交換方法 オイルポンプ クラウン エステートA25A T24A 8AR

(AZSH36W AZSH37W TZSH35 AZSH39W AZSH38W KZSM30 AZSH32 T24A A25A)(ARS220 8AR)トヨタ クラウン ライズ カムリ スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー スープラ ハイラックス サーフ　ハイエースワゴン ハリアー プロボックス ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x エスクァイア エスティマ ヤリスクロス プリウス PHV α カローラクロス クロスオーバー

取り外しと取り付け

1. タイミングチェーンカバーを取り外します。（このグループのタイミングシステムを参照してください）
2. オイルポンプカバー（A）を取り外します。

締め付けトルク

ネジ:

5.9 ~ 8.8 Nm (0.6 ~ 0.9 kgf.m, 4.3 ~ 6.5 lb-ft)

ボルト:

8.8 ~ 13.7 Nm (0.9 ~ 1.4 kgf.m, 6.5 ~ 10.1 lb-ft)

3. インナーローター（A）とアウターローター（B）を取り外します。
4. 取り外しと逆の手順で取り付けます。

点検

1. 
   リリーフプランジャーを取り外します。

プラグ（A）、スプリング（B）、リリーフプランジャー（C）を取り外します。

締め付けトルク

プラグ（A）：

39.2 ~ 49.0Nm (4.0 ~ 5.0kgf.m, 28.9 ~ 36.2lb-ft)

2. 
   リリーフプランジャーを点検します。

プランジャーにエンジンオイルを塗り、プランジャーが自重でスムーズにプランジャー穴に落ちるか確認します。

必要に応じてタイミングチェーンカバーを交換してください。

3. 
   リリーフバルブスプリングを点検します。

リリーフバルブスプリングの歪みや破損がないか点検します。

4. 
   ローター側のクリアランスを点検します。

隙間ゲージと精密直定規を使用して、内側のローターと精密直定規の間のクリアランスを測定します。

サイドクリアランスが最大値より大きい場合は、ローターをセットで交換してください。

必要に応じて、タイミングチェーンカバーを交換してください。

サイドクリアランス:

0.040 ~ 0.090 mm (0.00157 ~ 0.00354 インチ)

5. 
   ローター本体のクリアランスを検査します。

隙間ゲージを使用して、アウターローターと本体の間のクリアランスを測定します。

ボディクリアランスが最大値より大きい場合は、ローターをセットで交換してください。

必要に応じて、タイミングチェーンカバーを交換してください。

車体クリアランス:

0.200 ~ 0.292 mm (0.00787 ~ 0.01150 インチ)

6. 
   ローターガイドのクリアランスを点検します。

（１）
インナーローターガイドの外径を測定します。

インナーローター直径:

41.550 ~ 41.570 mm (1.63582 ~ 1.63661 インチ)

（２）
タイミングチェーンカバーの穴の内径を測定します。

タイミングチェーンカバー穴径:

41.600 ~ 41.625 mm (1.63779 ~ 1.63878 インチ)

（３）
タイミングチェーンカバー穴内径とインナーローターガイド外径間のクリアランスを確認します。

ガイドクリアランス:

0.030 ~ 0.075 mm (0.00118 ~ 0.00295 インチ)