フロントスタビライザーバー>脱着交換方法 CX-3(DK8AY

DKLAY S8-DPTS P5-VPS)マツダ CX-30 CX-60 CX-5 CX-80 ブローニィバン プレマシー プロシード ボンゴ トラック MAZDA3 セダン ファストバック MAZDA6 セダン ラピュタ3 MX-30 CX-8 CX-7 MPV MAZDA2 MX-30 CX-8 CX-30 CX-5 ロードスター RF EV ロータリー EV RX-7 RX-8 アクセラ ハイブリッド スポーツ セダン アテンザスポーツワゴン スクラム トラック バン スピアーノ ファミリア

交換

1. 
   前輪とタイヤを取り外します。

締め付けトルク:

88.3 ~ 107.9 Nm(9.0 ~ 11.0 kgf.m, 65.1 ~ 79.6 lb-ft)

注記
前輪＆タイヤを取り外す際はハブボルトを損傷しないように注意してください。

2. 
   ナットを緩めた後、スタビライザーリンク（A）をフロントストラットアセンブリから外します。

締め付けトルク:

98.1 ~ 117.7 Nm(10.0 ~ 12.0 kgf.m, 72.3 ~ 86.8 lb-ft)

3. 
   ナットを緩めて、タイロッドエンド（A）をフロントアクスルから取り外します。

締め付けトルク:

23.5 ~ 33.3 Nm(2.4 ~ 3.4 kgf.m, 19.4 ~ 24.6 lb-ft)

4. 
   ナットを緩めて下アーム（A）を取り外します。

締め付けトルク:

78.5 ~ 98.1 Nm (8.0 ~ 10.0 kgf.m, 57.9 ~ 72.3 lb-ft)

5. 
   ボルトを緩めて、ユニバーサルジョイントアセンブリ（A）をステアリングギアボックスのピニオンから外します。

締め付けトルク:

32.4 ~ 37.3 Nm(3.3 ~ 3.8 kgf.m, 23.9 ~ 27.5 lb-ft)

注記
-
ステアリングホイールを操作するときにクロックスプリングのインナーケーブルが損傷するのを防ぐため、ステアリングホイールを直進位置にロックします。

●
ボルトを再利用しないでください

6. ゴムハンガー（A）を取り外します。
7. ロールロッド（A）の取り付けボルトとナットを緩めます。

締め付けトルク:

107.9 ~ 127.5 Nm(11.0 ~ 13.0 kgf.m, 79.6 ~ 94.0 lb-ft)

8. 
   サブフレームをSST(09568-34000)で支え、取り付けボルトとナットを緩めてサブフレーム(A)を取り外します。

締め付けトルク:

サブフレーム取付ナット：

156.9 ~ 176.5 Nm(16.0 ~ 18.0 kgf.m, 115.7 ~ 130.2 lb-ft)

サブフレームステー取付ボルト：

44.1 ~ 53.9 Nm(4.5 ~ 5.5 kgf.m, 32.5 ~ 39.8 lb-ft)

9. 
   取り付けボルトとナットを緩めて、スタビライザー（A）をフロントサブフレームから取り外します。

締め付けトルク:

44.1 ~ 53.9 Nm(4.5 ~ 5.5 kgf.m, 32.5 ~ 39.8 lb-ft)

10. 
    ナットを緩めてスタビライザーリンク（A）とスタビライザーバーを外します。

締め付けトルク:

98.1 ~ 117.7 Nm(10.0 ~ 12.0 kgf.m, 72.3 ~ 86.8 lb-ft)

11. スタビライザーバーからブッシング（A）とクランプ（B）を取り外します。
12. 取り付けは取り外しの逆の手順で行います。
13. 位置合わせを確認してください。

（タイヤ/ホイール - 「アライメント」を参照）

点検

フロントスタビライザーリンクボールジョイントに損傷がないか確認します

ブッシングの摩耗や劣化を点検してください。

フロントスタビライザーバーの変形を点検します。