LEXUS B1242 ワイヤレスドアロックチューナー回路の故障

レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

B1242

ワイヤレスドアロックチューナー回路の故障

説明

ドア制御受信機は、電気キー送信機サブアセンブリのエントリ機能に関連する電波を受信するために使用されます。 ECU 認証 (スマート キー ECU アセンブリ) は、ドア コントロール レシーバーを介して受信した電波に基づいてキー コードを識別し、要求された電気キー送信機サブアセンブリの操作をデコードします。ドアコントロール受信機は、電気キー送信機サブアセンブリからの信号を受信し、認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）を介して本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）に信号を送信します。 （例：ドアロック操作が要求された場合、認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）は、メインボディECU（多重ネットワークボディECU）にドアロックコマンドを送信します）。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア
B1242	ワイヤレスドアロックチューナー回路の故障	認証 ECU (スマート キー ECU アセンブリ) とドア コントロール レシーバー間の RDAM 端子回路でアースに短絡します。端子RCOから電圧（5V）が出力されていないときにRDAM端子回路で接地に短絡する	ワイヤーハーネスまたはコネクタドアコントロール受信機ECU認証（スマートキーECUアセンブリ）

配線図

1. 12ピンタイプ
2. 5ピンタイプ

注記

• ドアコントロールレシーバーとワイヤーハーネスを交換または点検する場合は、ワイヤーハーネスの位置や長さを変更しないでください。ワイヤーハーネスがドアコントロール受信機に近すぎると、エントリー機能やワイヤレス機能のパフォーマンスに影響が出る可能性があります。
• この DTC は、エンジン スイッチがオン (IG) からオフに切り替わってから 10 秒以内に保存されません。
• ワイヤレスドアロック制御システムは、CAN 通信システムを使用します。 「トラブルシューティングの進め方」に従って通信機能を検査します。通信システムが正常に機能していることを確認した後、ワイヤレスドアロック制御システムのトラブルシューティングを行います。
• ドア コントロール レシーバーまたは認証 ECU (スマート キー ECU アセンブリ) を交換する前に、サービス ブリテンを参照してください。
• ドアコントロールレシーバーを交換する場合は、GTS を使用して古い ECU に保存されているトランスミッター ID (タイヤ空気圧警告システム) を読み取り、取り外す前に書き留めておいてください。*
  • 12ピンタイプの場合
• ドアコントロール受信機を交換した場合は、ドアコントロール受信機に送信機IDを登録後、初期化（こちらをクリック）を行う必要があります 。*
  • 12ピンタイプの場合

手順

R1*1またはS5*2認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）コネクタを外します。

ECU認証の確認（スマートキーECUアセンブリ）

1. R23*1またはR24*2ドアコントロールレシーバーコネクタを外します。
   • *1: 12ピンタイプの場合
   • *2: 5ピンタイプの場合
2. 電圧と抵抗を測定し、下の表の値に従ってパルスを確認します。*あLHD用*BRHD用*aハーネスが接続された構成部品(ECU認証(スマートキーECUアセンブリ))--標準電圧LHD用テスター接続状態指定された条件R1-19 (RDAM) - J4​​1-18 (E)いつも11～14VR1-18 (RCO) - J4​​1-18 (E)いつも1V以下→一定間隔で4.5～5.5Vのパルス発生RHD用テスター接続状態指定された条件S5-19 (RDAM) - J4​​1-18 (E)いつも11～14VS5-18 (RCO) - J4​​1-18 (E)いつも1V以下→一定間隔で4.5～5.5Vのパルス発生標準抵抗テスター接続状態指定された条件J41-18 (E) - ボディーグラウンドいつも1オーム以下結果結果進むNGあOK（12ピンタイプの場合）BOK（5ピンタイプの場合）Ｃ

B電気キーとタイヤ空気圧監視システム受信機アセンブリを交換するには-してくださいＣスマートドアコントロールレシーバーアセンブリを交換するには-してくださいあ

ハーネスとコネクタのチェック（ドアコントロールレシーバー - ECU認証（スマートキーECUアセンブリ））