LEXUS B1617/84 フロントエアバッグセンサーLHとの通信が

最終更新日時 : z-space.tech

LEXUS B1617/84 フロントエアバッグセンサーLHとの通信が失われました B1618/84 フロントエアバッグセンサーLH初期化未完了 レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

B1617/84フロントエアバッグセンサーLHとの通信が失われました
B1618/84フロントエアバッグセンサーLH初期化未完了

説明

フロントエアバッグセンサーLH回路は、エアバッグセンサーアセンブリとフロントエアバッグセンサーLHで構成されています。

フロントエアバッグセンサー LH は車両への衝撃を検知し、エアバッグセンサーアセンブリに信号を送信して、エアバッグ、プリテンショナー、選択可能なフォースリミッター* を展開する必要があるかどうかを判断します。

これらの DTC は、フロント エアバッグ センサー LH 回路で故障が検出された場合に保存されます。

DTC番号検出項目DTC検出条件トラブルエリアテストモード/チェックモード
B1617/84フロントエアバッグセンサーLHとの通信が失われましたエアバッグ センサー アセンブリは、ラインの短絡、アースまたは B+ への短絡、またはフロント エアバッグ センサー LH 回路の断線を検出します。フロントエアバッグセンサーLH故障エアバッグセンサーアセンブリの故障計器盤ワイヤーエンジンルーム主配線フロントエアバッグセンサーLHエアバッグセンサーアセンブリテスト/チェックモードには適用されません
B1618/84フロントエアバッグセンサーLH初期化未完了エアバッグ センサー アセンブリは、ラインの短絡、アースまたは B+ への短絡、またはフロント エアバッグ センサー LH 回路の断線を検出します。フロントエアバッグセンサーLH故障エアバッグセンサーアセンブリの故障計器盤ワイヤーエンジンルーム主配線フロントエアバッグセンサーLHエアバッグセンサーアセンブリテスト/チェックモードには適用されません
  • *: 乗員分類システム付き

配線図

品番

*aフロントエアバッグセンサーLH
*bエアバッグセンサーアセンブリ

注意 / お知らせ / ヒント

注記

エンジンスイッチをオフにした後、ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から取り外すまでに待機時間が必要になる場合があります。したがって、作業を進める前に、バッテリーのマイナス（-）端子からケーブルを外す際の注意事項を必ずお読みください。

ここをクリック

手順

インストルメントパネルの配線をチェックする（オープン）

  1. 品番*1フロントエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3エンジンルーム主配線*4計器パネル配線*5サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（エアバッグセンサーアセンブリへ）*bワイヤーハーネスコネクタの正面図（エンジンルーム主配線へ）計器パネルの配線コネクタをエンジンルームのメイン配線から外します。テクニカルヒントサービスワイヤはすでにコネクタ B に挿入されています。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件AJ1-3 (+SL) - AJ1-4 (-SL)いつも1オーム以下
  3. サービスワイヤをコネクタ B から外します。結果進むわかりましたNG
わかりましたエンジンルームメインワイヤーの交換NG計器パネルの配線を交換する

コネクタを確認する

  1. エンジンスイッチをオフにします。
  2. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
  3. コネクタがエアバッグ センサー アセンブリとフロント エアバッグ センサー LH に正しく接続されていることを確認します。また、エンジンルームのメイン配線と計器パネルの配線を接続するコネクタが正しく接続されていることを確認してください。わかりましたコネクタは正しく接続されています。テクニカルヒントコネクタが正しく接続されていない場合は、コネクタを再接続して次の検査に進みます。
  4. エアバッグ センサー アセンブリとフロント エアバッグ センサー LH からコネクタを外します。エンジンルームのメイン配線と計器パネルの配線を繋ぐコネクタも外します。
  5. コネクタの端子が変形したり損傷したりしていないことを確認してください。わかりました端子が変形したり破損したりしていないこと。結果進むわかりましたNG
NGワイヤーハーネスの交換わかりました

フロントエアバッグセンサーLH回路（オープン）をチェック

  1. 品番*1フロントエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（エアバッグセンサーアセンブリへ）*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントエアバッグセンサーLHへ)エンジンルームのメイン配線と計器パネルの配線を結ぶコネクタを接続します。
  2. サービスワイヤを使用して、コネクタ B の端子 30 (+SL) と 28 (-SL) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件A7-2 (+SL) - A7-1 (-SL)いつも1オーム以下結果進むわかりましたNG
NGインストルメントパネルワイヤーのチェック（オープン） ここをクリックわかりました

フロントエアバッグセンサーLH回路（ショート）をチェック

  1. B005PRJC17*1フロントエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリ*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントエアバッグセンサーLHへ)サービスワイヤをコネクタ B から外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件A7-2 (+SL) - A7-1 (-SL)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
NGインストルメントパネルワイヤー（ショート）のチェックは こちらわかりました

フロントエアバッグセンサーLH回路をチェック（B+にショート）

  1. B005PRJC17*1フロントエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリ*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントエアバッグセンサーLHへ)ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続します。
  2. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件A7-2 (+SL) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満A7-1 (-SL) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満
  4. エンジンスイッチをオフにします。
  5. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG
NG計器パネルの配線をチェックする（B+にショート） ここをクリックわかりました

フロントエアバッグセンサーLH回路をチェック（アースへのショート）

  1. B005PRJC17*1フロントエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリ*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントエアバッグセンサーLHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件A7-2 (+SL) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上A7-1 (-SL) - ボディーグラウンドいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
NG計器パネルの配線を確認してください（アースにショートしています） ここをクリックわかりました

フロントエアバッグセンサーLHの点検

  1. 品番*1フロントエアバッグセンサーRH*2エアバッグセンサーアセンブリコネクタをエアバッグセンサーアセンブリに接続します。
  2. フロントエアバッグセンサーLHとRHを交換し、コネクタを接続します。
  3. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続します。
  4. メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
  5. エンジンスイッチをオフにします。
  6. エンジンスイッチをオン（IG）にして、少なくとも60秒待ちます。
  7. DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードテクニカルヒントこのとき、DTC B1612/83、B1613/83、B1617/84、B1618/84 以外のコードが出力されることがありますが、それらはこのチェックとは関係ありません。結果結果進むDTC B1612/83、B1613/83、B1617/84、B1618/84 は出力されません。あDTC B1617/84 または B1618/84 が出力されます。BDTC B1612/83 または B1613/83 が出力されます。Ｃ
  8. エンジンスイッチをオフにします。
  9. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。注意：SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
  10. フロントエアバッグセンサーLHとRHを元の位置に戻し、コネクタを接続します。
あシミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいBエアバッグセンサーアセンブリの交換はこちらをクリックＣフロントエアバッグセンサーLHの交換はこちらをクリック

計器パネルの配線を確認してください（アースにショートしています）

  1. 品番*1フロントエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3エンジンルーム主配線*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（エンジンルーム主配線へ）計器パネルの配線コネクタをエンジンルームのメイン配線から外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件AJ1-3 (+SL) - ボディーグラウンドいつも1MΩ以上AJ1-4 (-SL) - ボディーグラウンドいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
わかりましたエンジンルームメインワイヤーの交換NG計器パネルの配線を交換する

計器パネルの配線を確認してください（B+にショート）

  1. 品番*1フロントエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3エンジンルーム主配線*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（エンジンルーム主配線へ）計器パネルの配線コネクタをエンジンルームのメイン配線から外します。
  2. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続します。
  3. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
  4. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件AJ1-3 (+SL) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満AJ1-4 (-SL) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）1V未満結果進むわかりましたNG
わかりましたエンジンルームメインワイヤーの交換NG計器パネルの配線を交換する

インストルメントパネルワイヤー（ショート）の点検

  1. 品番*1フロントエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3エンジンルーム主配線*4計器パネル配線*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（エンジンルーム主配線へ）計器パネルの配線コネクタをエンジンルームのメイン配線から外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件AJ1-3 (+SL) - AJ1-4 (-SL)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG
わかりましたエンジンルームメインワイヤーの交換NG計器パネルの配線を交換する

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