C1210ホイールスピードセンサー リアRH 範囲 / パフォーマンス

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ホイールスピードセンサーは、ABS ECU が車両速度を計算し、ホイールロックの発生を判断するために使用する重要な構成部品です。

例えば、前輪駆動車では後輪の車輪速信号を車速の基準値として利用し、前輪と後輪の車輪速に差が生じるとABS制御が行われます。

車輪速センサーはアクティブホールセンサータイプです。

DTCの説明
ABS ECU は車輪速度センサーの信号を継続的に監視します。

このコードは、車速が10km/h～80km/hのときに、エアギャップの問題による異常信号または異常な変速比が検出された場合に設定されます。

IG KEY を再度オンにし、車輪速度が 12 Km/h (7.4mph) を超えると、追加の障害が検出されない限り、警告ランプは消灯します。

DTC検出条件
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

–
信号監視

1. 車輪速度センサーの不適切な取り付け
2. ローターとホイールベアリングの異常
3. ホイールスピードセンサー(RR)の故障
4. 外部ノイズ

ケース1

（運転中のWSS信号監視）

監視期間

–
車両速度40km/h(24.9mph)以上の継続的な監視

有効にする

条件

–
1 つの車輪が 2.75kph(1.7mph) 未満で、車両速度が 300 ミリ秒以上 40kph を超えた場合。

• 制御停止中に車輪速度センサーの故障が検出された場合は、直ちに制御を停止する

ケース2

（WSS無効信号監視）

監視期間

–
連続

有効にする

条件

–
以下の干渉や信号障害が検出された場合は、10 秒後に障害が設定されます。

• ブレーキペダルを踏んでいる間に無効な信号（車輪速度が±100g以上変化）が発生する（障害監視期間：20秒）
• ブレーキペダルを踏んでいないのに無効な信号が発生する（障害監視期間：5秒）
• 3つの車輪（4つの車輪のうち）に無効な信号が発生（障害監視期間：1秒）

※ - 制御停止中に車輪速センサの故障を検知した場合は直ちに制御を停止する

フェイルセーフ

–
1つまたは2つの車輪速度センサーの故障

• ABS/ESP機能のみが抑制されます。
• ABS/ESP警告灯が点灯し、EBD警告灯が点灯しません。

–
2輪以上の速度センサーの故障

• ABS/EBD/ESP機能が抑制されます。
• ABS/EBD/ESP警告灯が点灯します。

仕様
センサータイプ

出力電圧

エアギャップ

高い

低い

アクティブタイプ

1.4〜2.0V

0.7〜1.0V

0.4～1.2mm