オルタネーター>説明と操作 アクア(MXPK16 MXPK11 M15A)
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オルタネーターには 8 つのダイオードが内蔵されており、それぞれが AC 電流を DC 電流に整流します。
したがって、オルタネーターの「B」端子にDC電流が現れます。
さらに、このオルタネーターの充電電圧は、バッテリー電圧検出システムによって調整されます。
オルタネーターはバッテリー電圧検出システムによって制御されます。
オルタネーターの主な構成部品は、ローター、ステーター、整流器、コンデンサーブラシ、ベアリング、V リブドベルトプーリーです。
ブラシホルダーには電子電圧レギュレータが内蔵されています。
整流器
ブラシ
ドライブベルトプーリー
ローター
ステーター
仕様
アイテム
仕様
定格電圧
13.5V 130A
使用時の速度
1,000～18,000rpm
電圧レギュレータ
ICレギュレータ内蔵タイプ
レギュレータ設定電圧
外部モード
下のグラフを参照
内部モード
14.55±0.3V
温度勾配
外部モード
0 ± 3 mV / °C
内部モード
-3.5 ± 2mV / °C
※レギュレータ設定電圧（外部モード）
取り外し
- バッテリーのマイナス端子を外します。
- ドライブベルトを取り外します。
（エンジン機械システム - 「ドライブベルト」を参照）
- オルタネーターコネクタ(A)を外し、オルタネーター「B」端子からケーブル(B)を取り外します。
- オルタネーター（A）を取り外します。
取り付け
- 取り外しと逆の手順で取り付けます。
- 取り付け後、オルタネーターベルトの張りを調整します。
（エンジン機械システム - 「ドライブベルト」を参照）
オルタネーター取り付けボルト:
38.2 ~ 58.8 Nm (3.9 ~ 6.0 kgf.m, 28.2 ~ 43.4 Ib-ft)
分解
- B端子取付ナット(A)とリアカバーナット(B)を緩めてオルタネーターカバーを取り外します。
- 取り付けボルト(A)を緩め、ブラシホルダーアセンブリ(B)を外します。
- OAD（オーバーランニングオルタネーターデカプラー）キャップを取り外します。（OAD付き）
注記
取り付ける際は、新しいOADキャップと交換してください。
- 専用工具を使用してプーリー(A)を取り外します。
- 3本のステータリード線(A)のはんだ付けを外します。
- 4本の貫通ボルト(A)を緩めます。
- ローター(A)とブラケット(B)を外します。
- 再組み立ては分解の逆の手順で行います。
検査
ローター
- スリップリング（A）間に導通があることを確認します。
- スリップリングとローター（B）またはローターシャフト（C）の間に導通がないことを確認します。
- ローターがいずれかの導通チェックで不合格になった場合は、オルタネーターを交換してください。
ステーター
- 各リード線ペア (A) 間に導通があることを確認します。
- 各リードとコイルコアの間に導通がないことを確認します。
- いずれかの導通チェックでコイルが不合格になった場合は、オルタネーターを交換してください。
