LEXUS B1632/81 リアエアバッグセンサーRHとの通信
が失われました B1633/81 リアエアバッグセンサーアセンブリRH初期化未完了 B1642/81 サイドサテライトセンサーバスRHとの通信が失われました B1643/81 サイドサテライトセンサーバスRH初期化が未完了 B166D/81 フロントドア圧力センサーRHとの通信が失われました B166E/81 フロントドア圧力センサーRH初期化未完了レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC
B1632/81 | リアエアバッグセンサーRHとの通信が失われました |
B1633/81 | リアエアバッグセンサーアセンブリRH初期化未完了 |
B1642/81 | サイドサテライトセンサーバスRHとの通信が失われました |
B1643/81 | サイドサテライトセンサーバスRH初期化が未完了 |
B166D/81 | フロントドア圧力センサーRHとの通信が失われました |
B166E/81 | フロントドア圧力センサーRH初期化未完了 |
説明
側面衝突センサーRH回路(バス1)は、エアバッグセンサーアセンブリ、ドアサイドエアバッグセンサーRH、およびリアエアバッグセンサーRHで構成されています。
ドアサイドエアバッグセンサーRHとリアエアバッグセンサーRHは、車両への衝撃を検出し、エアバッグセンサーアセンブリに信号を送信して、エアバッグ、プリテンショナー、選択可能なフォースリミッター*を展開する必要があるかどうかを判断します。
これらの DTC は、側面衝突センサー RH 回路 (バス 1) で故障が検出された場合に保存されます。
DTC番号 | 検出項目 | DTC検出条件 | トラブルエリア | テストモード/チェックモード |
---|---|---|---|---|
B1632/81 | リアエアバッグセンサーRHとの通信が失われました | エアバッグ センサー アセンブリは、ラインの短絡、接地または B+ への短絡、または側面衝突センサー RH 回路 (バス 1) の断線を検出します。ドアサイドエアバッグセンサーRH故障リアエアバッグセンサーRH故障エアバッグセンサーアセンブリの故障 | フロアワイヤーフロントドアワイヤーRHドアサイドエアバッグセンサーRHリアエアバッグセンサーRHエアバッグセンサーアセンブリ | テスト/チェックモードには適用されません |
B1633/81 | リアエアバッグセンサーアセンブリRH初期化未完了 | エアバッグ センサー アセンブリは、ラインの短絡、接地または B+ への短絡、または側面衝突センサー RH 回路 (バス 1) の断線を検出します。ドアサイドエアバッグセンサーRH故障リアエアバッグセンサーRH故障エアバッグセンサーアセンブリの故障 | フロアワイヤーフロントドアワイヤーRHドアサイドエアバッグセンサーRHリアエアバッグセンサーRHエアバッグセンサーアセンブリ | テスト/チェックモードには適用されません |
B1642/81 | サイドサテライトセンサーバスRHとの通信が失われました | エアバッグ センサー アセンブリは、ラインの短絡、接地または B+ への短絡、または側面衝突センサー RH 回路 (バス 1) の断線を検出します。ドアサイドエアバッグセンサーRH故障リアエアバッグセンサーRH故障エアバッグセンサーアセンブリの故障 | フロアワイヤーフロントドアワイヤーRHドアサイドエアバッグセンサーRHリアエアバッグセンサーRHエアバッグセンサーアセンブリ | テスト/チェックモードには適用されません |
B1643/81 | サイドサテライトセンサーバスRH初期化が未完了 | エアバッグ センサー アセンブリは、ラインの短絡、接地または B+ への短絡、または側面衝突センサー RH 回路 (バス 1) の断線を検出します。ドアサイドエアバッグセンサーRH故障リアエアバッグセンサーRH故障エアバッグセンサーアセンブリの故障 | フロアワイヤーフロントドアワイヤーRHドアサイドエアバッグセンサーRHリアエアバッグセンサーRHエアバッグセンサーアセンブリ | テスト/チェックモードには適用されません |
B166D/81 | フロントドア圧力センサーRHとの通信が失われました | エアバッグ センサー アセンブリは、ラインの短絡、接地または B+ への短絡、または側面衝突センサー RH 回路 (バス 1) の断線を検出します。ドアサイドエアバッグセンサーRH故障リアエアバッグセンサーRH故障エアバッグセンサーアセンブリの故障 | フロアワイヤーフロントドアワイヤーRHドアサイドエアバッグセンサーRHリアエアバッグセンサーRHエアバッグセンサーアセンブリ | テスト/チェックモードには適用されません |
B166E/81 | フロントドア圧力センサーRH初期化未完了 | エアバッグ センサー アセンブリは、ラインの短絡、接地または B+ への短絡、または側面衝突センサー RH 回路 (バス 1) の断線を検出します。ドアサイドエアバッグセンサーRH故障リアエアバッグセンサーRH故障エアバッグセンサーアセンブリの故障 | フロアワイヤーフロントドアワイヤーRHドアサイドエアバッグセンサーRHリアエアバッグセンサーRHエアバッグセンサーアセンブリ | テスト/チェックモードには適用されません |
- *: 乗員分類システム付き
配線図

注意 / お知らせ / ヒント
注記
エンジンスイッチをオフにした後、ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から取り外すまでに待機時間が必要になる場合があります。したがって、作業を進める前に、バッテリーのマイナス(-)端子からケーブルを外す際の注意事項を必ずお読みください。
手順
リアエアバッグセンサーRHの点検
*1リアエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリエンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- リアエアバッグセンサーRHをLHと交換し、コネクタを接続します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、少なくとも60秒待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードテクニカルヒントこのとき、DTC B1632 および B1637 以外のコードが出力されることがありますが、それらはこのチェックとは関係ありません。結果結果進むDTC B1632が出力されます。あDTC B1637が出力されます。BDTC B1632およびB1637は出力されません。C
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- リアエアバッグセンサーRHとLHを元の位置に戻し、コネクタを接続します。


リア エアバッグ センサー RH をリア番号とともに交換します。 2席:こちらをクリックC

現在のDTCを確認する
- 現在の DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードテクニカルヒント
- エンジンスイッチをオフにしてから再度オン(IG)にすると、通信エラーを示すDTCが初期化エラーを示すDTCに変更されます。
- このとき、現在の DTC B1632、B1633、B1642、B1643、B166D、B166E、81 以外のコードが出力されることがありますが、それらはこのチェックとは関係ありません。





コネクタを確認する
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- コネクタがエアバッグ センサー アセンブリ、ドア サイド エアバッグ センサー RH、およびリア エアバッグ センサー RH に正しく接続されていることを確認します。また、フロア ワイヤとフロント ドア ワイヤ RH を接続するコネクタが正しく接続されていることも確認します。わかりましたコネクタは正しく接続されています。テクニカルヒントコネクタが正しく接続されていない場合は、コネクタを再接続して次の検査に進みます。
- エアバッグ センサー アセンブリ、ドア サイド エアバッグ センサー RH、およびリア エアバッグ センサー RH からコネクタを外します。フロア ワイヤとフロント ドア ワイヤ RH をリンクするコネクタも外します。
- コネクタの端子が変形したり損傷したりしていないことを確認してください。わかりました端子が変形したり破損したりしていないこと。結果進むわかりましたNG


床配線の確認(オープン)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1リアエアバッグセンサーRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*4サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(エアバッグセンサーアセンブリへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)サービスワイヤを使用して、コネクタ B の端子 17 (BBR+) と 18 (BBR-) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-4 (BCR+) - R15-3 (BCR-)いつも1オーム以下リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-4 (BBR+) - R60-3 (BBR-)いつも1オーム以下
- サービスワイヤをコネクタ B から外します。結果進むわかりましたNG


フロアワイヤー(ショート)の点検
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1リアエアバッグセンサーRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-4 (BCR+) - R15-3 (BCR-)いつも1MΩ以上リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-4 (BBR+) - R60-3 (BBR-)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


床配線をチェックする(B+にショート)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1リアエアバッグセンサーRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-4 (BCR+) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン(IG)1V未満R15-3 (BCR-) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-4 (BBR+) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン(IG)1V未満R60-3 (BBR-) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG


床配線を確認してください(アースにショートしています)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1リアエアバッグセンサーRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-4 (BCR+) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上R15-3 (BCR-) - ボディーアースいつも1MΩ以上リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-4 (BBR+) - ボディーグラウンドいつも1MΩ以上R60-3 (BBR-) - ボディーアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネスのチェック(オープン)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(ドアサイドエアバッグセンサーRHへ)フロアワイヤーとフロントドアワイヤーRHをリンクするコネクタを接続します。
- サービスワイヤを使用して、コネクタ E の端子 2 (BDR+) と端子 1 (BDR-) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - R15-2 (BDR-)いつも1オーム以下リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - R60-2 (BDR-)いつも1オーム以下
- サービスワイヤをコネクタ E から外します。結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネス(ショート)のチェック
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - R15-2 (BDR-)いつも1MΩ以上リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - R60-2 (BDR-)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネスをチェックする(B+にショート)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン(IG)1V未満R15-2 (BDR-) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満R60-2 (BDR-) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネスをチェックする(アースにショート)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上R15-2 (BDR-) - ボディーアースいつも1MΩ以上リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - ボディアースいつも1MΩ以上R60-2 (BDR-) - ボディーアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


リアエアバッグセンサーRHの点検
*1リアエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリコネクタをドア側エアバッグ センサー RH とエアバッグ センサー アセンブリに接続します。
- リアエアバッグセンサーRHをLHと交換し、コネクタを接続します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、少なくとも60秒待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードテクニカルヒントこのとき、DTC B1642、B1643、B1647、B1648、81、82 以外のコードが出力されることがありますが、それらはこのチェックとは関係ありません。結果結果進むDTC B1642、B1643、または81が出力されます。あDTC B1647、B1648、または82が出力されます。BDTC B1642、B1643、B1647、B1648、81、82は出力されません。C
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- リアエアバッグセンサーRHとLHを元の位置に戻し、コネクタを接続します。

リア エアバッグ センサー RH をリア番号とともに交換します。 2席:こちらをクリックC


ドアサイドエアバッグセンサーRHの点検
*1ドアサイドエアバッグセンサーLH*2リアエアバッグセンサーRHドアサイドエアバッグセンサーRHをLHと交換し、コネクタを接続します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、少なくとも60秒待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードテクニカルヒントこのとき、DTC B1642、B1643、B1647、B1648、81、82 以外のコードが出力されることがありますが、それらはこのチェックとは関係ありません。結果結果進むDTC B1642、B1643、または81が出力されます。あDTC B1647、B1648、または82が出力されます。BDTC B1642、B1643、B1647、B1648、81、82は出力されません。C
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- ドア側エアバッグセンサーRHとLHを元の位置に戻し、コネクタを接続します。



床配線を確認してください(アースにショートしています)
*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - ボディアースいつも1MΩ以上MR1-13 (BDR-) - ボディアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


床配線をチェックする(B+にショート)
*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満MR1-13 (BDR-) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満結果進むわかりましたNG


フロアワイヤー(ショート)の点検
*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - MR1-13 (BDR-)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


床配線の確認(オープン)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*5サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- サービスワイヤを使用して、コネクタ B の端子 1 (BDR+) と 2 (BDR-) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - MR1-13 (BDR-)いつも1オーム以下
- サービスワイヤをコネクタ B から外します。結果進むわかりましたNG


履歴を確認する DTC
- 履歴 DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードテクニカルヒントこのとき、履歴 DTC B1632 以外のコードが出力されることがありますが、このチェックとは関係ありません。結果結果進む履歴DTC B1632は出力されません。あ履歴DTC B1632が出力されます。B


コネクタを確認する
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- コネクタがエアバッグ センサー アセンブリ、ドア サイド エアバッグ センサー RH、およびリア エアバッグ センサー RH に正しく接続されていることを確認します。また、フロア ワイヤとフロント ドア ワイヤ RH を接続するコネクタが正しく接続されていることも確認します。わかりましたコネクタは正しく接続されています。テクニカルヒントコネクタが正しく接続されていない場合は、コネクタを再接続して次の検査に進みます。
- エアバッグ センサー アセンブリ、ドア サイド エアバッグ センサー RH、およびリア エアバッグ センサー RH からコネクタを外します。フロア ワイヤとフロント ドア ワイヤ RH をリンクするコネクタも外します。
- コネクタの端子が変形したり損傷したりしていないことを確認してください。わかりました端子が変形したり破損したりしていないこと。結果進むわかりましたNG


床配線の確認(オープン)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1リアエアバッグセンサーRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*4サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(エアバッグセンサーアセンブリへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)サービスワイヤを使用して、コネクタ B の端子 17 (BBR+) と 18 (BBR-) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-4 (BCR+) - R15-3 (BCR-)いつも1オーム以下リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-4 (BBR+) - R60-3 (BBR-)いつも1オーム以下
- サービスワイヤをコネクタ B から外します。結果進むわかりましたNG


フロアワイヤー(ショート)の点検
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1リアエアバッグセンサーRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-4 (BCR+) - R15-3 (BCR-)いつも1MΩ以上リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-4 (BBR+) - R60-3 (BBR-)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


床配線をチェックする(B+にショート)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1リアエアバッグセンサーRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-4 (BCR+) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン(IG)1V未満R15-3 (BCR-) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-4 (BBR+) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン(IG)1V未満R60-3 (BBR-) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG


床配線を確認してください(アースにショートしています)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1リアエアバッグセンサーRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-4 (BCR+) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上R15-3 (BCR-) - ボディーアースいつも1MΩ以上リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-4 (BBR+) - ボディーグラウンドいつも1MΩ以上R60-3 (BBR-) - ボディーアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネスのチェック(オープン)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(ドアサイドエアバッグセンサーRHへ)フロアワイヤーとフロントドアワイヤーRHをリンクするコネクタを接続します。
- サービスワイヤを使用して、コネクタ E の端子 2 (BDR+) と端子 1 (BDR-) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - R15-2 (BDR-)いつも1オーム以下リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - R60-2 (BDR-)いつも1オーム以下
- サービスワイヤをコネクタ E から外します。結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネス(ショート)のチェック
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - R15-2 (BDR-)いつも1MΩ以上リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - R60-2 (BDR-)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネスをチェックする(B+にショート)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン(IG)1V未満R15-2 (BDR-) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満R60-2 (BDR-) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネスをチェックする(アースにショート)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上R15-2 (BDR-) - ボディーアースいつも1MΩ以上リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - ボディアースいつも1MΩ以上R60-2 (BDR-) - ボディーアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


リアエアバッグセンサーRHの点検
*1リアエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリコネクタをドア側エアバッグ センサー RH とエアバッグ センサー アセンブリに接続します。
- リアエアバッグセンサーRHをLHと交換し、コネクタを接続します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、少なくとも60秒待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードテクニカルヒントこのとき、DTC B1633 および B1638 以外のコードが出力されることがありますが、それらはこのチェックとは関係ありません。結果結果進むDTC B1633が出力されます。あDTC B1638が出力されます。BDTC B1633およびB1638は出力されません。C
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- リアエアバッグセンサーRHとLHを元の位置に戻し、コネクタを接続します。


リア エアバッグ センサー RH をリア番号とともに交換します。 2席:こちらをクリックC

床配線を確認してください(アースにショートしています)
*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - ボディアースいつも1MΩ以上MR1-13 (BDR-) - ボディアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


床配線をチェックする(B+にショート)
*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満MR1-13 (BDR-) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満結果進むわかりましたNG


フロアワイヤー(ショート)の点検
*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - MR1-13 (BDR-)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


床配線の確認(オープン)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*5サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- サービスワイヤを使用して、コネクタ B の端子 1 (BDR+) と 2 (BDR-) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - MR1-13 (BDR-)いつも1オーム以下
- サービスワイヤをコネクタ B から外します。結果進むわかりましたNG


リアエアバッグセンサーRHの点検
*1リアエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリエンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- リアエアバッグセンサーRHをLHと交換し、コネクタを接続します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、少なくとも60秒待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードテクニカルヒントこのとき、DTC B1632 および B1637 以外のコードが出力されることがありますが、それらはこのチェックとは関係ありません。結果結果進むDTC B1632が出力されます。あDTC B1637が出力されます。BDTC B1632およびB1637は出力されません。C
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- リアエアバッグセンサーRHとLHを元の位置に戻し、コネクタを接続します。


リア エアバッグ センサー RH をリア番号とともに交換します。 2席:こちらをクリックC

コネクタを確認する
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- ドアサイドエアバッグセンサーRHとリアエアバッグセンサーRHにコネクタが正しく接続されていることを確認します。また、フロア ワイヤとフロント ドア ワイヤ RH を接続するコネクタが正しく接続されていることも確認します。わかりましたコネクタは正しく接続されています。テクニカルヒントコネクタが正しく接続されていない場合は、コネクタを再接続して次の検査に進みます。
- ドアサイドエアバッグセンサーRHとリアエアバッグセンサーRHからコネクタを外します。フロア ワイヤとフロント ドア ワイヤ RH をリンクするコネクタも外します。
- コネクタの端子が変形したり損傷したりしていないことを確認してください。わかりました端子が変形したり破損したりしていないこと。結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネスのチェック(オープン)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(ドアサイドエアバッグセンサーRHへ)フロアワイヤーとフロントドアワイヤーRHをリンクするコネクタを接続します。
- サービスワイヤを使用して、コネクタ E の端子 2 (BDR+) と端子 1 (BDR-) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - R15-2 (BDR-)いつも1オーム以下リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - R60-2 (BDR-)いつも1オーム以下
- サービスワイヤをコネクタ E から外します。結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネス(ショート)のチェック
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - R15-2 (BDR-)いつも1MΩ以上リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - R60-2 (BDR-)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネスをチェックする(B+にショート)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン(IG)1V未満R15-2 (BDR-) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満R60-2 (BDR-) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG


ワイヤーハーネスをチェックする(アースにショート)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗リアNo.無し2席:テスター接続状態指定された条件R15-1 (BDR+) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上R15-2 (BDR-) - ボディーアースいつも1MΩ以上リアNo.付き2席:テスター接続状態指定された条件R60-1 (BDR+) - ボディアースいつも1MΩ以上R60-2 (BDR-) - ボディーアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


リアエアバッグセンサーRHの点検
*1リアエアバッグセンサーLH*2エアバッグセンサーアセンブリコネクタをドア側エアバッグセンサーRHに接続します。
- リアエアバッグセンサーRHをLHと交換し、コネクタを接続します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、少なくとも60秒待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードテクニカルヒントこのとき、DTC B166D、B166E、B167B、B167C 以外のコードが出力されることがありますが、それらはこのチェックとは関係ありません。結果結果進むDTC B166DまたはB166Eが出力されます。あDTC B167B または B167C が出力されます。BDTC B166D、B166E、B167B、B167Cは出力されません。C
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- リアエアバッグセンサーRHとLHを元の位置に戻し、コネクタを接続します。

リア エアバッグ センサー RH をリア番号とともに交換します。 2席:こちらをクリックC


ドアサイドエアバッグセンサーRHの点検
*1ドアサイドエアバッグセンサーLH*2リアエアバッグセンサーRHドアサイドエアバッグセンサーRHをLHと交換し、コネクタを接続します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、少なくとも60秒待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードテクニカルヒントこのとき、DTC B166D、B166E、B167B、B167C 以外のコードが出力されることがありますが、それらはこのチェックとは関係ありません。結果結果進むDTC B166DまたはB166Eが出力されます。あDTC B167B または B167C が出力されます。BDTC B166D、B166E、B167B、B167Cは出力されません。C
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- ドア側エアバッグセンサーRHとLHを元の位置に戻し、コネクタを接続します。



床配線を確認してください(アースにショートしています)
*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - ボディアースいつも1MΩ以上MR1-13 (BDR-) - ボディアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


床配線をチェックする(B+にショート)
*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満MR1-13 (BDR-) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満結果進むわかりましたNG


フロアワイヤー(ショート)の点検
*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - MR1-13 (BDR-)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


床配線の確認(オープン)
*あリアNo.無し2席*BリアNo.付き2席*1ドアサイドエアバッグセンサーRH*2リアエアバッグセンサーRH*3フロントドアワイヤー RH*4フロアワイヤー*5サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(リアエアバッグセンサーRHへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントドアワイヤーRHへ)フロア ワイヤ コネクタをフロント ドア ワイヤ RH から外します。
- サービスワイヤを使用して、コネクタ B の端子 1 (BDR+) と 2 (BDR-) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件MR1-31 (BDR+) - MR1-13 (BDR-)いつも1オーム以下
- サービスワイヤをコネクタ B から外します。結果進むわかりましたNG



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