LEXUS B1660/43 助手席エアバッグON/OFFインジケーター

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回路の故障 レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

B1660/43助手席エアバッグON/OFFインジケーター回路の故障

説明

助手席エアバッグ ON/OFF インジケーター回路は、エアバッグ センサー アセンブリと助手席エアバッグ ON/OFF インジケーター (無線受信機アセンブリ) で構成されています。

助手席エアバッグ ON/OFF インジケーターは、インストルメントパネル助手席エアバッグアセンブリとフロントシートクッションエアバッグアセンブリ (助手席側) の動作状態を表示します。

DTC B1660/43 は、助手席エアバッグ ON/OFF 表示回路に異常が検出されたときに保存されます。

DTC番号検出項目DTC検出条件トラブルエリアテストモード/チェックモード
B1660/43助手席エアバッグON/OFFインジケーター回路の故障エアバッグ センサー アセンブリは、ラインの短絡、アースまたは B+ への短絡、または助手席エアバッグのオン/オフ インジケーター回路の断線を検出します。助手席エアバッグON/OFFインジケーター故障エアバッグセンサーアセンブリの故障計器盤ワイヤー計器パネルジャンクションブロックアセンブリ助手席エアバッグON/OFFインジケーター（ラジオ受信機アセンブリ）エアバッグセンサーアセンブリテスト/チェックモードには適用されません

配線図

  1. ナビゲーションシステムなし:B005OB6E01
  2. ナビゲーションシステム付き:品番

注意 / お知らせ / ヒント

注記

  • エンジンスイッチをオフにした後、ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から取り外すまでに待機時間が必要になる場合があります。したがって、作業を進める前に、バッテリーのマイナス（-）端子からケーブルを外す際の注意事項を必ずお読みください。ここをクリック
  • 次の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。

手順

インストルメントパネルの配線をチェックする（オープン）

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*5サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（計器パネルジャンクションブロックアセンブリへ）*bワイヤーハーネスコネクタの正面図（エアバッグセンサーアセンブリへ）計器パネルのジャンクション ブロック アセンブリからコネクタを外します。テクニカルヒントサービスワイヤはすでにコネクタ B に挿入されています。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2A-8 (PAON) - 2A-46 (P-AB)いつも1オーム以下
  3. サービスワイヤをコネクタ B から外します。
  4. サービスワイヤを使用して、コネクタEの端子15*1または34*2（ARON）と14*1または33*2（AIR）を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
    • *1: ナビゲーションシステムなし
    • *2: ナビゲーションシステム付き
    B005OS5C01*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*5サービスワイヤー--*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（計器パネルジャンクションブロックアセンブリへ）*bワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）
  5. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2A-29 (PAON) - 2A-51 (P-AB)いつも1オーム以下
  6. サービスワイヤをコネクタ E から外します。結果進むわかりましたNG
わかりましたインストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリの交換NG計器パネルの配線を交換する

助手席エアバッグのオン/オフインジケーターの状態を確認する

  1. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
  2. 助手席エアバッグのオン/オフインジケーターの動作を確認します。テクニカルヒント助手席エアバッグON/OFFインジケーターの正常状態を参照してください。ここをクリック結果結果進むON/OFFインジケーターの点灯は常時点灯です。あON/OFFインジケーターの照明は常にオフになります。B
Bコネクタを確認するには ここをクリックしてくださいあ

コネクタを確認する

  1. エンジンスイッチをオフにします。
  2. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
  3. コネクタがエアバッグ センサー アセンブリ、ラジオ レシーバー アセンブリ、および計器パネル ジャンクション ブロック アセンブリに正しく接続されていることを確認します。わかりましたコネクタは正しく接続されています。テクニカルヒントコネクタが正しく接続されていない場合は、コネクタを再接続して次の検査に進みます。
  4. エアバッグ センサー アセンブリ、ラジオ レシーバー アセンブリ、および計器パネル ジャンクション ブロック アセンブリからコネクタを外します。
  5. コネクタの端子が変形したり損傷したりしていないことを確認してください。わかりました端子が変形したり破損したりしていないこと。結果進むわかりましたNG
NG計器パネルの配線を交換するわかりました

助手席エアバッグのオン/オフインジケーターの状態を確認する

  1. コネクタをラジオ受信機アセンブリと計器パネルジャンクションブロックアセンブリに接続します。
  2. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続します。
  3. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
  4. 助手席エアバッグのオン/オフインジケーターの動作を確認します。わかりました助手席エアバッグのオン/オフインジケーターが点灯しません。結果進むわかりましたNG
NGワイヤーハーネスの確認（オープン） ここをクリックわかりました

DTC をチェック

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリエンジンスイッチをオフにします。
  2. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
  3. コネクタをエアバッグセンサーアセンブリに接続します。
  4. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続します。
  5. メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
  6. エンジンスイッチをオフにします。
  7. エンジンスイッチをオン（IG）にして、少なくとも60秒待ちます。
  8. DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードわかりましたDTC B1660/43は出力されません。テクニカルヒントこのとき、DTC B1660/43 以外のコードが出力されることがありますが、このチェックとは関係ありません。結果進むわかりましたNG
わかりましたシミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいNGエアバッグセンサーアセンブリの交換はこちらをクリック

ワイヤーハーネスのチェック（オープン）

  1. エンジンスイッチをオフにします。品番*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*5サービスワイヤー--*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（エアバッグセンサーアセンブリへ）*bワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）
  2. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
  3. ラジオ受信機アセンブリからコネクタを外します。
  4. サービスワイヤを使用して、コネクタ B の端子 23 (PAON) と 17 (P-AB) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
  5. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗ナビゲーションシステムなし:テスター接続状態指定された条件J49-15 (アロン) - J4​​9-14 (エア)いつも1オーム以下ナビゲーションシステム付き:テスター接続状態指定された条件J50-34 (アロン) - J50-33 (エア)いつも1オーム以下結果進むわかりましたNG
NGインストルメントパネルワイヤーのチェック（オープン） ここをクリックわかりました

ワイヤーハーネス（ショート）のチェック

  1. サービスワイヤをコネクタ B から外します。品番*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）--
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗ナビゲーションシステムなし:テスター接続状態指定された条件J49-15 (アロン) - J4​​9-14 (エア)いつも1MΩ以上ナビゲーションシステム付き:テスター接続状態指定された条件J50-34 (アロン) - J50-33 (エア)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
NGインストルメントパネルワイヤー（ショート）のチェックは こちらわかりました

ワイヤーハーネスをチェックする（B+にショート）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続します。品番*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）--
  2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧ナビゲーションシステムなし:テスター接続状態指定された条件J49-15 (ARON) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満J49-14 (AIR) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満ナビゲーションシステム付き:テスター接続状態指定された条件J50-34 (ARON) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満J50-33 (AIR) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満
  4. エンジンスイッチをオフにします。
  5. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG
NG計器パネルの配線をチェックする（B+にショート） ここをクリックわかりました

ワイヤーハーネスをチェックする（アースにショート）

  1. 下の表の値に従って抵抗を測定します。品番*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）--標準抵抗ナビゲーションシステムなし:テスター接続状態指定された条件J49-15 (ARON) - ボディーグラウンドいつも1MΩ以上J49-14 (AIR) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上ナビゲーションシステム付き:テスター接続状態指定された条件J50-34 (ARON) - ボディーグラウンドいつも1MΩ以上J50-33 (AIR) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
わかりましたナビゲーションシステムなしでラジオ受信機アセンブリを交換するには、ここをクリックしてください。
ナビゲーションシステム付きでラジオ受信機アセンブリを交換するには、ここをクリックしてください。NG

計器パネルの配線を確認してください（アースにショートしています）

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（計器パネルジャンクションブロックアセンブリへ）計器パネルのジャンクション ブロック アセンブリからコネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2A-8 (PAON) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上2A-29 (PAON) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上2A-46 (P-AB) - ボディーアースいつも1MΩ以上2A-51 (P-AB) - ボディーアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
わかりましたインストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリの交換NG計器パネルの配線を交換する

計器パネルの配線を確認してください（B+にショート）

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（計器パネルジャンクションブロックアセンブリへ）計器パネルのジャンクション ブロック アセンブリからコネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2A-8 (PAON) - その他のターミナルいつも1MΩ以上2A-29 (PAON) - その他のターミナルいつも1MΩ以上2A-46 (P-AB) - その他の端末いつも1MΩ以上2A-51 (P-AB) - その他の端末いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
わかりましたインストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリの交換NG計器パネルの配線を交換する

インストルメントパネルワイヤー（ショート）の点検

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（計器パネルジャンクションブロックアセンブリへ）計器パネルのジャンクション ブロック アセンブリからコネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2A-8 (PAON) - 2A-46 (P-AB)いつも1MΩ以上2A-29 (PAON) - 2A-51 (P-AB)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
わかりましたインストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリの交換NG計器パネルの配線を交換する

インストルメントパネルの配線をチェックする（オープン）

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*5サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（計器パネルジャンクションブロックアセンブリへ）*bワイヤーハーネスコネクタの正面図（エアバッグセンサーアセンブリへ）計器パネルのジャンクション ブロック アセンブリからコネクタを外します。テクニカルヒントサービスワイヤはすでにコネクタ B に挿入されています。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2A-8 (PAON) - 2A-46 (P-AB)いつも1オーム以下
  3. サービスワイヤをコネクタ B から外します。
  4. サービスワイヤを使用して、コネクタEの端子15*1または34*2（ARON）と14*1または33*2（AIR）を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
    • *1: ナビゲーションシステムなし
    • *2: ナビゲーションシステム付き
    B005OS5C01*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*5サービスワイヤー--*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（計器パネルジャンクションブロックアセンブリへ）*bワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）
  5. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2A-29 (PAON) - 2A-51 (P-AB)いつも1オーム以下
  6. サービスワイヤをコネクタ E から外します。結果進むわかりましたNG
わかりましたインストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリの交換NG計器パネルの配線を交換する

コネクタを確認する

  1. エンジンスイッチをオフにします。
  2. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
  3. コネクタがエアバッグ センサー アセンブリ、ラジオ レシーバー アセンブリ、および計器パネル ジャンクション ブロック アセンブリに正しく接続されていることを確認します。わかりましたコネクタは正しく接続されています。テクニカルヒントコネクタが正しく接続されていない場合は、コネクタを再接続して次の検査に進みます。
  4. エアバッグ センサー アセンブリ、ラジオ レシーバー アセンブリ、および計器パネル ジャンクション ブロック アセンブリからコネクタを外します。
  5. コネクタの端子が変形したり損傷したりしていないことを確認してください。わかりました端子が変形したり破損したりしていないこと。結果進むわかりましたNG
NG計器パネルの配線を交換するわかりました

ワイヤーハーネスのチェック（オープン）

  1. コネクタを計器パネルのジャンクション ブロック アセンブリに接続します。品番*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*5サービスワイヤー--*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（エアバッグセンサーアセンブリへ）*bワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）
  2. サービスワイヤを使用して、コネクタ B の端子 23 (PAON) と 17 (P-AB) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗ナビゲーションシステムなし:テスター接続状態指定された条件J49-15 (アロン) - J4​​9-14 (エア)いつも1オーム以下ナビゲーションシステム付き:テスター接続状態指定された条件J50-34 (アロン) - J50-33 (エア)いつも1オーム以下結果進むわかりましたNG
NGインストルメントパネルワイヤーのチェック（オープン） ここをクリックわかりました

ワイヤーハーネス（ショート）のチェック

  1. サービスワイヤをコネクタ B から外します。品番*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）--
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗ナビゲーションシステムなし:テスター接続状態指定された条件J49-15 (アロン) - J4​​9-14 (エア)いつも1MΩ以上ナビゲーションシステム付き:テスター接続状態指定された条件J50-34 (アロン) - J50-33 (エア)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
NGインストルメントパネルワイヤー（ショート）のチェックは こちらわかりました

ワイヤーハーネスをチェックする（B+にショート）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続します。品番*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）--
  2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧ナビゲーションシステムなし:テスター接続状態指定された条件J49-15 (ARON) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満J49-14 (AIR) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満ナビゲーションシステム付き:テスター接続状態指定された条件J50-34 (ARON) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満J50-33 (AIR) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満
  4. エンジンスイッチをオフにします。
  5. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG
NG計器パネルの配線をチェックする（B+にショート） ここをクリックわかりました

ワイヤーハーネスをチェックする（アースにショート）

  1. 下の表の値に従って抵抗を測定します。品番*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）--標準抵抗ナビゲーションシステムなし:テスター接続状態指定された条件J49-15 (ARON) - ボディーグラウンドいつも1MΩ以上J49-14 (AIR) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上ナビゲーションシステム付き:テスター接続状態指定された条件J50-34 (ARON) - ボディーグラウンドいつも1MΩ以上J50-33 (AIR) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
NG計器パネルの配線を確認してください（アースにショートしています） ここをクリックわかりました

助手席エアバッグのオン/オフインジケーター（電源電圧）を確認する

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続します。品番*あナビゲーションシステムなし*Bナビゲーションシステム付き*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ラジオ受信機アセンブリへ）--
  2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧ナビゲーションシステムなし:テスター接続状態指定された条件J53-1 (IG) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）11～14Vナビゲーションシステム付き:テスター接続状態指定された条件J50-15 (IG) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）11～14V
  4. エンジンスイッチをオフにします。
  5. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG
NGワイヤーハーネスまたはバッテリーを交換するわかりました

助手席エアバッグのオン/オフインジケーターを確認する

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（エアバッグセンサーアセンブリへ）コネクタを無線受信機アセンブリに接続します。
  2. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続します。
  3. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
  4. 下表の条件に従って助手席エアバッグのオン/オフインジケーターを確認してください。わかりました端末接続状態指定された条件J20-23 (PAON) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（IG）「ON」が点灯しますJ20-17 (P-AB) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）「OFF」が点灯
  5. エンジンスイッチをオフにします。
  6. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG
NGナビゲーションシステムなしでラジオ受信機アセンブリを交換するには、ここをクリックしてください。
ナビゲーションシステム付きでラジオ受信機アセンブリを交換するには、ここをクリックしてください。わかりました

DTC をチェック

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリコネクタをエアバッグセンサーアセンブリに接続します。
  2. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続します。
  3. メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
  4. エンジンスイッチをオフにします。
  5. エンジンスイッチをオン（IG）にして、少なくとも60秒待ちます。
  6. DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードわかりましたDTC B1660/43は出力されません。テクニカルヒントこのとき、DTC B1660/43 以外のコードが出力されることがありますが、このチェックとは関係ありません。結果進むわかりましたNG
わかりましたシミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいNGエアバッグセンサーアセンブリの交換はこちらをクリック

計器パネルの配線を確認してください（アースにショートしています）

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（計器パネルジャンクションブロックアセンブリへ）計器パネルのジャンクション ブロック アセンブリからコネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2A-8 (PAON) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上2A-29 (PAON) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上2A-46 (P-AB) - ボディーアースいつも1MΩ以上2A-51 (P-AB) - ボディーアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
わかりましたインストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリの交換NG計器パネルの配線を交換する

計器パネルの配線を確認してください（B+にショート）

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（計器パネルジャンクションブロックアセンブリへ）計器パネルのジャンクション ブロック アセンブリからコネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2A-8 (PAON) - その他のターミナルいつも1MΩ以上2A-29 (PAON) - その他のターミナルいつも1MΩ以上2A-46 (P-AB) - その他の端末いつも1MΩ以上2A-51 (P-AB) - その他の端末いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
わかりましたインストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリの交換NG計器パネルの配線を交換する

インストルメントパネルワイヤー（ショート）の点検

  1. 品番*1計器パネルジャンクションブロックアセンブリ*2エアバッグセンサーアセンブリ*3無線受信機アセンブリ*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（計器パネルジャンクションブロックアセンブリへ）計器パネルのジャンクション ブロック アセンブリからコネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2A-8 (PAON) - 2A-46 (P-AB)いつも1MΩ以上2A-29 (PAON) - 2A-51 (P-AB)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
わかりましたインストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリの交換NG計器パネルの配線を交換する

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