LEXUS C1430 ブレーキペダル負荷感知スイッチOFF固着故障

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C1431 ブレーキペダル負荷感知スイッチON固着故障レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

C1430	ブレーキペダル負荷感知スイッチOFF固着故障
C1431	ブレーキペダル負荷感知スイッチON固着故障

説明

ブレーキペダル荷重検知スイッチ（ブレーキペダルサポートアセンブリ）は、ブレーキペダルが所定のレベルを超える力で踏み込まれたときにオンになります。

スキッド制御 ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) は、この回路を使用して、ブレーキペダルが踏まれているかどうかを検出します。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	注記
C1430	ブレーキペダル負荷感知スイッチOFF固着故障	次のいずれかが検出されました:ストップライトスイッチアセンブリがオン、ブレーキペダル負荷感知スイッチがオフ、マスターシリンダー圧力が6Mpa（61.2kgf/cm2、870psi）以上の場合、減速度が1秒以上0.4G以上になります。ストップライトスイッチアセンブリがオン、ブレーキペダル負荷感知スイッチがオフ、マスターシリンダー圧力が 6 Mpa (61.2 kgf/cm2、870 psi) 以上の状態で、車速が 5 秒以上 0 km/h (0 mph) になります。	ブレーキペダル負荷検知スイッチ（ブレーキペダルサポートアセンブリ）ブレーキペダル負荷検知スイッチ回路スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）	-
C1431	ブレーキペダル負荷感知スイッチON固着故障	次のいずれかが検出されました:エンジンスイッチ（IG）をオンした直後、ブレーキペダル負荷感知スイッチがオンになり、ストップライトスイッチアセンブリが10秒以上オフになります。車速が 0 km/h (0 mph) から 30 km/h (19 mph) に上昇する間にブレーキペダル負荷検知スイッチがオンのままになる状態が 5 回連続して発生します。	ブレーキペダル負荷検知スイッチ（ブレーキペダルサポートアセンブリ）ブレーキペダル負荷検知スイッチ回路スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）	-

配線図

DTC C1429 を参照してください。

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注意 / お知らせ / ヒント

注記

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します。

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テクニカルヒント

C1425 および/または C1426 が C1430 および/または C1431 とともに出力された場合は、まず C1425 および/または C1426 で示された問題箇所を点検し、修復してください。

C1425の場合:ここをクリック

C1426の場合:ここをクリック

手順

ブレーキペダルの高さとストップライトスイッチアセンブリの取り付けを確認する

エンジンスイッチをオフにします。
ブレーキペダルの高さとストップライトスイッチアセンブリの取り付けを確認します。LHDの場合:こちらをクリックRHDの場合:ここをクリックわかりましたブレーキペダルの高さとストップライトスイッチアセンブリの取り付けは正常です。結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

わかりました

LHD用ブレーキペダルサポートアセンブリの交換:ここをクリック
RHD用ブレーキペダルサポートアセンブリの交換:ここをクリックＮ．Ｇ．

ブレーキペダルの高さ調整またはライトスイッチアセンブリの取り付け（LHD用）:こちらをクリック
ブレーキペダルの高さ調整またはライトスイッチアセンブリの取り付け（RHD用）:

GTS (ストップライトスイッチアセンブリとブレーキペダル負荷検知スイッチ) を使用して値を読み取る

GTSをDLC3に接続します。
エンジンスイッチをオン（IG）にします。
GTS を使用してデータリストを選択します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモストップライトSWストップライトスイッチアセンブリオンまたはオフON: ブレーキペダルが踏まれているOFF: ブレーキペダルを離す-ブレーキペダル負荷感知SWブレーキペダル負荷感知スイッチオンまたはオフON: ブレーキペダルが指定ポイントを超えて踏み込まれたOFF: ブレーキペダルが指定ポイントを超えて踏み込まれていない-シャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイストップライトSWブレーキペダル負荷感知SW
GTS に表示されるストップライトスイッチ表示とブレーキペダル負荷感知スイッチ表示がブレーキペダル操作に応じて変化することを確認します。わかりましたGTSはブレーキペダルの操作に応じてONまたはOFFを表示します。
ブレーキペダルをゆっくり踏み込み、ストップライトスイッチアセンブリとブレーキペダル負荷感知スイッチがオンになるかどうかを確認します。わかりましたまずストップライトスイッチアセンブリがオンになり、次にブレーキペダル負荷検知スイッチがオンになります。結果結果進むわかりましたあNG（ブレーキペダル荷重感知スイッチのON確認ができません。）BNG（ブレーキペダル荷重感知スイッチが先にONになります。）Ｃ

ブレーキペダルサポートアセンブリの点検はこちらをクリックＣ

ブレーキペダルの高さとストップライトスイッチアセンブリの取り付けを確認するにはここをクリックしてくださいあ

DTC の再確認

エンジンスイッチをオフにします。
DTC をクリアします。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > DTC をクリア
エンジンスイッチをオフにします。
エンジンを始動してください。
路上テストを実施します。
同じDTCが出力されるか確認します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > トラブルコード結果結果進むDTC C1430 および C1431 は出力されません。あDTC C1430 および/または C1431 が出力されます。B

あ

シミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいB

ブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリック

ブレーキペダルサポートアセンブリの点検

*aハーネスが接続されていないコンポーネント（ブレーキペダル荷重検知スイッチ（ブレーキペダルサポートアセンブリ））エンジンスイッチをオフにします。
コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
A51 ブレーキペダル負荷検知スイッチ (ブレーキペダルサポートアセンブリ) コネクタを外します。注記
- ブレーキペダル負荷検知スイッチをブレーキペダルサポートアセンブリから取り外さないでください。
- ブレーキペダル負荷感知スイッチに不具合がある場合は、ブレーキペダルサポートアセンブリを交換してください。
下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2 (FSW+) - 1 (FSW-)ブレーキペダル負荷感知スイッチオフ（ブレーキペダルが踏まれている）950～1050Ω2 (FSW+) - 1 (FSW-)ブレーキペダル負荷感知スイッチオン（ブレーキペダル解放）203～223オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．

LHD用ブレーキペダルサポートアセンブリの交換:ここをクリック
RHD用ブレーキペダルサポートアセンブリの交換:ここをクリックわかりました

ハーネスとコネクタの点検（ブレーキアクチュエータアセンブリ - ブレーキペダルサポートアセンブリ）

コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
A41 スキッドコントロール ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) コネクタを外します。
下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件A51-2 (FSW+) - A41-28 (FSW+)いつも1オーム以下A51-2 (FSW+) または A41-28 (FSW+) - ボディアースいつも10kΩ以上A51-1 (FSW-) - ボディーアースいつも1オーム以下結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

わかりました

ブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．

ハーネスまたはコネクタの修理または交換