エアコンコンプレッサーオイル>修理手順 カローラ スポーツ
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オイル仕様
- HFC-134a システムには合成 (PAG) コンプレッサー オイルが必要ですが、R-12 システムには鉱物コンプレッサー オイルが必要です。この 2 つのオイルを決して混ぜないでください。
- コンプレッサー(PAG)オイルはコンプレッサーの機種により異なります。必ずコンプレッサーの機種に指定されたオイルを使用してください。
油の取り扱い
- オイルには水分、ほこり、金属粉などが含まれていてはいけません。
- 他のオイルと混ぜないでください。
- オイルは空気に触れると水分量が増えます。使用後は速やかにオイルを空気から遮断してください。(HFC-134aコンプレッサーオイルは水分を非常に吸収しやすいです。)
- コンプレッサーオイルはプラスチック容器ではなく、スチール容器に保管する必要があります。
コンプレッサーオイルチェック
コンプレッサーの潤滑に使用されるオイルは冷媒とともに循環しています。
システムのコンポーネントを交換したり、大量のガス漏れが発生したりした場合は、必ずオイルを補充して、元のオイル量を維持してください。
システム内のオイル総量
PAGオイル:120±10
オイルリターンオペレーション
オイルと冷媒の間には密接な親和性があります。
通常の動作中、オイルの一部はシステム内の冷媒とともに再循環します。システム内のオイルの量を確認する場合、またはシステムのコンポーネントを交換する場合は、事前にコンプレッサーを作動させてオイルを戻す必要があります。手順は次のとおりです。
- すべてのドアとエンジンフードを開けます。
- エンジンを始動し、エアコンスイッチを「ON」にして、ブロワーモーターコントロールノブを最高位置に設定します。
- システムを動作させるには、コンプレッサーを 800 ~ 1,000 rpm で 20 分以上稼働させます。
- エンジンを停止してください。
部品の交換
システム構成部品を交換する場合は、取り付ける構成部品に以下の量のオイルを供給してください。
取り付ける部品
オイルの量
蒸発器
50 cc (1.70 液量オンス)
コンデンサー
30 cc (1.02 液量オンス)
レシーバー/ドライヤー
30 cc (1.02 液量オンス)
冷媒ライン
(ワンピース)
10 cc (0.34 液量オンス)
コンプレッサーを交換する場合は、取り外したコンプレッサーから排出されたオイルの量を指定された量から差し引き、計算された量のオイルを新しいコンプレッサーから排出します。
指定された容量 - 取り外されたコンプレッサーの容量 = 新しいコンプレッサーから排出される容量。
注記
取り外したコンプレッサーからオイルが排出されない場合でも、新しいコンプレッサーからは50cc以上排出しないでください。い。

