B140900 SIS(サイドインパクトセンサー)フロントドライバー
通信エラートール(M910S M900S 1KR-VET)ダイハツ アトレー グランマックス カーゴ トラック コペン タフト タント ファンクロス トール ハイゼットカーゴ ハイゼットトラック ミラ イース ムーヴ キャンバス ロッキー
圧力側衝撃センサーと側面衝撃センサーは、それぞれフロントドアの左側と右側、および B ピラーの下部に設置されています。
圧力側衝撃センサーは、衝突時の加速度に基づいて衝撃を感知します。圧力センサーは、従来の加速度センサーと異なり、衝突時に歪んだドアによる空気圧を感知して衝撃を測定します。
SCMは、圧力側衝撃センサーと側面衝撃センサーの衝撃信号を検知し、内部の安全センサーの信号と比較します。すべてのセンサーの信号が衝突と判断されると、サイドエアバッグとカーテンエアバッグが展開されます。
注記
圧力センサーを検査する際は、正確な測定を行うためにドアを密閉状態にしてください。
DTCの説明
DSIS と SRSCM 間の通信にエラーがある場合、SRSCM は DTC B140900 を設定します。
DTC検出条件
アイテム
検出条件
考えられる原因
DTC戦略
•
データを確認する
- ハーネスの電源へのショート。
- ハーネス内でアースにショートしています。
- 接続部分の接続不良(オープン)。
- DSIS に障害があります。
- SRSCM に障害があります。
条件を有効にする
•
イグニッション「オン」
閾値
•
DSIS 加速データなし
•
DSIS ワイヤー点火ショートの高または低
•
DSIS ワイヤの高または低がオープン
診断時間
資格
•
1秒以上
資格剥奪
•
2秒以上

