LEXUS B1321 EMVとの通信が失われました B1322 ディスプレイ

最終更新日時 : z-space.tech

との通信が失われました B1323 触覚デバイスとの通信が失われました B1324 メーターとの通信が失われました B1325 HUDとの通信が失われました B1326 クロック デバイスとの通信が失われました (ローカル CAN) B1542 クロックデバイスが切断されました (ローカル CAN) B1563 触覚デバイスが切断されました レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

B1321EMVとの通信が失われました
B1322ディスプレイとの通信が失われました
B1323触覚デバイスとの通信が失われました
B1324メーターとの通信が失われました
B1325HUDとの通信が失われました
B1326クロック デバイスとの通信が失われました (ローカル CAN)
B1542クロックデバイスが切断されました (ローカル CAN)
B1563触覚デバイスが切断されました

説明

これらの DTC は、ラジオ受信機アセンブリとリモートタッチ (リモート操作ボード)、アクセサリメーターアセンブリ、コンビネーションメーターアセンブリ、ヘッドアップディスプレイ (メーターミラーサブアセンブリ)*、または時計アセンブリ間の通信が不可能なときに保存されます。

DTC番号検出項目DTC検出条件トラブルエリア
B1321EMVとの通信が失われましたローカルバス通信を介して接続されたコンポーネントは、無線受信機アセンブリからの登録情報信号を 30 秒以上受信しません。ローカルバス通信回線リモートタッチ（遠隔操作盤）アクセサリメーターアセンブリコンビネーションメーターアセンブリヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）*時計の組み立て無線受信機アセンブリハーネスまたはコネクタ
B1322ディスプレイとの通信が失われました無線受信機アセンブリは、アクセサリメーターアセンブリからの登録情報信号を 30 秒以上受信しません。ローカルバス通信回線アクセサリメータアセンブリ電源回路アクセサリメーターアセンブリ無線受信機アセンブリハーネスまたはコネクタ
B1323触覚デバイスとの通信が失われました無線受信機アセンブリは、リモートタッチ（リモート操作ボード）からの登録情報信号を30秒以上受信しません。ローカルバス通信回線リモートタッチ（遠隔操作盤）電源回路リモートタッチ（遠隔操作盤）無線受信機アセンブリハーネスまたはコネクタ
B1324メーターとの通信が失われましたエンジンスイッチがオン（ACC）のときにコンビネーションメーターアセンブリから送信される登録情報信号をラジオ受信機アセンブリが1回以上受信した後、ラジオ受信機アセンブリが30秒以上信号を受信しません。ローカルバス通信回線コンビネーションメーターアセンブリ電源回路コンビネーションメーターアセンブリ無線受信機アセンブリハーネスまたはコネクタ
B1325HUDとの通信が失われましたエンジンスイッチがオン（ACC）のときにヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）から送信される登録情報信号をラジオ受信機アセンブリが1回以上受信した後、ラジオ受信機アセンブリが30秒以上信号を受信しません。*ローカルバス通信回線ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）電源回路ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）無線受信機アセンブリハーネスまたはコネクタ
B1326クロック デバイスとの通信が失われました (ローカル CAN)エンジンスイッチがオン（ACC）のときにクロックアセンブリから送信される登録情報信号をラジオ受信機アセンブリが1回以上受信した後、ラジオ受信機アセンブリが30秒以上信号を受信しません。ローカルバス通信回線時計アセンブリ電源回路時計の組み立て無線受信機アセンブリハーネスまたはコネクタ
B1542クロックデバイスが切断されました (ローカル CAN)エンジンスイッチをオン（ACC）にした後、クロックアセンブリからの登録情報信号が登録履歴情報と一致しません。ローカルバス通信回線時計アセンブリ電源回路時計の組み立て無線受信機アセンブリハーネスまたはコネクタ
B1563触覚デバイスが切断されましたエンジンスイッチがオン（ACCまたはIG）の状態で、リモートタッチ（リモート操作ボード）が接続されていません。ローカルバス通信回線リモートタッチ（遠隔操作盤）電源回路リモートタッチ（遠隔操作盤）無線受信機アセンブリハーネスまたはコネクタ
  • *: ヘッドアップディスプレイ付き（メーターミラーサブアセンブリ）

テクニカルヒント

無線受信機アセンブリはマスターユニットです。

配線図

B005NAOE04

注意 / お知らせ / ヒント

注記

  • 次の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。
  • エンジンスイッチをオフにした後、ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から取り外すまでに待機時間が必要になる場合があります。したがって、作業を進める前に、バッテリーのマイナス（-）端子からケーブルを外す際の注意事項を必ずお読みください。ここをクリック

手順

ハーネスとコネクタのチェック（クロックアセンブリ - No. 2 CAN ジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J79 クロック アセンブリ コネクタを外します。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J79-5 (TX1+) - J79-6 (TX1-)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている54～69オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりました時計アセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

DTC をチェック

  1. DTC をクリアします。ここをクリック車体電気 > ナビゲーションシステム > DTC のクリア
  2. DTC を再確認し、DTC が出力されていないことを確認します。ボディ電気 > ナビゲーション システム > トラブル コード結果結果進むすべてのDTCが出力されないあすべてのDTCが出力されるBDTC B1321が出力されるＣDTC B1322が出力されるだDTC B1323またはB1563が出力されるえDTC B1324が出力されるふDTC B1325 が出力されます (ヘッドアップ ディスプレイ (メーター ミラー サブアセンブリ) 付き)グDTC B1326またはB1542が出力されるH
あシミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいＣハーネスとコネクタのチェック（ラジオ受信機アセンブリ - No. 2 CANジャンクションコネクタ） ここをクリックだハーネスとコネクタのチェック（アクセサリメーターアセンブリ電源） ここをクリックえハーネスとコネクタの確認（リモートタッチ（リモート操作ボード）電源） こちらをクリックふハーネスとコネクタのチェック（コンビネーションメーターアセンブリ電源） ここをクリックグハーネスとコネクタの確認（ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）電源） ここをクリックHハーネスとコネクタ（クロックアセンブリ電源）を確認するには ここをクリックしてくださいB

ローカルバスをチェック

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J93-6 - J93-16ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている54～69オーム結果結果進むわかりましたあNG（54Ω以下）BNG（70Ω以上）Ｃ
あシミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいＣハーネスとコネクタのチェック（ラジオ受信機アセンブリ - No. 2 CANジャンクションコネクタ） ここをクリックB

ハーネスとコネクタのチェック（ラジオ受信機アセンブリ - No. 2 CAN ジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J93 No.を外します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  3. J50 無線受信機アセンブリ コネクタを接続します。
  4. 品番*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（2番CANジャンクションコネクタへ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J93-6 - J93-16ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている108～132オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
Ｎ．Ｇ．ハーネスとコネクタのチェック（ラジオ受信機アセンブリ - No. 2 CANジャンクションコネクタ） ここをクリックわかりました

ハーネスとコネクタのチェック（コンビネーションメーターアセンブリ - No. 2 CANジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J93 No.を外します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  3. J11コンビネーションメーターアセンブリコネクタを接続します。
  4. 品番*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（2番CANジャンクションコネクタへ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J93-2 - J93-12ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている108～132オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
Ｎ．Ｇ．ハーネスとコネクタのチェック（コンビネーションメーターアセンブリ - No. 2 CANジャンクションコネクタ） ここをクリックわかりました

ハーネスとコネクタのチェック（リモートタッチ（リモート操作ボード） - No. 2 CANジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J93 No.を外します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  3. g1リモートタッチ（リモート操作ボード）コネクタを接続します。
  4. 品番*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（2番CANジャンクションコネクタへ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J93-8 - J93-18ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている200オーム以上結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
Ｎ．Ｇ．ハーネスとコネクタの確認（リモートタッチ（リモート操作ボード） - No. 2 CANジャンクションコネクタ） こちらをクリックわかりました

ハーネスとコネクタのチェック（アクセサリ メーター アセンブリ - No. 2 CAN ジャンクション コネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J93 No.を外します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  3. J137 アクセサリ メーター アセンブリ コネクタを接続します。
  4. 品番*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（2番CANジャンクションコネクタへ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J93-5 - J93-15ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている200オーム以上結果結果進むOK (ヘッドアップディスプレイ(メーターミラーサブアセンブリ)なし)あOK (ヘッドアップディスプレイ(メーターミラーサブアセンブリ)付き)BＮ．Ｇ．Ｃ
あ番号を置き換えます。 2 CANジャンクションコネクタＣハーネスとコネクタのチェック（アクセサリメーターアセンブリ - No. 2 CANジャンクションコネクタ） ここをクリックB

ハーネスとコネクタの点検（ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ） - No. 2 CANジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J93 No.を外します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  3. K1ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）コネクタを接続します。
  4. 品番*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（2番CANジャンクションコネクタへ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J93-1 - J93-11ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている200オーム以上結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
Ｎ．Ｇ．ハーネスとコネクタのチェック（ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ） - No. 2 CANジャンクションコネクタ） ここをクリックわかりました

ハーネスとコネクタのチェック（クロックアセンブリ - No. 2 CAN ジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J93 No.を外します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  3. J79 クロック アセンブリ コネクタを接続します。
  4. 品番*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（2番CANジャンクションコネクタへ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J93-3 - J93-13ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている200オーム以上結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりました番号を置き換えます。 2 CANジャンクションコネクタＮ．Ｇ．

ハーネスとコネクタのチェック（クロックアセンブリ - No. 2 CAN ジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J79 クロック アセンブリ コネクタを外します。
  3. J93番を接続します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  4. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J79-5 (TX1+) - J79-6 (TX1-)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている54～69オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりました時計アセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタの点検（ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ） - No. 2 CANジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. K1ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）コネクタを外します。
  3. J93番を接続します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  4. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件K1-7 (TX+) - K1-8 (TX-)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている54～69オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）の交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタのチェック（アクセサリ メーター アセンブリ - No. 2 CAN ジャンクション コネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J137 アクセサリ メーター アセンブリ コネクタを外します。
  3. J93番を接続します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  4. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J137-16 (TX2+) - J137-15 (TX2-)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている54～69オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたアクセサリメーターアセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタのチェック（リモートタッチ（リモート操作ボード） - No. 2 CANジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. g1リモートタッチ（リモート操作ボード）コネクタを外します。
  3. J93番を接続します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  4. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件g1-5 (CANH) - g1-4 (CANL)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている54～69オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたリモートタッチ（リモート操作ボード）の交換はこちらＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタのチェック（コンビネーションメーターアセンブリ - No. 2 CANジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J11コンビネーションメーターアセンブリコネクタを外します。
  3. J93番を接続します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  4. 品番*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（2番CANジャンクションコネクタへ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J93-2 - J93-12ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている108～132オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたコンビネーションメーターアセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタのチェック（ラジオ受信機アセンブリ - No. 2 CAN ジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J50 無線受信機アセンブリ コネクタを外します。
  3. J93番を接続します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  4. 品番*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（2番CANジャンクションコネクタへ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J93-6 - J93-16ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている108～132オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたラジオ受信機アセンブリの交換ここをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタのチェック（ラジオ受信機アセンブリ - No. 2 CAN ジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J50 無線受信機アセンブリ コネクタを外します。
  3. J93番を接続します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  4. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J50-20 (CNH2) - J50-21 (CNL2)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている108～132オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたラジオ受信機アセンブリの交換ここをクリックＮ．Ｇ．

ハーネスとコネクタのチェック（ラジオ受信機アセンブリ - No. 2 CAN ジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J93 No.を外します。 2 CANジャンクションコネクタ。
  3. J50 無線受信機アセンブリ コネクタを接続します。
  4. 品番*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（2番CANジャンクションコネクタへ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J93-6 - J93-16ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている108～132オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりました番号を置き換えます。 2 CANジャンクションコネクタＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタのチェック（ラジオ受信機アセンブリ - No. 2 CAN ジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J50 無線受信機アセンブリ コネクタを外します。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J50-20 (CNH2) - J50-21 (CNL2)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている108～132オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたラジオ受信機アセンブリの交換ここをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタのチェック（アクセサリメーターアセンブリ電源）

  1. J137 アクセサリ メーター アセンブリ コネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J137-13 (GND1) - ボディアースいつも1オーム以下
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件J137-12 (B) - ボディーグラウンドいつも11～14VJ137-24 (ACC) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（ACC）11～14VJ137-23 (IG) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（IG）11～14V結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
Ｎ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

ハーネスとコネクタのチェック（アクセサリ メーター アセンブリ - No. 2 CAN ジャンクション コネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J137 アクセサリ メーター アセンブリ コネクタを外します。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J137-16 (TX2+) - J137-15 (TX2-)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている54～69オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたアクセサリメーターアセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタの確認（リモートタッチ（リモート操作ボード）電源）

  1. g1リモートタッチ（リモート操作ボード）コネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件g1-15 (GND) - ボディグランドいつも1オーム以下
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件g1-1 (+B) - ボディグラウンドいつも11～14Vg1-2 (ACC) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（ACC）11～14V結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
Ｎ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

ハーネスとコネクタのチェック（リモートタッチ（リモート操作ボード） - No. 2 CANジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. g1リモートタッチ（リモート操作ボード）コネクタを外します。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件g1-5 (CANH) - g1-4 (CANL)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている54～69オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたリモートタッチ（リモート操作ボード）の交換はこちらＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタのチェック（コンビネーションメーターアセンブリ電源）

  1. J10コンビネーションメーターアセンブリコネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J10-31 (ES) - ボディーグラウンドいつも1オーム以下
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件J10-22 (B) - ボディーグラウンドいつも11～14VJ10-21 (IG+) - ボディーアースエンジンスイッチオン（IG）11～14V結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
Ｎ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

ハーネスとコネクタのチェック（コンビネーションメーターアセンブリ - No. 2 CANジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. J11コンビネーションメーターアセンブリコネクタを外します。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J11-10 (TX+) - J11-9 (TX-)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている108～132オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたコンビネーションメーターアセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタの点検（ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）電源）

  1. K1ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）コネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件K1-6 (ES) - ボディグラウンドいつも1オーム以下
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件K1-1 (B) - ボディグラウンドいつも11～14VK1-2 (IG) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（IG）11～14V結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
Ｎ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

ハーネスとコネクタの点検（ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ） - No. 2 CANジャンクションコネクタ）

  1. ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子から外します。
  2. K1ヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）コネクタを外します。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件K1-7 (TX+) - K1-8 (TX-)ケーブルがバッテリーのマイナス（-）端子から外れている54～69オーム結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
わかりましたヘッドアップディスプレイ（メーターミラーサブアセンブリ）の交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

ハーネスとコネクタ（クロックアセンブリ電源）を確認する

  1. J79 クロック アセンブリ コネクタを外します。
  2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J79-7 (E) - ボディーグラウンドいつも1オーム以下
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件J79-1 (B) - ボディーグラウンドいつも11～14VJ79-2 (ACC) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン（ACC）11～14V結果進むわかりましたＮ．Ｇ．
Ｎ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

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