エアコントロールバルブ>点検方法 シビック タイプアール(FL5
K20C FK8) ホンダ フィット フリードスパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼル
点検
- イグニッションスイッチをオフにします。
- スロットル制御アクチュエータコネクタを外します。
- スロットルバルブが異物で詰まっていないか確認してください。
- モーターの(+)と(-)制御端子間の抵抗を測定します。
仕様:仕様セクションを参照してください。
- 位置センサーの電圧供給端子と接地端子間の抵抗を測定します。
- 抵抗が仕様範囲内であることを確認します。
仕様:仕様セクションを参照してください。
取り外し
- イグニッションスイッチをオフにし、バッテリー(-)ケーブルを外します。
- エアダクトを取り外します。(エンジン機械システム - 「エアクリーナー」を参照)
- エアコントロールバルブコネクタ(A)を外します。
- エアコントロールバルブからクランプを外した後、エアインテークホース(B)を外します。
- 取り付けボルト(A)とナット(B)を外し、エアコントロールバルブ(C)を取り外します。
インストール
注意
-
指定されたトルクで構成部品を取り付けます。
●
なお、落下などにより内部に損傷が生じる場合がありますので、その場合は点検してからご使用ください。
取り外しと逆の手順で取り付けます。
エアコントロールバルブ取り付けボルト/ナット:
6.9 ~ 10.8 Nm (0.7 ~ 1.1 kgf.m, 5.1 ~ 8.0 lb-ft)
交換
注意
エア コントロール バルブを交換した後は、「構成部品変更ルーチン」手順を実行する必要があります。
そうしないと、ECM が構成部品について学習するまで、エンジン性能や排出ガス制御に関連するトラブルが発生する可能性があります。
メッセージに従って手順を実行してください。
イグニッションスイッチをオフにします。
診断機 をデータ リンク コネクタ (DLC) に接続します。
イグニッションスイッチをオンにします。
「車両、モデル年、エンジン、システム」を選択します。
「車両S/W管理」を選択します。
「構成部品変更ルーチン」を選択します。
「スロットルバルブ(ACV)の変更」を選択します。




