STP センサー回路が開いているか、ショートしています
STPセンサーの故障
ECM 故障
STP センサー回路が VCC に短絡しているか、またはグランド回路が開いています
STP センサー回路が開いているか、接地に短絡しているか、VCC 回路が開いています
P1654 H センサー電圧が指定値より高くなっています
らセンサー電圧が規定値より低いです
配線図

配線図

トラブルシューティング

注意
マルチ回路テスターを使用するときは、端子の損傷を防ぐため、針の先の尖ったテスタープローブで ECM カプラーの端子に強く触れないでください

注記
トラブルを修復した後、SDS ツールを使用して DTC をクリアします「SDS 診断リセット手順の使用」を参照してください

C29（モード選択スイッチの使用）

ステップ

アクション

はい

いいえ

イグニッションスイッチをオフにします
燃料タンクを持ち上げて支えますセクション1gの「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください
STPセンサーカプラ（1）と（2）の接触不良や緩みがないか確認します
問題がなければ、STP センサーの入力電圧を測定します

STPセンサーカプラ（1）を外します
イグニッションスイッチをオンにします
r 線とアース間の入力電圧を測定しますまた、r 線と b/br 線間の電圧も測定します
特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ指示電圧（）

STPセンサー入力電圧4.5 – 5.5 V（（+）端子：r –（–）端子：アース、（+）端子：r –（–）端子：b/br）

電圧は大丈夫ですか？

ステップ3に進みます
ECM カプラーの接触が緩んでいるか不良です
r ワイヤまたは b/br ワイヤの断線または短絡
P1654-h (SDSの使用)

ステップ

アクション

はい

いいえ

イグニッションスイッチをオフにします
燃料タンクを持ち上げて支えますセクション1gの「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください
STPセンサーカプラ（1）と（2）の接触不良や緩みがないか確認します
問題がなければ、STP センサーのリード線の導通を確認します

STPセンサーカプラー（1）と（2）を外します
y/w ワイヤと r ワイヤ間の導通を確認します
テスターから音が聞こえない場合は回路の状態は正常です

特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ表示導通（）

ECMカプラーを外しますセクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照してください
y/w 線と端子「18」間の導通を確認しますまた、b/br 線と端子「35」間の導通も確認します
特殊工具

(a):
09900–25008 (マルチ回路テスターセット)

(b):
09900～25009（針先プローブセット）

テスターノブ表示導通テスト（）

ECMカプラー（ハーネス側）

連続性は大丈夫ですか？

ステップ3に進みます Y/w ワイヤが VCC に短絡しているか、b/br ワイヤがオープンしています
P1654-l (SDSの使用)

ステップ

アクション

はい

いいえ

STPセンサーカプラー（1）と（2）を外します
y/w ワイヤとアース間の導通を確認します
また、y/w ワイヤと b/br ワイヤ間の導通も確認してください

テスターから音が聞こえない場合は回路の状態は正常です

特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ表示導通テスト（）

ECMカプラーを外しますセクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照してください
y/w 線と端子「18」間の導通を確認しますまた、r 線と端子「7」間の導通も確認します
特殊工具
(a): 09900–25008 (マルチ
回路テスターセット)
(b): 09900–25009
(ニードルポイントプローブセット)

テスターノブ表示導通テスト（）

ECMカプラー（ハーネス側）

連続性は大丈夫ですか？

ステップ2に進みます R または y/w ワイヤがオープン、または y/w ワイヤがグランドに短絡しています
2

ECMカプラーを接続します
イグニッションスイッチをオンにします
r 線とアース間の入力電圧を測定しますまた、r 線と b/br 線間の入力電圧も測定します
特殊工具（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ指示電圧（）

STPセンサー入力電圧4.5 – 5.5 V（（+）端子：r –（–）端子：アース、（+）端子：r –（–）端子：b/br）

電圧は大丈夫ですか？

ステップ3に進みます r または b/br ワイヤのオープンまたはショート
3

イグニッションスイッチをオフにします
ECM カプラと STP センサーカプラを接続します
エアクリーナーボックスカバーを取り外しますセクション1dの「エアクリーナーエレメントの取り外しと取り付け」を参照してください
stvaリード線カプラ（1）を外します

針先プローブをリード線カプラに挿入します
イグニッションスイッチをオンにします
セカンダリスロットルバルブを指で回して（閉じたり開いたり）、カップラー（y/w ワイヤ（+）と b/br ワイヤ（–）の間）の STP センサー出力電圧を測定します
特殊工具
(a): 09900–25008 (マルチ
回路テスターセット)
(b): 09900–25009
(ニードルポイントプローブセット)

テスターノブ指示電圧（）

STPセンサー出力電圧二次スロットルバルブが閉じているとき: 約0.7 V 二次スロットルバルブが開いているとき: 約4.1 V ((+)端子: y/w – (–)端子: b/br)

電圧は大丈夫ですか？

R、y/w、または b/br ワイヤがオープンまたはアースにショートしているか、あるいは「7」、「18」、または「35」の接続が不良です
配線と接続が正常であれば、断続的なトラブルまたはECMの故障です
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください
ECM を正常なものと交換し、再度検査しますセクション 1c の「ECM の取り外しと取り付け」を参照してください
チェック結果が満足できない場合は、STPセンサーを新しいものと交換してくださいセクション1cの「STPセンサーの取り外しと取り付け」を参照してく