ミラ イース(LA350S KF)修理方法 クルーズコントロールスイッチ
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取り外しと取り付け
バッテリーのマイナス端子を外します。
締め付けトルク:
4.0 ~ 6.0 Nm (0.4 ~ 0.6 kgf.m, 3.0 ~ 4.4 lb-ft)
- ステアリングホイールからエアバッグモジュールを取り外します。(RTグループ「運転席エアバッグモジュール」参照)
- ステアリングホイールを取り外します。(STグループ「ステアリングコラムとシャフト」を参照)
- ネジを外して背面カバー(A)を取り外します。
- ネジを外してスイッチコネクタを外した後、クルーズコントロールスイッチ (A) を取り外します。
- 取り付けは取り外しの逆の手順で行います。
検査
抵抗の測定
- クルーズ コントロール スイッチ コネクタをコントロール スイッチから外します。
- 各機能スイッチがオン(スイッチが押されている)のときに、コントロールスイッチの端子間の抵抗を測定します。
機能スイッチ
ターミナル
抵抗
キャンセル
3 - 4
180Ω±5%
セット/-
3 - 4
330Ω±5%
RES/+
3 - 4
550Ω±5%
オン/オフ
3 - 4
880Ω±5%
仕様範囲内でない場合は、スイッチを交換してください。
電圧の測定
- クルーズコントロールスイッチコネクタをコントロールスイッチに接続します。
- 各機能スイッチがオン(スイッチが押されている状態)のときに、ハーネス側コネクタの端子間の電圧を測定します。
機能スイッチ
ターミナル
電圧
キャンセル
3 - 4
0.76 ± 0.15 V
セット/-
3 - 4
1.24 ± 0.2 V
RES/+
3 - 4
1.77 ± 0.22 V
オン/オフ
3 - 4
2.34 ± 0.1 V
仕様範囲内でない場合は、制御スイッチの抵抗を検査します。
測定抵抗値が仕様範囲外の場合、スイッチを交換して再度電圧を測定します。
抵抗は正常だが測定電圧が仕様範囲外の場合は、スイッチと ECM 間の配線ハーネスとコネクタを検査します。























