オイルクーラー交換方法 ルーミー (M910A M900A 1KR)

トヨタ クラウン ライズ カムリ スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー スープラ ハイラックス サーフ ハイエースワゴン ハリアー プロボックス ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x エスクァイア エスティマ ヤリスクロス プリウス PHV α カローラクロス クロスオーバー

取り外しと取り付け

  1. エンジンオイルを排出します。
  2. オイルレベルゲージパイプを取り外します。

(潤滑システム - 「オイルレベルゲージとパイプ」を参照)


  1. オイルクーラーホース(A)を外します。

注意
オイルクーラーホースの取り外し、取り付けの際には、無理な力を加えないでください。クーラーニップルが変形して冷却水が漏れる恐れがあります。

  1. オイルプレッシャースイッチコネクタ(A)を外します。
  2. オイルフィルターとクーラーアセンブリ(A)を取り外します。

締め付けトルク:

19.6 ~ 26.5 Nm (2.0 ~ 2.7 kgf.m, 14.5 ~ 19.5 lb-ft)

注意
オイルフィルター&クーラーアセンブリを取り付けるときは、シリンダーブロックの表面にガスケットとOリングが1つあることを確認してから、ボルトを締めます。


  1. オイルフィルター(A)からオイルクーラー(B)を取り外します。

締め付けトルク:

9.8 ~ 11.8 Nm (1.0 ~ 1.2 kgf.m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

注意
オイルクーラーを取り付ける際は、オイルフィルターとの合わせ面にOリングが3つあることを確認してください。


取り外しと逆の手順で取り付けます。

トヨタ 無料サービスマニュアル オイルクーラー交換方法 ルーミー (M910A M900A 1KR)

整備書 修理書 配線 回路図 オイルクーラー交換方法 ルーミー (M910A M900A 1KR)