カワサキ クラッチ部品の点検 Z H2 Z125 PRO Z650RS 900RS

KAWASAKI バイク Z H2 Z125 PRO Z650RS 900RS CAFÉ Yellow Ball Z7 Hybrid 40th SE KRT Anniversary EDITION

クラッチドライブとドリブンプレート

注記
きれいな布でドライブプレートとドリブンプレートからエンジンオイルを拭き取ります

ノギスでドライブプレートの厚さを測定します ドライブプレートの厚さが限界に達していることが判明した場合は、新しいものと交換します

特殊工具 (a):09900~20102(ノギス
(200mm))

クラッチドライブプレートの厚さの使用限界(No. 1およびNo. 2ドライブプレート):2.92 mm(0.115インチ)

クラッチドライブとドリブンプレート

ノギスでドライブプレートの爪幅を測定します 限界まで摩耗しているドライブプレートは交換します

特殊工具(a):09900~20102(ノギス
(200mm))

クラッチドライブプレートの爪幅の使用限界(ドライブプレートNo.1およびNo.2): 12.90 mm(0.508インチ)

クラッチドライブとドリブンプレート

厚さゲージと定盤を使用して、各駆動プレートの歪みを測定します

限度を超えた駆動プレートを交換してください

特殊工具 (b):09900~20803(厚さゲージ)

クラッチ従動プレートの歪み使用限界(第 1、第 2、および第 3 従動プレート):0.10 mm(0.004 インチ)

クラッチドライブとドリブンプレート

クラッチスプリング

各コイルスプリングの自由長をノギスで測定し、その長さを指定された制限と比較します

いずれかのスプリングが制限内にない場合は、すべてのスプリングを交換してください

特殊工具 (a):09900~20102(ノギス
(200mm))

クラッチスプリングの自由長使用限界: 55.3 mm (2.18 インチ)

クラッチスプリング

クラッチリリースベアリング

クラッチ リリース ベアリングに異常、特に亀裂がないか検査します クラッチからベアリングを取り外すときは、再利用できるか、交換する必要があるかを判断します

クラッチのスムーズな接続と切断は、このベアリングの状態に左右されます

クラッチレリーズベアリング

プッシュロッド(右)

プッシュロッドの摩耗や損傷を点検します

欠陥が見つかった場合は、プッシュロッドを新しいものと交換してください

プッシュロッド

クラッチスリーブハブとプライマリドリブンギアアセンブリ

クラッチ スリーブ ハブとプライマリ ドリブン ギア アセンブリのスロットに、クラッチ プレートによる損傷や摩耗がないか点検します 必要に応じて、新しいものと交換します

クラッチスリーブハブとプライマリドリブンギアアセンブリ

ウェーブスプリングワッシャー

各波形スプリングワッシャーの自由高さ「a」をノギスで測定します

各波形スプリングワッシャーの高さ「a」が規定範囲内にない場合は、新しいものと交換してください

特殊工具 :09900~20102(ノギス(200mm
))

ウェーブスプリングワッシャーの高さ「a」使用限界: 4.30 mm (0.169 インチ)

ウェーブスプリングワッシャー

クラッチリフター駆動カムとクラッチリフター従動カム

クラッチ リフター ドライブ カムとクラッチ リフター ドリブン カムの摩耗や損傷を検査します 欠陥が見つかった場合は、クラッチ リフター ドライブ カムまたはクラッチ リフター ドリブン カムを交換します

クラッチリフター駆動カムとクラッチリフター従動カム

クラッチリフターピンの点検・調整の際には、クラッチをカウンターシャフトに取り付ける必要はありません

以下の手順でクラッチリフターピンを点検し、調整してください

次の部品をプライマリドリブンギアアセンブリに組み立てます
クラッチスリーブハブ
スプリングワッシャーシート、スプリングワッシャー
クラッチ駆動プレート、クラッチ従動プレート
圧力板
クラッチスプリング、クラッチスプリングセットボルト
クラッチスプリングセットボルトの締め付けトルク(a):10 n·m(1.0 Kgf-m、7.0 Lbf-ft)

注記
クラッチスプリングセットボルトを少しずつ対角に締め付けます

クラッチリフターピンの点検と調整

クラッチアセンブリをプライマリドリブンギアアセンブリから取り外します
クラッチリフターピンの点検と調整

クラッチリフターピンの高さ「a」を厚さゲージを使用して3箇所で検査します 測定値が仕様外の場合は、図に示すように高さ「a」を調整します
専用工具 :09900~20803(厚さゲージ)

クラッチリフターピンの高さ「a」標準: 0.2 – 0.4 mm (0.008 – 0.016 インチ)

クラッチリフターピンの点検と調整

ロックナット(1)を緩め、クラッチリフターピン(2)を外します
注記
各クラッチリフターピンの高さは可能な限り近づける必要があります

クラッチリフターピンの点検と調整

厚さゲージを 0.3 mm (0.012 インチ) に設定します
特殊工具 (a):09900~20803(厚さゲージ)

厚さゲージの上に適切な平板を置き、手で持ちます
クラッチリフターピン(2)を抵抗を感じるまでゆっくり回します
ロックナット(1)を締めます
クラッチリフターピンロックナットの締め付けトルク (b): 23 n·m (2.3 Kgf-m、16.5 Lbf-ft)

クラッチリフターピンの点検と調整

クラッチリフターピンの点検と調整

カワサキ クラッチ部品の点検 Z H2 Z125 PRO Z650RS 900RS

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