LEXUS DTCコード B2322 助手席側ドアECU通信停止

レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

B2322

助手席側ドアECU通信停止

説明

このDTCは、パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリ（助手席ドア用）と本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）間のLIN通信が10秒以上停止したときに保存されます。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア
B2322	助手席側ドアECU通信停止	パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリ（助手席ドア用）と本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）間の通信が10秒以上ありません。	パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリ（助手席ドア用）本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）計器パネルジャンクションブロックアセンブリワイヤーハーネスまたはコネクタドア前後ヒューズ*1ドアF/Lヒューズ*2

• *1: LHDの場合
• *2: 右ハンドル車の場合

配線図

注意 / お知らせ / ヒント

注記

• 次の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。
• パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリを交換または取り外して再取り付けする場合は、初期化を実行する必要があります。ここをクリック
• 本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）を交換する場合は、サービスブリテンを参照してください。
• 車両バッテリーはドアコントロールバッテリーを介して本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）に電力を供給します。そのため、トラブルシューティングを進める前に、実車点検を実施し、本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）の電源回路が正常であることを確認してください。ここをクリック
  • *: ドア半開き警告機能付きキャニスターポンプモジュールなし

手順

DTC を再確認します。ボディ電気 > メインボディ > トラブルコードわかりましたDTC B2322は出力されません。

計器パネルジャンクションブロックアセンブリの検査

1. インストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリを取り外します。ここをクリック*aハーネスが接続されていないコンポーネント（インストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリ）--
2. インストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリから本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）を取り外します。
3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。テクニカルヒントこの検査は、ワイヤーハーネスと内蔵本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）を接続するインストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリ内のLIN通信ラインを検査するものです。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2D-25 - MB-16 (LIN2)いつも1オーム以下結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．インストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリの交換はこちらをクリックわかりました

ハーネスとコネクタのチェック（インストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリ - パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリ（助手席ドア用））

1. LHD用
   1. M13 パワーウィンドウ レギュレータ モーター アセンブリ (助手席側ドア用) コネクタを外します。
   2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。注記検査を行う前に、各 ECU がスリープ モードになっていることを確認してください。スリープモードに入るには、エンジンスイッチをオン（IG）からオフに切り替え、スイッチを操作せずに180秒以上待ちます。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2D-25 - M13-9 (リン)エンジンスイッチオフ1オーム以下M13-9 (LIN) または 2D-25 - ボディグラウンドエンジンスイッチオフ10kΩ以上
2. RHD用
   1. M2 パワーウィンドウ レギュレータ モーター アセンブリ (助手席側ドア用) コネクタを外します。
   2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。注記検査を行う前に、各 ECU がスリープ モードになっていることを確認してください。スリープモードに入るには、エンジンスイッチをオン（IG）からオフに切り替え、スイッチを操作せずに180秒以上待ちます。標準抵抗テスター接続状態指定された条件2D-25 - M2-9 (リン)エンジンスイッチオフ1オーム以下M2-9 (LIN) または 2D-25 - ボディアースエンジンスイッチオフ10kΩ以上
   結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

ハーネスとコネクタのチェック（パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリ（助手席ドア用） - バッテリー、ボディアース）

1. LHD用
   1. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件M13-2 (B) - M13-1 (GND)いつも11～14V
   2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件M13-1 (GND) - ボディーアースいつも1オーム以下
2. RHD用
   1. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件M2-2 (B) - M2-1 (GND)いつも11～14V
   2. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件M2-1 (GND) - ボディーアースいつも1オーム以下
   結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリの交換（助手席ドア用）

1. パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリ（助手席ドア用）を交換します。ここをクリック結果進む次

次

DTC の確認

DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > メインボディ > DTC をクリア